[實用新型]物料移載裝置、鉛酸蓄電池移載裝置

有效

• 申請號: 201320276826.1
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN203319241U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 路俊斗;臧銀亮
• 申請（專利權）人: 理士電池私人有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 彭家恩;彭愿潔

技術領域

本申請涉及物料輸送裝置，具體涉及一種物料移載裝置和一種鉛酸蓄電池移載裝置。

背景技術

鉛酸蓄電池因具有價格低廉、質量可靠、容量范圍大、維護簡便、使用壽命長等特點，被廣泛使用于各類領域。在鉛酸蓄電池組裝過程中，半成品電池封蓋完后，下道工序是烘干，即封蓋后的半成品電池被放在托盤上，然后被送入后面的雙排烤箱里烘干。由于鉛酸蓄電池相對比較重，特別是中大型密封式鉛酸蓄電池（簡稱中大密電池），使得電池的搬運較為不便。目前常用做法是利用萬向輪臺作為電池的移載裝置，然而，由于負載比較重，使得萬向輪臺的推動很不方便；此外，由于搬運環境很容易積塵，積塵后易使萬向球輪被卡住，使得萬向輪臺的推動更為吃力。因此，如何使電池在封蓋后、進入烤箱前的轉移更為方便成為迫切需要解決的問題。

實用新型內容

本申請提供一種物料移載裝置和采用這種物料移載裝置的鉛酸蓄電池移載裝置。

根據本申請的第一方面，本申請提供一種物料移載裝置，包括：機架、軌道導軌和用于承載物料的滾道機構，所述軌道導軌固定于所述機架上，所述滾道機構位于所述軌道導軌上方并可沿所述軌道導軌滑動。

其中，所述機架的兩端設有緩沖機構。

其中，所述軌道導軌與物料的輸送方向相互垂直。

其中，所述滾道機構為無動力滾道機構。

其中，所述滾道機構的底部設有與所述軌道導軌相配合的若干個滾輪。

其中，所述滾道機構為兩套。

其中，所述滾道機構的承載面設置若干根以一定間距并排的金屬管。

其中，所述機架的與所述軌道導軌的方向相一致的兩側分別設有欄桿，所述欄桿的頂端高于或等于所述滾道機構的承載面。

其中，所述兩側的欄桿在俯視方向上構成“–_–”型或倒“–_–”型，每一側的欄桿的長度小于所述軌道導軌的長度，且所述兩側的欄桿的長度總和大于或等于所述軌道導軌的長度。

根據本申請的第二方面，本申請提供一種鉛酸蓄電池移載裝置，其特征在于，包括如上所述的物料移載裝置。

本申請的有益效果是：通過在軌道導軌上滑動滾道機構，可將置于滾道機構的承載面上的物料移動到指定位置，，相比采用萬向球臺移載物料如鉛酸蓄電池的方式，物料的移載過程更為方便，進而可以減輕勞力且提高工作效率。

附圖說明

圖1為本申請一種實施例的鉛酸蓄電池移載裝置的結構示意圖；

圖2為本申請一種實施例的鉛酸蓄電池移載裝置的俯視示意圖；

圖3為圖2所示的鉛酸蓄電池移載裝置的正視示意圖；

圖4為圖2所示的鉛酸蓄電池移載裝置的側視示意圖；

圖5為本申請一種實施例的鉛酸蓄電池移載裝置在鉛酸蓄電池組裝工序中的位置的示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。

實施例1：

如圖1至圖4所示，本實施例的物料移載裝置包括：機架111、軌道導軌113和用于承載物料的滾道機構112，其中，軌道導軌113固定于機架111上，滾道機構112位于軌道導軌113上方并可沿軌道導軌113滑動。

基于本實施例的物料移載裝置，本實施例還提供一種鉛酸蓄電池移載裝置，其裝置與本實施例的物料移載裝置一樣。采用該鉛酸蓄電池移載裝置，將鉛酸蓄電池置于滾道機構的承載面上，通過在軌道導軌上滑動滾道機構，可將鉛酸蓄電池移動到指定位置。

實施例2：

仍如圖1至圖4所示，相比上述實施例，本實施例的物料移載裝置或鉛酸蓄電池移載裝置中，滾道機構112為無動力滾道機構，其底部設有與軌道導軌113相配合的若干個（例如四個）滾輪115。

采用本實施例的鉛酸蓄電池移載裝置，由于是采用滾輪方式沿軌道導軌滾動，相比現有的采用萬向球臺的移載方式，鉛酸蓄電池的移載方向更為可控，且由于是將滑動磨擦轉換成滾動磨擦，從而可減小磨擦阻力。此外因采用的是無動力滾道機構，相對更為節約制造移載裝置的成本。

實施例3：

仍如圖1至圖4所示，相比上述實施例，本實施例的物料移載裝置或或鉛酸蓄電池移載裝置中，滾道機構112的承載面設置若干根以一定間距并排的金屬管。

采用本實施例的鉛酸蓄電池移載裝置，由于滾道機構的承載面的結構，可一定程度降低滾道機構的整體重量，使操作人員拖動滾道機構更為輕便。

實施例4：