[實(shí)用新型]350MW等級(jí)超臨界空冷工業(yè)抽汽汽輪機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320276212.3
• 申請(qǐng)日: 2013-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203239404U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周新靈;李興東;翟玉琛;趙英英;王龍洋;王麗紅;張濤;馬秀琴;畢春媚;耿金環(huán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F01K7/32
• 分類號(hào): F01K7/32;F01K7/38;F01D1/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 高媛

1.一種350MW等級(jí)超臨界空冷工業(yè)抽汽汽輪機(jī)，它包括超臨界高中壓合缸（1）、超臨界空冷低壓缸（2）、第一號(hào)軸承箱（3）、第二號(hào)軸承箱（4）、第三號(hào)軸承箱（5）、兩個(gè)高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥（6）及兩個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥（7），所述超臨界高中壓合缸（1）上設(shè)有前貓爪和后貓爪；其特征在于：所述第一號(hào)軸承箱（3）設(shè)置在超臨界高中壓合缸（1）的前端，第二號(hào)軸承箱（4）設(shè)置在臨界高中壓合缸（1）的后端，超臨界空冷低壓缸（2）設(shè)置在第二號(hào)軸承箱（4）的后端，第三號(hào)軸承箱（5）設(shè)置在超臨界空冷低壓缸（2）的后端，且第一號(hào)軸承箱（3）、超臨界高中壓合缸（1）、第二號(hào)軸承箱（4）、超臨界空冷低壓缸（2）及第三號(hào)軸承箱（5）的中心線重合，超臨界高中壓合缸（1）上的前貓爪與第一號(hào)軸承箱（3）相連接，超臨界高中壓合缸（1）上的后貓爪與第二號(hào)軸承箱（4）相連接，第一號(hào)軸承箱（3）、第二號(hào)軸承箱（4）、第三號(hào)軸承箱（5）和超臨界空冷低壓缸（2）分別獨(dú)自落地設(shè)置，超臨界高中壓合缸（1）的左右兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥（6），每個(gè)高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥（6）通過(guò)高壓導(dǎo)汽管與超臨界高中壓合缸（1）的高壓進(jìn)汽口相連通，第一號(hào)軸承箱（3）的左右兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥（7），每個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥（7）通過(guò)中壓導(dǎo)汽管與超臨界高中壓合缸（1）的中壓進(jìn)汽口相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述350MW等級(jí)超臨界空冷工業(yè)抽汽汽輪機(jī)，其特征在于：所述超臨界高中壓合缸（1）的左后側(cè)安裝有回轉(zhuǎn)隔板（8）。