[實用新型]一種無縫鋼管內孔修磨機小車

有效

• 申請號: 201320275622.6
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN203305006U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 呂建剛;黃大慶;楊鈞;楊學峰;胡德華
• 申請（專利權）人: 天津市精通無縫鋼管有限公司
• 主分類號: B24B5/40
• 分類號: B24B5/40;B24B5/35
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于冶金領域，涉及無縫鋼管的制造，尤其是一種無縫鋼管內孔修磨機小車。

背景技術

無縫鋼管應用領域較為廣泛，尤其在油田作為油管使用。目前，無縫鋼管在加工出毛坯管后，在無縫鋼管的內表面形成一定的毛刺或者雜質，而且，無縫鋼管的內徑往往存在一定的橢圓度，即無縫鋼管的內孔同軸度有偏差。當偏差達到一定程度時，會導致進管設備無法進入。

為了克服無縫鋼管內孔表面存在的毛刺及雜質，以及無縫鋼管的同軸度是否超過規定的同軸度，現有的做法通常是采用人工用毛刷深入無縫鋼管內孔進行往復刮刷，以清除內孔表面的毛刺及雜質；而同軸度的檢驗則通過目測進行。人工進行上述工作導致工作效率較為低下，質量檢驗具有一定的不確定性。

通過檢索，尚未發現與本實用新型申請相關的公開專利文獻。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述技術中存在的不足，提供一種結構簡單、設計科學、即可清除毛刺及雜質、又可同時檢驗并矯正無縫鋼管同軸度的無縫鋼管內孔修磨機小車。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種無縫鋼管內孔修磨機小車，包括移動小車、軸輥電機、小車電機，移動小車通過小車電機驅動車輪在軌道上導向行駛，在移動小車的上平面上同軸固裝軸輥電機，軸輥電機的輸出軸同軸固接一修磨軸，在修磨軸的端部同軸固裝一砂輪，修磨軸與鋼管工件同軸設置，修磨軸在移動小車的驅動下進入鋼管工件的內孔內進行同軸修磨。

而且，所述修磨軸同軸外套有一保護套管。

而且，在鋼管工件入口端固裝的軸輥架上徑向固裝一軸承，該軸承的外緣端頂裝在鋼管工件上，該軸承的前端徑面頂裝在保護套管上。

本實用新型的優點和有益效果為：

1、本小車并通過軸輥導向對鋼管工件進行修磨，提高了鋼管內孔的修磨效率，減輕了勞動強度。

2、本小車的軸輥旋轉與鋼管工件的旋轉方向相反，可提高修磨的質量，修磨效率提高一倍以上。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖；

圖2為圖1的軸輥縮回的結構示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為圖2的A部結構放大示意圖；

圖5為圖3的B部結構放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種無縫鋼管內孔修磨機小車，包括移動小車2、軸輥電機3、小車電機4、修磨軸10、砂輪11，移動小車通過車輪6在軌道1上行走，車輪通過固裝在移動小車內的小車電機通過鏈條驅動，軸輥電機固裝在移動小車上平面，其輸出軸同軸固接修磨軸，在修磨軸的端部同軸固裝砂輪。在與軌道同軸的移動小車一側邊間隔固裝多個軸輥架9，修磨軸及鋼管工件8均架裝在軸輥架上，修磨軸在移動小車的驅動下進入鋼管工件的內孔內進行同軸修磨。

所述修磨軸同軸外套有一保護套管5，該保護套管的外徑小于鋼管工件的內徑，由此與修磨軸共同伸入鋼管工件內，可提高修磨軸的剛性及強度，對更長的鋼管工件進行內孔修磨，同時也可以避免外界物質進入鋼管工件內。

為了有效定位修磨軸與鋼管工件的同軸度，避免出現鋼管工件在修磨過程中的擺動，在鋼管工件入口端固裝的軸輥架上徑向固裝一軸承7，該軸承的外緣端頂裝在鋼管工件上，可使軸承與鋼管工件一同轉動，該軸承的前端徑面頂裝在保護套管上。