[實用新型]一種鐵路軌道墊板有效
| 申請號: | 201320274752.8 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN203247464U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 虞安娒;羅義山;朱佳平;涂承忠 | 申請(專利權)人: | 浙江華廣精工制造有限公司 |
| 主分類號: | E01B9/68 | 分類號: | E01B9/68 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿寶 |
| 地址: | 325300 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 軌道 墊板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵路軌道配件,具體涉及一種鐵路軌道墊板。
背景技術
鐵路墊板是一種用于鐵軌下鐵軌扣件組件中以供緩沖和/或電器絕緣?,F有的鐵軌墊板一般具有直角安裝條作為底座部件,在安裝條上設置T型的螺栓槽,這種T型的螺栓槽加工較為困難,且安裝不方便。
發明內容
本實用新型的目的在于:針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種安裝方便、結構簡單、安裝牢固的鐵路軌道墊板。
為了實現上述目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
一種鐵路軌道墊板,包括墊板本體,所述的墊板本體為矩形,所述的墊板本體的兩側面分別為安裝面,所述的安裝面上設有兩個相互平行的安裝條,所述的安裝條與另一安裝條之間的空間為鐵軌安裝通道,所述的安裝條的一側固定在所述的墊板本體上,安裝條背離其與墊板本體固定的一側設有燕尾槽。
作為優選,所述的燕尾槽設置在安裝條靠近安裝條端部的一側,兩個安裝條上的燕尾槽錯位設置。采用上述的優選方案后,燕尾槽的可以對安裝在鐵路軌道墊板上的鐵軌起到更好的安裝固定作用。
作為優選,所述的安裝條形成的鐵軌安裝通道為與墊板本體的中部,所述的安裝條背離鐵軌安裝通道的一側上的墊板本體上設有固定孔。采用上述的優選方案后,固定孔的設置可以將墊板本體更好地固定在特定位置。
作為優選,所述的固定孔呈長條狀。采用上述的優選方案后,固定在固定孔內的螺栓位置可調節,墊板本體的位置可調,安裝更加靈活。
作為優選,所述的固定孔設置在墊板本體的對角線上。采用上述的優選方案后,固定孔可以對墊板本體起到更好的固定作用,
作為優選,所述的所述的安裝條背離鐵軌安裝通道的一側上的墊板本體上還設有若干突筋。采用上述的優選方案后,突筋可以起到防滑作用,同時,在燕尾槽內安裝螺栓后,可以在安裝螺栓外設置抵接彈簧,并將抵接彈簧遠離螺栓的一端與突筋抵接設置。
本實用新型的鐵路軌道墊板的安裝條上采用燕尾槽,燕尾槽的槽壁為斜面,安裝時螺栓擰入方便,且安裝更加牢固。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的正面立體結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例的側面立體結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例的背面立體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖3所示,本實用新型的實施例具體是一種鐵路軌道墊板,包括墊板本體1,墊板本體1為矩形。墊板本體1的兩側面分別為安裝面11,安裝面11上設有兩個相互平行的安裝條2,安裝條2與另一安裝條2之間的空間為鐵軌安裝通道21。安裝條2的一側固定在墊板本體1上。安裝條2背離其與墊板本體1固定的一側設有燕尾槽22。燕尾槽22設置在安裝條2靠近安裝條2端部的一側。兩個安裝條2上的燕尾槽22錯位設置。安裝條2形成的鐵軌安裝通道21為與墊板本體1的中部,安裝條2背離鐵軌安裝通道21的一側上的墊板本體1上設有固定孔12。固定孔12呈長條狀。固定孔12設置在墊板本體1的對角線上。安裝條2背離鐵軌安裝通道21的一側上的墊板本體1上還設有突筋13。
本實用新型的鐵路軌道墊板的鐵路軌道墊板的工作原理與現有技術的鐵路墊板的工作原理基本相同,不同點在于:本實用新型的鐵路軌道墊板上的安裝槽為燕尾槽22,安裝更加方便。
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