[實用新型]一種建筑工地空心管彎曲裝置有效
| 申請號: | 201320278270.X | 申請日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN203245220U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 馬鋒;劉建陽;衛浩 | 申請(專利權)人: | 馬鋒 |
| 主分類號: | B21D7/08 | 分類號: | B21D7/08;B21D37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑工地 空心 彎曲 裝置 | ||
技術領域
本實用新型一種建筑工地空心管彎曲裝置,涉及一種建筑工地空心管彎曲的裝置,屬于機械設備領域。特別涉及一種可以根據建設需要,通過更換不同的偏向弧線輪改變空心管彎曲度的裝置。
背景技術
目前,在建筑施工場地,根據建設需要,經常要將空心管進行一定角度的彎曲。現有的彎曲機操作比較繁瑣,加工的空心管,彎曲處經常會被壓扁,大大降低空心管的使用壽命,影響建筑施工的質量。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型一種建筑工地空心管彎曲裝置提供了一種可以根據建設需要,通過更換不同的偏向弧線輪改變空心管彎曲度的裝置。能夠有效提高空心管的彎曲質量,增強空心管的使用壽命。
本實用新型一種建筑工地空心管彎曲裝置是這樣實現的:本實用新型一種建筑工地空心管彎曲裝置由動力支撐裝置和彎曲裝置兩部分組成。動力支撐裝置由彎件作業平臺、動力軸、PLC控制面板、動力齒輪箱、主體支撐架、主體導向輪、主體固定軸、加工件軌道、輔助導向輪和輔助固定軸組成,動力齒輪箱置于主體支撐架上,動力軸和動力齒輪箱相連接,PLC控制面板置于動力齒輪箱上,彎件作業平臺置于主體支撐架上,加工件軌道置于彎件作業平臺上,主體導向輪通過主體固定軸置于彎件作業平臺上,輔助導向輪通過輔助固定軸置于彎件作業平臺上,主體導向輪和輔助導向輪平行分布置于加工件軌道兩側。彎曲裝置由偏向弧線輪、固定銷、輔助凹槽、活動壓輪、壓輪固定軸、連接槽、固定片、U型定位器和主動凹槽組成,主動凹槽環繞置于偏向弧線輪上,偏向弧線輪置于動力軸上,連接槽和偏向弧線輪平行分布置于加工件軌道兩側,U型定位器置于加工件軌道上,且一端通過固定銷與偏向弧線輪連接,另一端通過固定片與連接槽相連接,輔助凹槽環繞置于活動壓輪上,活動壓輪通過壓輪固定軸置于彎件作業平臺上,活動壓輪置于連接槽一側,且和偏向弧線輪分別置于加工件軌道兩側。
使用時,首先根據彎曲作業需要,更換適合彎曲度的偏向弧線輪,然后將加工件沿加工件軌道從主體導向輪和輔助導向輪之間穿過,需要彎曲的地方置于活動壓輪上的輔助凹槽內,且將加工件放置于連接槽和偏向弧線輪之間,通過調節U型定位器,將加工件固定夾緊。通過PLC控制面板,控制動力齒輪箱工作,動力齒輪箱通過動力軸帶動偏向弧線輪轉動,偏向弧線輪上的主動凹槽和活動壓輪上的輔助凹槽形成一定的擠壓力,使加工件慢慢彎曲,當到需要的彎曲角度時,通過PLC控制面板,控制動力齒輪箱停止工作,達到可以根據建設需要,通過更換不同的偏向弧線輪改變空心管彎曲度的目的。
有益效果
一、結構簡單,方便使用。
二、成本低廉,易于推廣。
三、偏向弧線輪上的主動凹槽和活動壓輪上的輔助凹槽設計能有效防止空心管彎曲處被壓扁,大大提高空心管的彎曲質量。
附圖說明
附圖1為本實用新型一種建筑工地空心管彎曲裝置的立體結構圖
附圖中
其中零件為:偏向弧線輪(1),固定銷(2),彎件作業平臺(3),動力軸(4),PLC控制面板(5),動力齒輪箱(6),主體支撐架(7),輔助凹槽(8),主體導向輪(9),主體固定軸(10),加工件軌道(11),輔助導向輪(12),輔助固定軸(13),活動壓輪(14),壓輪固定軸(15),連接槽(16),固定片(17),U型定位器(18),主動凹槽(19)
具體實施方式:
本實用新型一種建筑工地空心管彎曲裝置是這樣實現的,由動力支撐裝置和彎曲裝置兩部分組成。動力支撐裝置由彎件作業平臺(3)、動力軸(4)、PLC控制面板(5)、動力齒輪箱(6)、主體支撐架(7)、主體導向輪(9)、主體固定軸(10)、加工件軌道(11)、輔助導向輪(12)和輔助固定軸(13)組成,動力齒輪箱(6)置于主體支撐架(7)上,動力軸(4)和動力齒輪箱(6)相連接,PLC控制面板(5)置于動力齒輪箱(6)上,彎件作業平臺(3)置于主體支撐架(7)上,加工件軌道(11)置于彎件作業平臺(3)上,主體導向輪(9)通過主體固定軸(10)置于彎件作業平臺(3)上,輔助導向輪(12)通過輔助固定軸(13)置于彎件作業平臺(3)上,主體導向輪(9)和輔助導向輪(12)平行分布置于加工件軌道(11)兩側。彎曲裝置由偏向弧線輪(1)、固定銷(2)、輔助凹槽(8)、活動壓輪(14)、壓輪固定軸(15)、連接槽(16)、固定片(17)、U型定位器(18)和主動凹槽(19)組成,主動凹槽(19)環繞置于偏向弧線輪(1)上,偏向弧線輪(1)置于動力軸(4)上,連接槽(16)和偏向弧線輪(1)平行分布置于加工件軌道(11)兩側,U型定位器(18)置于加工件軌道(11)上,且一端通過固定銷(2)與偏向弧線輪(1)連接,另一端通過固定片(17)與連接槽(16)相連接,輔助凹槽(8)環繞置于活動壓輪(14)上,活動壓輪(14)通過壓輪固定軸(15)置于彎件作業平臺(3)上,活動壓輪(14)置于連接槽(16)一側,且和偏向弧線輪(1)分別置于加工件軌道(11)兩側,使用時,首先根據彎曲作業需要,更換適合彎曲度的偏向弧線輪(1),然后將加工件沿加工件軌道(11)從主體導向輪(9)和輔助導向輪(12)之間穿過,需要彎曲的地方置于活動壓輪(14)上的輔助凹槽(8)內,且將加工件放置于連接槽(16)和偏向弧線輪(1)之間,通過調節U型定位器(18),將加工件固定夾緊。通過PLC控制面板(5),控制動力齒輪箱(6)工作,動力齒輪箱(6)通過動力軸(4)帶動偏向弧線輪(1)轉動,偏向弧線輪(1)上的主動凹槽(19)和活動壓輪(14)上的輔助凹槽(8)形成一定的擠壓力,使加工件慢慢彎曲,當到需要的彎曲角度時,通過PLC控制面板(5),控制動力齒輪箱(6)停止工作,達到可以根據建設需要,通過更換不同的偏向弧線輪(1)改變空心管彎曲度的目的。
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