[實用新型]大客車軟骨雨刷

有效

• 申請號: 201320276179.4
• 申請日: 2013-05-16
• 公開（公告）號: CN203283191U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 劉志方
• 申請（專利權）人: 劉志方
• 主分類號: B60S1/38
• 分類號: B60S1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到一種軟骨雨刷，進一步涉及一種大客車或者巴士使用的軟骨雨刷。?

背景技術

現有技術中的鐵架有骨雨刷結構為：如圖1所示，大骨加上兩支中骨，加上四支小翅，再穿上帶有不銹鋼線的膠條，其工作原理是通過雨刷臂將壓力通過大骨，中骨，小翅傳遞到帶有不銹鋼線的膠條上進行刷水工作。?

此結構的有骨雨刷存在以下缺陷：?

1、因為大客車的雨刷都比較長，最長達到40寸(普通小汽車的一般在26寸以下)，受結構的限制，只能裝4支小翅，刷水膠條的受力點只有8個，所以會出現膠條受力不均勻，膠條與玻璃貼合不緊密，刷水刷不干凈的情形。?

2、由于大客車的雨刷很長，所以必須使用比較厚的鐵料做為骨架的原材料，會使雨刷的重量很重，加大客車雨刷馬達的負荷，易使馬達損壞。另外由于雨刷過重，會使雨刷在工作時，容易使雨刷臂與連桿上的固定裝置錯位，使雨刷掉落到擋風玻璃下面，從而無法正常使用，給雨天行車帶來安全隱患。?

3、由于大客車的雨刷很長，所以為了能夠適應客車的玻璃弧度面積，一般都做的很高，且由于雨刷結構的問題，需用鉚釘連接，鐵骨架與中骨架，中骨架與小翅之間均會存在間隙，并隨著使用時間的加長，間隙會越來越大，易使膠條躺倒在玻璃上，使雨刷膠條不能夠與玻璃形成正確的刮?

水角度(40-60度)，從而無法刮干凈雨水，給雨天行車帶來安全隱患。還有另外一個比較嚴重的問題是：雨刷的鐵翅容易刮花玻璃，造成玻璃損壞，帶來較大的更換玻璃的經濟損失。?

實用新型內容

為此，有必要提供一種大客車軟骨雨刷，能夠解決上述有骨雨雨刷的各項缺陷，從而使大客車在雨天行車時更安全，減小事故的發生率。?

本實用新型提供了一種大客車軟骨雨刷，包括雨刷大骨、鐵刷頭，彈性鋼片和塑膠件，其中所述彈性鋼片為圓弧形，所述鐵刷頭與彈性鋼片鉚合，再將塑膠件安裝于鐵刷頭上，然后安裝在雨刷大骨兩頭，鉚釘連接。?

優選的，所述雨刷進一步包括塑膠小翅，所述塑膠小翅裝入彈性鋼片的孔內，或者鉚接在彈片上。?

優選的，所述雨刷進一步包括安有不銹鋼線的雨刷膠條，所述膠條穿入小翅的翅角處。?

本實用新型進一步提供一種大客車軟骨雨刷，包括雨刷大骨、鐵刷頭，彈性鋼片和塑膠件，其中：?

所述彈性鋼片為圓弧形，所述鐵刷頭與彈性鋼片鉚合，再將塑膠件安裝于鐵刷頭上，然后安裝在雨刷大骨兩頭，鉚釘連接；?

所述軟骨雨刷進一步包括五金卡扣和膠條，五金卡扣安裝在彈性鋼片的孔內，所述膠條穿入五金卡扣內。?

與現有技術的觸控頭相比，本實用新型的優點是：?

1、由于雨刷結構采用了彈性鋼片圓弧成型工藝，通過雨刷臂的壓力，將彈性鋼片壓平在玻璃上，使刷水膠條能夠更緊密的貼合玻璃。在鋼片上跟據實際需求，安裝了8支小翅(普通有骨雨刷只能裝4支小翅)，膠條受?力點增加了一倍，雨刷膠條整條受力更均均，不會出現刷不干凈水的情況。?

2、此軟骨雨刷由于采用了輕薄的材料代替了原來的鐵質中骨和小翅，所以重量也相應減小很多，對于保護汽車的雨刷馬達有一個很好的作用，同時也不易使雨刷臂與連桿上的固定裝置錯位，讓雨刷掉落到擋風玻璃下面，使雨天行車更安全。?

3、此軟骨雨刷由于取消了中骨，使整支雨刷的高度降低較多，連接方式處更緊密，不易產生間隙，使雨刷膠條能夠與玻璃面保持最佳的刷水角度，刷水更干凈。由于取消了鐵制小翅，所以不會刮花玻璃，影響視線，節約成本。?

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。?

圖1是現有技術雨刷的外觀示意圖。?

圖2是本實用新型大客車軟骨雨刷分解示意圖。?

圖3是實施例一的雨刷支架主體示意圖。?

圖4是實施例一的軟骨雨刷整體示意圖。?

圖5是實施例二的雨刷支架主體示意圖。?

圖6是實施例二的軟骨雨刷整體示意圖。?

具體實施方式

圖2所示，本軟骨雨刷的構成由以下幾個主體構成：雨刷大骨1、塑膠件4、鐵刷頭2，彈性鋼片5、小翅6、雨刷膠條7，不銹鋼線8。?

參照圖3和圖4，實施例一組裝描述如下：?

先將彈性鋼片5彎成圓弧，再將鐵刷頭2與彈性鋼片5鉚合在一起，一支產品兩個；?

再將塑膠件4裝在鐵刷頭上；?

然后再裝入雨刷大骨1兩頭，用鉚釘3連接，再將小翅6裝入彈性鋼片5的孔內，也可以用鉚釘3鉚在彈性彈片5上，(小翅6可以是塑膠的，也可以是鐵的)；?