[實用新型]一種新型的干熄焦罐車襯板

有效

• 申請號: 201320276535.2
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN203345503U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 李國斌;陶宏林
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市晨光高耐磨科技發展有限公司
• 主分類號: B65D90/04
• 分類號: B65D90/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 沈尚林

技術領域

本實用新型屬于干熄焦罐車領域，更具體的說涉及一種干熄焦罐車的襯板領域。

技術背景

傳統的干熄圓形焦罐車襯板形狀是規整的弧面設計，固定方式為上下面帶卡鉤固定形式，此方案的襯板在長期受紅焦灼燒，因襯板板面因是平面設計，四角及兩邊緣無固定，燒紅后產生變形，四角及兩邊緣向罐內翻翹，紅焦在受到從裂縫中竄進的空氣后，進行2次燃燒，使襯板加劇了損毀的速度。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種強度高不易變形的干熄焦罐車襯板。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型的干熄焦罐車襯板，包括弧形襯板本體，襯板外弧面設置有加強筋，襯板外弧面上設置有固定卡座。

優選的，加強筋由襯板本體的襯板外弧面中心向襯板本體的四角及襯板本體四邊的中點分別延伸設置，加強筋將襯板外弧面均分成8個區域。

優選的，固定卡座數量為8個，所述8個固定卡座分別設置在加強筋將襯板外弧面均分成的8個區域內。

優選的，固定卡座上設置有安裝孔。

優選的，固定卡座與襯板本體固結。

優選的，襯板本體與加強筋整體鑄造成型。

采用上述技術方案的有益效果是：一種新型的干熄焦罐車襯板，包括弧形襯板本體，襯板外弧面設置有加強筋，設置加強筋，使襯板面整體強度有很大提高，使得襯板是工作過程中不易出現襯板變形和翻翹的現象，使整個干熄焦罐車罐體合絲無縫不竄空氣，紅焦在罐內得不到2次燃燒，使罐體內溫度得到穩定，控制在1100℃左右，保護了襯板不受紅焦2次燃燒產生的火焰灼蝕，從而延長了襯板的使用壽命，是傳統干熄焦罐車襯板使用壽命的3-5倍，襯板外弧面上設置有固定卡座，使襯板在受熱后抗變形程度有很大的改善，加強筋由襯板本體的襯板外弧面中心向襯板本體的四角及襯板本體四邊的中點分別延伸設置，加強筋將襯板外弧面均分成8個區域，將加強筋在外部面上均布設置，使得襯板在工作過程中受到的變形應力均勻分布，不易出現退應力變形，固定卡座數量為8個，所述8個固定卡座分別設置在加強筋將襯板外弧面均分成的8個區域內，使得襯板在工作過程中受到的變形應力均勻分布，不易出現退應力變形，固定卡座上設置有安裝孔，便于安裝與固定，襯板本體與加強筋整體鑄造成型，使得襯板本體與加強筋為一整體，不易出現變形和脫落的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型的干熄焦罐車襯板的主視圖，

圖2為本實用新型一種新型的干熄焦罐車襯板的俯視圖，

其中，1、襯板本體，2、襯板外弧面，3、固定卡座，4、安裝孔，5、加強筋。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型的技術方案和結構進行說明，以便于本技術領域的技術人員理解。

如圖1和圖2所示，一種新型的干熄焦罐車襯板，包括弧形襯板本體1，襯板外弧面2設置有加強筋5，襯板外弧面2上設置有固定卡座3，加強筋5由襯板本體1的襯板外弧面2中心向襯板本體1的四角及襯板本體1四邊的中點分別延伸設置，加強筋5將襯板外弧面2均分成8個區域，固定卡座3數量為8個，所述8個固定卡座3分別設置在加強筋5將襯板外弧面2均分成的8個區域內，固定卡座3上設置有安裝孔4，固定卡座3與襯板本體1固結，襯板本體1與加強筋5整體鑄造成型。

采用上述技術方案的有益效果是：一種新型的干熄焦罐車襯板，包括弧形襯板本體，襯板外弧面設置有加強筋，設置加強筋，使襯板面整體強度有很大提高，使得襯板是工作過程中不易出現襯板變形和翻翹的現象，使整個干熄焦罐車罐體合絲無縫不竄空氣，紅焦在罐內得不到2次燃燒，使罐體內溫度得到穩定，控制在1100℃左右，保護了襯板不受紅焦2次燃燒產生的火焰灼蝕，從而延長了襯板的使用壽命，是傳統干熄焦罐車襯板使用壽命的3-5倍，襯板外弧面上設置有固定卡座，使襯板在受熱后抗變形程度有很大的改善，加強筋由襯板本體的襯板外弧面中心向襯板本體的四角及襯板本體四邊的中點分別延伸設置，加強筋將襯板外弧面均分成8個區域，將加強筋在外部面上均布設置，使得襯板在工作過程中受到的變形應力均勻分布，不易出現退應力變形，固定卡座數量為8個，所述8個固定卡座分別設置在加強筋將襯板外弧面均分成的8個區域內，使得襯板在工作過程中受到的變形應力均勻分布，不易出現退應力變形，固定卡座上設置有安裝孔，便于安裝與固定，襯板本體與加強筋整體鑄造成型，使得襯板本體與加強筋為一整體，不易出現變形和脫落的現象。