[實用新型]一種控制鋼管壁厚均勻度的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320278719.2 | 申請日: | 2013-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203245200U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 費新良 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州華恒不銹鋼有限公司 |
| 主分類號: | B21C3/16 | 分類號: | B21C3/16;B21C1/24 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313018 浙江省湖州市南潯*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 控制 鋼管 均勻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鋼管的內(nèi)模裝置,尤其涉及一種用于控制鋼管壁厚均勻度的裝置。?
背景技術(shù)
鋼管壁厚均勻度的控制,一般采用內(nèi)模法。即采用牽引車把具有特殊表面的兼?zhèn)湟欢ㄓ捕鹊膬?nèi)模,使之從鋼管內(nèi)部穿過,從而達到擴徑或者減壁的作用。這類設(shè)備通常包括內(nèi)模組件和牽引組件。前者如申請?zhí)枮?008101616231的中國發(fā)明專利所公開的一種小口徑冷拔鋼管用內(nèi)模,整體形狀呈柱形,連接部呈錐形,然后依次為過渡區(qū)、減壁區(qū)和定壁區(qū),減壁區(qū)的外壁形成一個環(huán)形斜面,減壁區(qū)的環(huán)形斜面與定壁區(qū)的外壁水平環(huán)面之間的夾角為28-32°,在定壁區(qū)、減壁區(qū)和過渡區(qū)的中軸線上開有一個軸向通孔,軸向通孔的出口分別設(shè)置在定壁區(qū)的端面、以及連接部與過渡外圍交界的斜面上。后者如申請?zhí)枮?01210203532.6的中國實用新型專利所公開的一種鋼管加工冷拔機,包括固定基座,所述固定基座的一側(cè)設(shè)有傳動軌道,所述傳動軌道內(nèi)設(shè)有傳動鏈條;所述傳動軌道上設(shè)有移動裝置,所述移動裝置通過滾輪在傳動軌道上移動;所述移動裝置上設(shè)有:與移動裝置固定的定板、在移動裝置上可旋轉(zhuǎn)的動板,定板和動板朝向固定基座的一側(cè)設(shè)有用于夾緊鋼管的開口,開口隨動板的移動逐漸變小;所述動板上連接有掛鉤,所述掛鉤的端部卡在傳動鏈條中,傳動鏈條移動時,帶動移動裝置在傳動軌道上移動。由于內(nèi)模在工作時要承受軸向的拉力、鋼管變徑的剪力、以及摩擦力,因此除了內(nèi)模要有足夠的硬度外也要有足夠的抗拉強度,既要保持足夠硬度也要保持足夠韌性,此外,還要有與牽引桿牢固結(jié)合的能力。而2008101616231所公開的一種小口徑冷拔鋼管用內(nèi)模難以與牽引桿牢固結(jié)合。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種小口徑冷拔鋼管用內(nèi)模,它具有良好的減壁效果,也具有與牽引桿牢固結(jié)合的能力。?
本實用新型的技術(shù)方案如下:?
一種控制鋼管壁厚均勻度的裝置,包括拖曳組件和內(nèi)模組件,內(nèi)模組件包括內(nèi)模和內(nèi)模拉桿;工作時,內(nèi)模拉桿一端與內(nèi)模連接另一端被拖曳組件夾住,從而使得拖曳組件的勻速直線運動轉(zhuǎn)換為內(nèi)模向鋼管內(nèi)部勻速直線地穩(wěn)定移動,其特征在于:所述內(nèi)模是一體成型的、外廓為扁圓柱與圓臺疊加的、硬度達到的HRC60的物體;扁圓柱與圓臺之間圓滑過渡,并以此為擴徑終結(jié)。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述圓臺的側(cè)面與其軸線的夾角為25~26°。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述內(nèi)模拉桿與內(nèi)模一體連接。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述內(nèi)模拉桿與所述內(nèi)模可拆卸連接。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述內(nèi)模兩端貫通;內(nèi)模拉桿穿過內(nèi)模形成伸出部,伸出部上連接有擋塊,擋塊抵住內(nèi)模端面。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述拖曳組件包括軌道、設(shè)置于所述軌道的移動底座、中央鏈條、驅(qū)動中央鏈條的減速機,所述移動底座上設(shè)置有與內(nèi)模拉桿連接的部件和用于卡接中央鏈條的掛鉤。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述與內(nèi)模拉桿連接的部件為鉗;所述鉗由兩個鉗身相鉸接而成,鉸接處前段構(gòu)成鉗嘴,鉸接處后段構(gòu)成鉗腿;所述移動底座還設(shè)置有鉸接塊,所述鉗腿均與所述鉸接塊鉸接在一起使得鉗腿可以水平方向活動,所述掛鉤一端與鉸接塊鉸接使得掛鉤另一端可以上下活動。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述拖曳組件還包括可使移動底座復(fù)位的小鏈條,所述小鏈條設(shè)置于所述軌道旁邊并與中央鏈條平行。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述掛鉤上還設(shè)置有利用杠桿原理控制掛鉤端部起降的手柄。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述拖曳組件前方設(shè)置有用于承托內(nèi)模拉桿的托輪。?
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述鉗嘴具齒,內(nèi)模拉桿與所述鉗嘴連接一端的端部具有螺紋或多個環(huán)形紋。?
本實用新型具有以下技術(shù)效果:?
本實用新型能夠與牽引桿(內(nèi)模拉桿)牢固結(jié)合,提供穩(wěn)定的牽引力。本實用新型的拖曳組件不僅具備強有力的鉗嘴,而且在拖動時,拉力在杠桿原理作用下,部分拉力成為鉗嘴的鉗力,因此本實用新型具有鉗嘴有力,拉桿不滑脫的優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本實用新型的側(cè)視圖;?
圖2是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖中,1-拖曳組件,2-內(nèi)模組件,3-托輪,11-軌道,12-移動底座,13-中央鏈條,14-掛鉤,15-鉗,16-鉸接塊,17-手柄,21-內(nèi)模,22-內(nèi)模拉桿,23-擋塊。?
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步的解釋。?
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