[實用新型]多功能上書車有效
| 申請號: | 201320275107.8 | 申請日: | 2013-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN203268076U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 楊柳;祝權洲;石巖;郎艷麗 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱職業技術學院 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 張偉 |
| 地址: | 150081 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 上書 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多功能上書車。
背景技術
現有的手推車有很多種,能夠裝各種物品,但是適合裝書進行運輸的手推車還沒有。圖書館、書店現有的運輸車是一種平板車在運輸過程中無法將書進行細致的分類,移動之后還需要用大量的人員進行分類,即增加工作人員的勞動量,又浪費時間。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種在運輸過程中能夠將書進行分門別類進行放置的多功能上書車。
所述目的是通過如下方案實現的:
一種多功能上書車,其組成包括:箱體,所述箱體上端連接上箱體,所述上箱體上端連接U型壓條,所述上箱體連接上蓋。
所述的多功能上書車,所述箱體底部連接轉輪,所述箱體一側連接推手,所述箱體一側具有開門。
所述的多功能上書車,所述開門為1-6個,1-6個門分布在所述箱體的一側或兩側。
所述的多功能上書車,所述箱體包括框架,所述框架的左面、右面、底面分別連接蓋板,所述框架的后面連接所述蓋板或門,所述框架的前面連接所述門。
所述的多功能上書車,所述上箱體包括上框架,所述上框架連接內襯,所述上框架連接框架,所述上框架的頂端連接所述U型壓條。
所述的多功能上書車,所述推手包括推手連接套,所述推手連接套連接所述箱體,所述推手連接套連接伸縮把手,所述伸縮把手包括連接桿,所述連接桿通過轉軸連接把手,所述連接桿連接所述推手連接套。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型既有箱體又有箱蓋還有上箱體,完全能夠滿足在運書過程中分類放置書的需求。
本實用新型箱體下部具有轉動輪,箱體一側具有推手使車在裝滿書的時候移動也不費力。
本實用新型具有箱蓋,即使在野外的下雨天也能夠運輸書籍,箱體的門能夠保證在箱體裝滿書時也不會將書掉出來。
附圖說明
附圖1是本實用新型不帶上蓋的結構示意圖。
附圖2是附圖1帶有上蓋的主視圖。
附圖3是附圖4的左視圖。
附圖4是附圖1中框架的結構示意圖。
附圖5是本實用新型帶有上蓋具有一個門的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖詳細闡述本實用新型優選的實施方式。
實施例一
一種多功能上書車,如附圖1所示,其組成包括:箱體1,所述箱體上端連接上箱體,所述上箱體上端連接U型壓條2,所述上箱體連接上蓋3。
實施例二
本實施例與實施例一的不同之處在于,如附圖1、附圖2、附圖3、附圖5所示,所述的多功能上書車,所述箱體底部連接轉輪4,所述箱體一側連接推手5,所述箱體一側具有開門6。
實施例三
本實施例與實施例二的不同之處在于,所述的多功能上書車,所述開門為1-6個,1-6個門分布在所述箱體的一側或兩側。
實施例四
本實施例與實施例三的不同之處在于,如附圖1、附圖2、附圖3所示,所述的多功能上書車,所述開門為2個,2個門分布在所述箱體的一側。
實施例五
本實施例與實施例三的不同之處在于,如附圖5所示,所述的多功能上書車,所述開門為1個,1個門分布在所述箱體的一側。
實施例六
本實施例與實施例三的不同之處在于,所述的多功能上書車,所述開門為2個,2個門分布在所述箱體的兩側,每側1個門。
實施例七
本實施例與實施例三的不同之處在于,所述的多功能上書車,所述開門為4個,4個門分布在所述箱體的兩側,每側2個門。
實施例八
本實施例與上述實施例的不同之處在于,如附圖1、附圖2、附圖3、附圖4、附圖5所示,所述的多功能上書車,所述箱體包括框架7,所述框架的左面、右面、底面分別連接蓋板,所述框架的后面連接所述蓋板或門,所述框架的前面連接所述門。
實施例九
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