[實用新型]一種多功能登山鞋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320275099.7
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN203341079U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒金慧;徐曉龍;伍駿;祁博;范玉剛;吳建德;王曉東;黃國勇
• 申請（專利權(quán)）人: 昆明理工大學(xué)
• 主分類號: A43B5/00
• 分類號: A43B5/00;A43B13/14;A43B13/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種多功能登山鞋，屬于鞋領(lǐng)域。

背景技術(shù)

許多都市白領(lǐng)喜歡在工作之余或是假期去登山旅行，遠離城市的喧囂，尋找大自然中的一份寧靜，目前市場上出現(xiàn)了很多不同款式的登山鞋，穿上這些登山鞋后走在有坡度的路面上時，腳掌與腿部總會形成一個角度，讓人感覺不太舒適，長此以往，還會對人體的踝關(guān)節(jié)、脊椎等部位造成損傷，危害人體健康。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型是為了解決上述登山鞋存在的問題，提供了一種多功能登山鞋，它的鞋底能隨著路面的平整、傾斜而改變角度，使鞋面始終處于水平狀態(tài)，而且鞋底內(nèi)部有氣囊的存在，有效緩解了人體脊椎與地面的沖擊，對人體的健康提供了保障。

本實用新型多功能登山鞋包括鞋面1和鞋底2，鞋面1在鞋底2上面，該鞋還包括支架3、氣閥4、氣囊5、彈簧6，鞋底2為兩層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)部是空的，鞋底2中部左右兩側(cè)各固定有一個支架3，用于連接鞋底2的上下兩層，同時起到杠桿的作用；鞋底2內(nèi)部前后部位各安裝有兩根彈簧6，并將通過氣閥4連接在一起的兩個等體積氣囊5固定在鞋底2內(nèi)部。

本實用新型中所述鞋底2與地面接觸部位有一層防滑層7，能有效地起到防滑的作用。

本實用新型中所述支架3中心設(shè)置有一個軸承8，軸承兩側(cè)為支架桿9，支架桿9一端固定在軸承上，另一端固定在鞋底中部，軸承可使上下兩個支架桿9繞其小幅轉(zhuǎn)動，從而使鞋底2的上下兩層角度發(fā)生改變。

使用時，氣閥4是松開的，氣囊5的大小可以隨著鞋底上部前后部位（即腳掌和腳跟）所受壓力的不同而改變，從而使得鞋面始終處于水平狀態(tài)，安裝在鞋底內(nèi)部前后的共計四根彈簧既能防止氣囊被壓破，又能幫助氣囊快速改變大小。

本實用新型的優(yōu)點和技術(shù)效果：通過控制氣閥可以使鞋子既可以作為平底鞋、登山鞋，也可以作為高跟鞋。鞋子構(gòu)造簡單、精致、輕便，穿著舒適，不論行走在平整的路面，還是有坡度的山路都能使人如履平地，更重要的是能緩解人在行走時踝關(guān)節(jié)、脊椎等部位與地面的沖擊，增加舒適感，有效保護了人體健康，這項技術(shù)能夠運用在很多類型的鞋上，滿足不同人群的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實用新型鞋底內(nèi)部氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型鞋底內(nèi)部支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型在上坡路時的使用狀態(tài)示意圖；

圖5為本實用新型在下坡路時的使用狀態(tài)示意圖；

圖中：1是鞋面；2是鞋底；3是支架；4是氣閥；5是氣囊；6是彈簧；7是防滑層；8是軸承；9是支架桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型的保護范圍不局限于所述內(nèi)容。

本實用新型多功能登山鞋包括鞋面1和鞋底2，鞋面1在鞋底2上面，該鞋還包括支架3、氣閥4、氣囊5、彈簧6，鞋底2為兩層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)部是空的，鞋底2中部左右兩側(cè)各固定有一個支架3，用于連接鞋底2的上下兩層，同時起到杠桿的作用；鞋底2內(nèi)部前后部位各安裝有兩根彈簧6，并將通過氣閥4連接在一起的兩個等體積氣囊5固定在鞋底2內(nèi)部；其中鞋底2與地面接觸部位有一層防滑層7，能有效地起到防滑的作用；支架3中心設(shè)置有一個軸承8，軸承兩側(cè)為支架桿9，支架桿9一端固定在軸承上，另一端固定在鞋底中部，軸承可使上下兩個支架桿9繞其小幅轉(zhuǎn)動，從而使鞋底2的上下兩層角度發(fā)生改變（見圖1-3）。

平時氣閥是松開的，前后氣囊5的大小可以隨著鞋底上部前后部位所受壓力的不同而改變，從而使得鞋面始終處于水平狀態(tài)。

本實用新型的工作過程：當穿上登山鞋后，若是行走在平整路面時，由于鞋底2上部前后部位所受腳掌的壓力大致相同，此時鞋底2內(nèi)前后兩個氣囊5內(nèi)氣體體積相同，使鞋面保持水平狀態(tài)；若是行走在有坡度的山路上時，鞋底2上部前后部位所受腳掌的壓力不一樣，此時鞋底2內(nèi)部前后兩個氣囊5內(nèi)氣體體積不相同，鞋底2與地面接觸部位會隨著路面的坡度而改變角度，從而使鞋面1始終保持水平狀態(tài)。

具體來講，當走上坡路時，由于人的身體前傾，重心靠前，腳掌先觸地，腳掌給鞋底2前部壓力大，由于氣閥4是松開的，前面的氣囊內(nèi)一部分氣體被壓入后面的氣囊中，同時前面的兩根彈簧被壓縮，后面的兩根彈簧被拉伸；當走下坡路時，人的身體稍稍后傾，重心靠后，腳后跟先觸地，用腳后跟發(fā)力，腳后跟給鞋底2后部壓力大，后部氣囊內(nèi)一部分氣體被壓入前面的氣囊中，同時后面的兩根彈簧被壓縮，前面的兩根彈簧被拉伸，不論行走在上坡路還是下坡路，鞋面始終處于水平狀態(tài)，使人如履平地，行走時十分舒適、自然；另外，將前面氣囊中的氣體人為壓入一部分到后面的氣囊后把氣閥4擰緊，此時，可以把登山鞋作為在平整路面上行走的高跟鞋，或者在平整路面上行走時，擰緊氣閥，可以作為平底鞋來使用（見圖4-5）。