[實用新型]一種高溫閥門檢測試驗系統

有效

• 申請號: 201320271950.9
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN203259337U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 喻九陽;鄭鵬;鄭小濤;林緯;徐成;葉萌;龔程
• 申請（專利權）人: 武漢工程大學;斯耐特（湖北）工業制造有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M3/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本實用新型涉及一種高溫閥門檢測試驗系統。

背景技術

閥門是流體管路的控制裝置，其基本功能是接通或切斷管路介質的流通，改變介質的流動方向，調節介質的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行。

工業用的閥門的大量應用是在瓦特實用新型蒸汽機之后，近二三十年來，由于石油、化工、電站、冶金、船舶、核能、宇宙等方面的需要，對閥門提出了更高的要求，促使人們研究和生產高參數的閥門，其工作溫度從超低溫-269℃到高溫1200℃，甚至高達3430℃。

目前國內大部分的閥門生產企業在對閥門特別是高溫閥門進行出廠檢驗時，通常只涉及到材料、外觀、尺寸、構造、壓力、泄露等檢查，并未對其在高溫介質下的流通能力進行測試。

高溫閥門廣泛的應用于石油煉化行業，流通介質為煙氣或裂解油等。目前國內的高溫閥門企業對外提供產品前，由于缺乏在高溫介質流通能力方面的檢測設備，無法提供相應的參數數據，如閥門在高溫介質下開關性能是否良好、泄露是否嚴重、流通能力是否正常等，從而直接影響到國內高溫閥門產品的核心競爭力。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中存在的技術問題提供一種結構簡單，可以對高溫閥門進行阻力系數測試、扭矩性能測試，流量特性測試以及泄露量檢測的高溫閥門檢測試驗系統。

本實用新型所采用的技術方案為：一種高溫閥門檢測試驗系統，其特征在于包括進油泵、儲油罐、壓力泵、緩沖罐、檢測裝置、冷凝裝置；在儲油罐的頂部安裝有電加熱器、壓力變送器，在儲油罐的內側壁安裝有溫度傳感器；儲油罐的底部通過第三主干管道與緩沖罐連接，第三主干管道上設置有壓力泵和止回閥，在緩沖罐的頂部安裝有電加熱器，在緩沖罐的內側壁上安裝有壓力變送器以及溫度傳感器，緩沖罐通過第四主干管路與待測閥門的入油口連接；

所述檢測裝置包括檢測臺、扭矩測試裝置，在檢測臺上設置有待測閥門，所述待測閥門的閥桿與扭矩測試裝置連接，在待測閥門的入油口處的第四主干管道上設有截止閥、流量計、壓力變送器；

待測閥門的出油口依次通過第五主干管道、冷凝裝置、第二主干管道與儲油罐相連，第五主干管道上設置壓力變送器、截止閥。

按上述技術方案，所述扭矩測試裝置包括支架，在支架上設置有電動執行器、扭矩傳感器，電動執行器的輸出軸通過聯軸器與扭矩傳感器連接，扭矩傳感器的輸出軸通過聯軸器與待測閥門的閥桿連接。

按上述技術方案，所述電動執行器上設有角行程位移傳感器。

按上述技術方案，所述冷凝裝置包括水槽、蛇管，水槽上端的進水口與進水管相連，進水管上設有進水泵，水槽底部的出水口與出水管相連，出水管上設置出水泵；蛇管位于水槽內，蛇管的底端通過法蘭與第五主干管道相連，蛇管的上端通過法蘭與第二主干管道(22)連接。

按上述技術方案，冷凝裝置還通過支流管道與緩沖罐連通，在支流管路上設置有截止閥、穩壓閥、彎管膨脹節。

按上述技術方案，所述的第五主干管道上還設有泄漏檢測管道，泄漏檢測管道上設有截止閥。

按上述技術方案，在儲油罐的頂部還安裝有安全閥以及排氣閥，儲油罐的頂部設有第一進油孔，儲油罐的側面設有第二進油孔，進油泵的出油口通過第一主干管道連通儲油罐的第一進油孔，在第一主干管道上設置有止回閥；儲油罐的底部連接有安裝截止閥的排油管道；第二主干管道與儲油罐的第二進油孔連通，第二主干管道上安裝有止回閥。

按上述技術方案，在緩沖罐的頂部安裝有電加熱器和安全閥。

按上述技術方案，所述檢測臺為長方體的水泥基座。

本實用新型所取得的有益效果為：

1、本實用新型結構簡單，可以對不同規格的高溫閥門進行阻力系數測試、扭矩性能測試，流量特性測試以及泄露量檢測，測試范圍廣、精確度高；

2、本實用新型成本低廉、操作方便，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中扭矩測試裝置的結構示意圖。

圖3為本實用新型的控制原理示意圖。