[實用新型]一種發動機及其防護罩有效
| 申請號: | 201320276627.0 | 申請日: | 2013-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN203322649U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 周晉成;張世偉;王燕;周亞蓮;束海波 | 申請(專利權)人: | 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M1/00 | 分類號: | F16M1/00 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 243061 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 及其 防護罩 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機技術領域,特別涉及一種發動機及其防護罩。
背景技術
發動機是各種設備的核心部件,然而如此重要的結構往往是裸露在復雜工況下運行的,對于某些惡劣的天氣以及施工環境,比如帶有腐蝕性的化工環境,污染嚴重的垃圾焚燒環境,粉塵較多的混凝土施工環境,極易造成對發動機外觀的污染甚至造成柴油機的損壞,導致后續高昂的維修保養費用或者發生故障甚至損毀。
以常見的半掛式粉粒物料運輸車為例,其柴油機大多裸露在外面,沒有任何防護措施,而大部分施工現場環境比較惡劣,粉塵較多遇上惡劣天氣則泥濘不堪,部分地區雨水PH值較小,雨水酸性較大,極易對柴油機某些部件比如儀表和某些管路造成不同程度的污染和損壞甚至損毀。以濰柴4100系列柴油機為例,由于柴油機的價格昂貴占到整個罐車價格的40%左右,且維修保養費用較高,因此上述污染造成對柴油機維護成本不斷加大。
目前很多用戶會在作業現場安裝一些簡易的防護措施,比如在柴油機頂部臨時焊接一個頂棚,但是該方案只能對柴油機的頂部進行防護且效果并不理想。首先半掛式粉粒物料運輸車柴油機的污染是來自各個方向的,單純的在頂部焊接并安裝頂棚效果并不明顯,由于大部分頂棚都焊接在半掛車前部的封頭上,影響車輛的美觀;且采用懸臂式的支撐震動較大極易對封頭造成損壞,對罐體的安全性造成不良影響。
因此,針對上述情況,如何能夠有效降低周遭環境對發動機的污染,成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種發動機防護罩,該結構能夠對發動機起到良好的防污、防護效果。
本實用新型還提供了一種應用了上述防護罩的發動機。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種發動機防護罩,包括頂面橫板和連接于所述頂面橫板的側面立板,所述側面立板的底部具有用于同發動機座配合的安裝結構。
優選的,該發動機防護罩的內部具有焊接鋼管結構的支撐骨架。
優選的,所述頂面橫板上設置有可開合的上排氣管蓋板,所述上排氣管蓋板為工程塑料材質,其上開設有具有用于同發動機排氣管配合的開孔。
優選的,所述側面立板具體包括正面立板、背面立板和兩側立板,所述正面立板和所述頂面橫板為一體式結構,兩者的連接處為圓弧折彎面板。
優選的,所述圓弧折彎面板上開設有防凍液添加口,且其上通過單個螺栓固定有防凍液添加口蓋板,所述防凍液添加口蓋板與所述圓弧折彎面板組成可以左右擺動的銷釘結構。
優選的,所述正面立板上開設有散熱口,且其上設置有散熱防護網。
優選的,所述兩側立板上開設有油門控制操作窗口,且其上設置有油門控制操作窗口蓋板,所述油門控制操作窗口蓋板的兩側分別通過鉸鏈和插銷同所述兩側立板配合。
優選的,所述背面立板具有臺階彎折結構,其臺階處開設有用于同離合器操縱桿配合的L型孔。
優選的,所述安裝結構包括設置在所述側面立板底部的護罩支腿,和固定連接于所述護罩支腿底部的連接支座;所述連接支座上開設有螺栓孔,能夠通過螺栓安裝在所述發動機座上。
一種發動機,所述發動機安裝有上述的發動機防護罩。
從上述的技術方案可以看出,本實用新型提供的發動機防護罩,通過頂面橫板和側面立板的配合,與現有技術中的簡易頂棚相比,能夠對發動機從多個角度進行保護,更好的阻隔周圍環境中的污染物,從而降低發動機的維護費用,延長其使用壽命。
本實用新型還提供了一種應用了上述防護罩的發動機,能夠適用于各種復雜的工作環境,特別是半掛式粉粒物料運輸車柴油機。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的發動機防護罩的結構主視圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為本實用新型實施例提供的發動機防護罩的結構示意圖;
圖5為本實用新型實施例提供的發動機及其防護罩的裝配結構示意圖。
其中,1為發動機箱體,2為發動機防護罩,3為上排氣管蓋板,4為防凍液添加口蓋板,5為散熱防護網,6為油門控制操縱窗口蓋板,7為插銷,8為連接支座,9為離合器控制桿開口,10為發動機主軸避讓孔。
具體實施方式
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