[實用新型]散貨船過橋平臺安裝結構有效
| 申請號: | 201320277098.6 | 申請日: | 2013-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203332345U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 丁運來;孫朋云;謝巍 | 申請(專利權)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
| 主分類號: | B63B17/00 | 分類號: | B63B17/00;B63B9/00 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214442 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散貨 過橋 平臺 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種散貨船過橋平臺安裝結構,屬于修造船技術領域。
背景技術
隨著造船PSPC的實行,使我們越來越認識到油漆保護的主要性。一般船用過橋平臺都是直接燒在甲板面上,而且很多過橋平臺無法在分段預裝,是要在區域合攏后才能進行安裝,這個階段在甲板面上的安裝就會對分段破壞,如要進行反面補漆就需要搭載腳手架,工作量很大,浪費大量人力物力。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種散貨船過橋平臺安裝結構,它減少了甲板表面油漆的破壞,減少了因為反面補漆帶來的工作量,節省了大量的人力物力。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種散貨船過橋平臺安裝結構,它包括上甲板、管子支架和過橋平臺,所述管子支架通過焊接固定設置于上甲板的表面,所述過橋平臺通過焊接固定設置于管子支架上。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型一種散貨船過橋平臺安裝結構,它摒棄了傳統直接燒焊在甲板面上的做法,采取了直接燒焊在管子支架上的做法,這樣既避免了對甲板面直接燒焊,不僅減少了甲板表面上油漆的破壞,而且保護了甲板反面的油漆涂層,減少了因為反面補漆帶來的工作量,節省了大量的材料和人工。
附圖說明
圖1為本實用新型一種散貨船過橋平臺安裝結構的示意圖。
其中:
上甲板1
管子支架2
過橋平臺3。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型一種散貨船過橋平臺安裝結構,它包括上甲板1、管子支架2和過橋平臺3,所述管子支架2通過焊接固定設置于上甲板1的表面,所述過橋平臺3通過焊接固定設置于管子支架2上。
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