[實用新型]一種分體式齒輪箱蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320271947.7
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN203335802U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 臧順良
• 申請（專利權(quán)）人: 常州中科星龍線纜有限公司
• 主分類號: F16H57/031
• 分類號: F16H57/031
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種齒輪箱蓋，尤其是一種分體式齒輪箱蓋。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中齒輪箱內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動壓力機工作的傳動機構(gòu)，為了安裝、維修方便，在齒輪箱頂部設(shè)有開口，開口處設(shè)置有遮蔽該開口的蓋板，蓋板起到防塵、防油的作用，但是現(xiàn)有的蓋板安裝麻煩，安裝效率不高。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的齒輪箱蓋安裝效率低的不足，本實用新型提供了一種分體式齒輪箱蓋。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種分體式齒輪箱蓋，包括蓋體、安裝孔和檢修蓋，蓋體上設(shè)有安裝孔，檢修蓋通過螺紋孔螺旋擰入蓋體，蓋體與分體蓋活動連接。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括蓋體下設(shè)有滑動槽，分體蓋下方設(shè)有滑動桿。

本實用新型的有益效果是，該齒輪箱蓋能夠很簡便的進行開合，從而提升了齒輪箱的安裝維修效率，節(jié)約了成本，提高了功效。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是一種分體式齒輪箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1.蓋體，2.安裝孔，3.檢修蓋，4.分體蓋，5.滑動槽，6.滑動桿。

具體實施方式

如圖1是一種分體式齒輪箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖，一種分體式齒輪箱蓋，包括蓋體1、安裝孔2和檢修蓋3，蓋體1上設(shè)有安裝孔2，檢修蓋3通過螺紋孔螺旋擰入蓋體1，蓋體1與分體蓋4活動連接，蓋體1下設(shè)有滑動槽5，分體蓋4下方設(shè)有滑動桿6。

當需要打開齒輪箱蓋時，只需要把蓋體1與分體蓋4拉開，這樣就能露出齒輪箱內(nèi)部，當安裝維修好后，只需要合上蓋體1與分體蓋4就能夠使得箱蓋合成一體，該齒輪箱蓋能夠很簡便的進行開合，從而提升了齒輪箱的安裝維修效率，節(jié)約了成本，提高了功效。