[實用新型]帶萬向連接座的碟剎有效
| 申請號: | 201320272580.0 | 申請日: | 2013-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN203255329U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 張小紅;張羽 | 申請(專利權)人: | 張小紅 |
| 主分類號: | B62L1/00 | 分類號: | B62L1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 萬向 連接 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車、電動自行車的重要零部件,具體地說是一種拉線機械式的碟剎。
背景技術
自行車和電動自行車是全世界擁有量巨大的交通、代步和健身工具,為了調節行進速度及制動,剎車是必備部件。常用的自行車、電動自行車剎車是機械拉線式剎車和液壓式碟剎。目前自行車碟剎存在的問題:一,由于自行車的各個零件在生產制造過程中會產生誤差,最后在裝配環節往往發生碟剎難以調整,甚至難以安裝,這是實際中經常碰到的事。行業里解決這一難題的辦法是采用凹形和球形墊片來進行調整應付,但是凹形和球形墊片易相對滑動,就會產生碟剎難以固定的毛病,人們將碟剎間隙調整好了,騎了一段時間后,碟剎又偏掉了,畢竟碟剎受力很大。二,大量機械碟剎的拉桿下面一般采用O形橡皮圈密封,外觀難看,效果不佳。三,機械碟剎摩擦片間隙的調整一般采用螺絲刀調整,調整麻煩,不方便。以上是目前自行車碟剎經常存在的問題。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的缺陷,本實用新型帶萬向連接座的碟剎目的之一:在于提供一種帶一種萬向連接座的碟剎,這種萬向連接座可以給機械碟剎或者液壓碟剎提供各個方向的調節,又很方便固定,省去了凹形和球形墊片,降低了自行車其他零件的制造精度。目的之二:帶萬向連接座的碟剎不采用O形橡皮圈,采用塑料帽進行密封,外觀漂亮,密封性較好。目的之三:在本實用新型帶萬向連接座的碟剎中采用塑料旋鈕用手直接調整摩擦片間隙,而不用螺絲刀調整。而且使之減少零件、造型美觀。
實現本實用新型的技術方案是這樣的:一種帶萬向連接座的碟剎,包括大鉗體、萬向連接座、墊片、拉桿、塑料帽、小鉗體、塑料內圈和外旋鈕,其特征在于:所述的大鉗體上有兩個突出柱,突出柱中有螺絲孔,兩個螺絲孔在同一軸線上;所述的萬向連接座的兩端各有一個端頭,端頭上有一腰形孔,兩個端頭互相平行,萬向連接座的中部有兩個與車架連接的螺絲孔或通孔;所述的墊片是圓形的薄鐵片,中間有一凸臺;所述的拉桿由鐵片沖壓制成,中間六角孔的邊緣有與塑料帽相扣的凸出頭,側面有一條閉合的加強筋;所述的塑料帽的圍邊有厚的薄的兩部分,薄的部分中間開一條縫,便于安裝拉桿,塑料帽里有卡住拉桿的裝置;所述的小鉗體的中間螺絲孔的外端有一翻邊;所述的塑料內圈由2片至9片圓弧塑料段拼對而成;所述的外旋鈕由塑料制成,扣套在塑料內圈的外面,塑料內圈和外旋鈕之間有相對應的凹凸圈槽。所述的萬向連接座的兩個端頭通過螺絲分別與大鉗體的兩個突出柱固定,萬向連接座的兩個端頭之間的距離在螺絲的壓力下有0至4毫米的彈性位移變形,萬向連接座與大鉗體的兩個突出柱連接固定的端頭面有增加摩擦力的滾花紋,或者是平面;所述的萬向連接座的中部有兩個螺絲孔與51毫米標準車架連接,或者有兩個通孔與74.2毫米標準柱式安裝車架連接;所述的萬向連接座用于機械碟剎和液壓碟剎。所述的塑料帽里有卡住拉桿的裝置,由凸出筋和薄回彈片構成,拉桿的凸出頭卡在凸出筋和薄回彈片之間。所述的塑料內圈的邊緣有一缺角圈,或者在其腰部有一凹凸圈,其缺角圈或凹凸圈是連續的,或者是斷續的;塑料內圈放置在小鉗體的中間螺絲孔的外端翻邊的內側。所述的塑料內圈在其腰部有一凹凸圈,是和外旋鈕的內孔的扣圈對應的。所述的外旋鈕的內孔最外端有凸出的圈,或者外旋鈕的內孔的中間有扣圈。所述的外旋鈕的內孔最外端凸出的圈或者內孔的中間的扣圈是連續的,或者是斷續的。
由于大鉗體上兩個突出柱上的兩個螺絲孔在同一軸線上,由于萬向連接座的兩端各有一個腰形孔,由于萬向連接座的兩個端頭之間的距離在螺絲的壓力下有0至4毫米的彈性位移變形,當螺絲松掉時,碟剎可以進行垂直于碟盤面的左右位移:碟剎可以繞螺絲孔的同一軸線轉動;碟剎的兩個突出柱也可以進行垂直于碟盤面的左右不等距位移。這樣就顯著改進了碟剎調整的問題。
本實用新型的有益效果是,相對于目前使用的機械碟剎,改進了碟剎調整的問題,降低了自行車其他零件的制造精度,降低了制造成本;改進了碟剎密封性能,美化了外觀;采用塑料旋鈕用手直接調整摩擦片間隙,方便了用戶。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型的一個具體實施方式的剖面構造圖。
圖2是本實用新型和自行車前叉的安裝圖。
圖3和圖4是本實用新型的大鉗體的正視圖和立體圖。
圖5和圖6是本實用新型的萬向連接座的正視圖和立體圖。
圖7和圖8是本實用新型的拉桿的正視圖和立體圖。
圖9和圖10是本實用新型的塑料帽的正視圖和立體圖。
圖11和圖12是本實用新型的小鉗體的立體圖和側視圖。
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