[實用新型]無動力房車移動連接機構

有效

• 申請號: 201320275840.X
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN203267689U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 付建軍;黃文棟;石萬祥;于江;王波
• 申請（專利權）人: 天津益港勞務有限責任公司
• 主分類號: B60D1/01
• 分類號: B60D1/01
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，特別是涉及一種無動力房車移動連接機構。

背景技術

房車根據車輛自身有無動力，分為拖掛式旅居房車和自行式旅居房車兩類。拖掛式旅居房車，自身沒有動力，需要汽車、拖車之類的機動車輛來進行牽引，但自身的尺寸和重量又符合在公路行駛的要求，這種房車通常將其運送至固定的露營地，接待前來營地的旅游者，為其服務，亦可在野外施工或特殊環境為其提供休息場所。自行式旅居房車，是建立在一個完整的擁有發動機底盤車輛的基礎上，將所有生活所需基本設施巧妙的融為一體。自行式旅居房車多數用于居家旅行，長途、短途營運，劇組應用等。

拖掛式旅居房車包括拖掛式底盤，設置在拖掛式底盤上的房體以及形成在底盤一端的牽引臂等。拖掛式旅居房車的一般用于臨時辦公，如中國專利201020527890.9公開了一種多功能采血房車,它具有采血、貯血、運血及供獻血人員臨時休息等多種功能,其特點是房車被分為采血作業、人員征詢體驗休息兩個不同區域,車內配有空調、通訊系統和儲運血液冰箱等設施。房車內部布置能使獻血人員感受到一種溫馨、寬敞、明亮、舒適的環境。

但是目前很多房車都是從國外進口，現在港口內的拖掛式旅居房車的運轉方式有兩種，當少量房車卸船時一般采用多人協作拖拽，需5-7人25分鐘卸一輛；當房車數量較多或運程較遠時，一般用捆綁方式把拖動機械與房車固定進行裝卸作業，需20分鐘裝卸一輛車；這兩種工藝即費時費力又有一定的安全隱患存在。同時，在房車的投入使用后，當房車進行移動時也面臨操作繁瑣等問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種結構簡單使用便利可以將拖掛式旅居房車拖拽移動的連接件。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種無動力房車移動連接機構，包括底座和與所述的底座固定連接的頂板，所述的底座后側面上開設有與叉車叉齒匹配的叉齒孔，所述的底座兩側上分別形成有用于與叉車緊固連接的緊固環，所述的頂板前端固定設置有可匹配插入拖掛式旅居房車牽引臂的牽引孔的定位柱。

所述的底座包括底板、固定設置在所述的底板兩側的兩外側板，間隔地設置在兩外側板間的兩內側板，相鄰的外側板和內側板構成與叉齒對應的叉齒孔。

所述的頂板前端向前延伸出底盤之外，在所述的頂板前端中心向前凸出地形成有矩形連接板，所述的定位柱設置在矩形連接板上。

所述的矩形連接板上形成有定位軸孔，所述的定位柱通過螺母與矩形連接板固定連接。

所述的連定位柱為球頭柱狀結構。

在所述的頂板上固定設置有安全環。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的連接件結構簡單使用便利，可以便捷地與叉車配合進行房車移動，整個裝配和移動過程無需過多人力和器械，大大節省了移動成本，提高使用安全性。同時采用箱板式結構保證整體強度的同時有效減小重量，控制成本。

附圖說明

圖1所示為本實用新型的無動力房車移動連接機構的俯視結構示意圖；

圖2所示為本實用新型的側視結構示意圖；

圖3所示為本實用新型的軸向側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-3所示，本實用新型的無動力房車移動連接機構，包括底座1和與所述的底座固定連接的頂板2，所述的底座后側面上開設有與叉車叉齒匹配的叉齒孔3，所述的底座兩側上分別形成有用于與叉車緊固連接的緊固環4，所述的頂板前端固定設置有可匹配插入拖掛式旅居房車牽引臂的牽引孔的定位柱5。

在使用時將連接件放置在地面之上，然后將叉車的叉齒對應插入連接件的叉齒孔中，插入到位后將叉齒提升至與拖掛式旅居房車的牽引臂對應的高度，然后將一端與叉車固定連接的緊固繩索與緊固環勾持固定，這樣能保證叉車與連接件的整體性，能便捷進行拖拽或者推動，移動叉車靠近拖掛式旅居房車并將定位柱與牽引孔配合后即可將其便捷移動，無需其他人力或機械，大大提升效率。