[實用新型]萬向節對中桿

有效

• 申請號: 201320277100.X
• 申請日: 2013-05-21
• 公開（公告）號: CN203332341U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 高星
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域

本實用新型涉及一種萬向節對中桿，屬于修造船技術領域。

背景技術

船舶修理過程中，需要對全回轉推進軸系進行對中作業，進而重新調節多檔中間軸承的位置，讓整個推進軸系達到設計對中要求，使整個軸系運行平穩、可靠。目前全回轉推進軸系沒有專門的對中工裝，其對中操作復雜，對中精度差較差，最終整個軸系運行平穩可靠性差。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種萬向節對中桿，它能夠方便地對推進軸系進行對中，對中精度高，保證了整個軸系運行的平穩可靠性。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種萬向節對中桿，它包括固定法蘭，所述固定法蘭中心設置有導套，所述導套內設置有軸向調節套，所述軸向調節套端部設置有對中桿。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型一種萬向節對中桿，其結構簡單，安裝方便，增大了操作空間，能夠方便有效地對推進軸系進行對中，對中精度高，保證了整個軸系運行的平穩可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種萬向節對中桿的結構示意圖。

其中：

固定法蘭1

導套2

軸向調節套3

對中桿4。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型一種萬向節對中桿，它包括固定法蘭1，所述固定法蘭1中心設置有導套2，所述導套2內設置有軸向調節套3，所述軸向調節套3端部設置有對中桿4。

對中時需要兩個萬向節對中桿配合使用，一個萬向節對中桿通過固定法蘭與全回轉輸入軸法蘭相連接，另一個萬向節對中桿與中間軸法蘭相連接，兩個萬向節對中桿尖點對中偏差0.5mm之內為合格。