[實用新型]換擋叉鉆孔夾具

有效

• 申請號: 201320272341.5
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN203245641U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 龍智勇
• 申請（專利權）人: 重慶和劍機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23B47/28
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 郭云

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別是涉及一種換擋叉鉆孔夾具。

背景技術

換擋叉是汽車變速箱上當中非常重要的一種零件，主要是用來撥動滑移齒輪，改變其在齒輪軸上的位置，當駕駛員推動變速桿時變速桿帶動撥叉軸，撥叉軸帶動撥叉，換擋叉又推動齒輪從而實現不同的速度，或者是用來對機械產品中離合器進行控制，比如端面結合齒的結構，內外齒的結構，都需要用換擋叉控制其一部分來實現結合與分離。換擋叉一般包括叉爪和叉柄，在叉柄上需要徑向穿設一個孔用來連接叉軸。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種對換擋叉進行鉆孔的鉆孔夾具。

本實用新型的技術方案如下：一種換擋叉鉆孔夾具，包括底板（1），在所述底板（1）上并排安裝有兩根擋柱（6），兩根該擋柱（6）均豎直固定連接在底板（1）上，在兩根該擋柱（6）的左側還設置有擋塊（3），該擋塊（3）固定連接在底板（1）上，所述底板（1）上還安裝有安裝板（4），該安裝板（4）和擋塊（3）分別位于擋柱（6）的左右兩側，在該安裝板（4）的側面上連接有快速夾（5），該快速夾（5）的底部與底板（1）相垂直，且當快速夾（5）鎖緊時，該快速夾（5）的夾臂（5a）位于兩根擋柱（6）的前方。

在使用時，將換擋叉徑向放置，是換擋叉的叉柄部分緊靠在兩根擋柱之間，然后使換擋叉的叉爪部分靠在擋塊上，兩根擋柱和擋塊共同對換擋叉進行定位。放置好后，扳動快速夾的手柄，使快速夾的夾臂轉動，最終使快速夾的夾臂緊壓在換擋叉表面，從而將換擋叉夾緊。這種夾緊方式方便快捷，并且不易松動。

在所述底板（1）上固定連接有倒置的“L”形的鉆模板（2），該鉆模板（2）的水平板部分位于擋柱（6）的正上方，且該鉆模板（2）的豎直板部分和快速夾（5）的夾臂（5a）分別位于擋柱（6）的前后兩側，在所述鉆模板（2）上豎向開設有鉆模孔（2a），該鉆模孔（2a）的中心線位于兩根擋柱（6）的前方，且該鉆模孔（2a）的中心線與兩根擋柱（6）中心線成等腰三角形布置。在使用時，才采用鉆模孔對鉆頭進行導向，提高了鉆孔精度。

有益效果：本實用新型采用快速夾與擋柱擋塊的結合，更夠方便快捷地夾緊工件從而進行鉆孔，同時還具有精度穩定、制造成本低和夾緊牢固等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型包括底板1、鉆模板2、擋塊3、安裝板4、快速夾5和擋柱6等部件，在所述底板1上并排安裝有兩根擋柱6，兩根該擋柱6均豎直固定連接在底板1上，在兩根該擋柱6的左側還設置有擋塊3，該擋塊3固定連接在底板1上，所述底板1上還安裝有安裝板4，該安裝板4和擋塊3分別位于擋柱6的左右兩側，在該安裝板4的側面上連接有快速夾5，該快速夾5的底部與底板1相垂直，且當快速夾5鎖緊時，該快速夾5的夾臂5a位于兩根擋柱6的前方。在所述底板1上固定連接有倒置的“L”形的鉆模板2，該鉆模板2的水平板部分位于擋柱6的正上方，且該鉆模板2的豎直板部分和快速夾5的夾臂5a分別位于擋柱6的前后兩側，在所述鉆模板2上豎向開設有鉆模孔2a，該鉆模孔2a的中心線位于兩根擋柱6的前方，且該鉆模孔2a的中心線與兩根擋柱6中心線成等腰三角形布置。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不以本實用新型為限制，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進如改變表架和基準柱的數量等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。