[實用新型]飛機孔壁厚度測量尺有效
| 申請號: | 201320271910.4 | 申請日: | 2013-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN203274639U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 趙友磊;高國;王德超 | 申請(專利權)人: | 山東太古飛機工程有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/06 | 分類號: | G01B5/06 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 丁修亭 |
| 地址: | 250107 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 厚度 測量 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于飛機孔壁壁厚測量的測量工具。
背景技術
在航空器結構修理中,需要在飛機蒙皮、桁條、腹板等多種結構件的不同位置鉆孔后安裝鉚釘、螺栓、盲鉚釘等緊固件,波音手冊要求緊固件的長度需要和孔壁的厚度相匹配。應當理解,這里的孔壁其實際所指應為孔的軸向長度。
目前尚未有行之有效的工具能夠直觀明晰且方便的對飛機結構件孔壁進行較為準確的測量,一方面飛機上需要安裝緊固件的位置千差萬別,很多位置存在的現有結構往往對測量產生干涉,另一方面需要測量的結構往往在封閉區域之內,使得視線無法觸及,只能單端接近測量,或者目測估計,上述種種原因使得孔壁厚度測量費時費力工作效率低下。
現有方法常常出現因緊固件長度不合適導致的緊固件反復拆裝所造成的時間損耗和維修周期延長,導致工作者的工作效率降低航空營運人的維修成本的提高。
發明內容
為此,本實用新型針對目前航空器孔壁結構的特征,提出一種專用的飛機直讀式孔壁厚度測量尺,以高效且精確的測量孔壁厚度。
本實用新型采用的技術方案為:
一種飛機孔壁厚度測量尺,包括:
測量桿,一端設有勾頭,另一端設有導向頭;
導向部件,具有直線約束所述導向頭的直線導向結構;
刻度尺,固定在所述導向部件上,并沿所述直線對應的方向設置。
從上述結構可以看出,測量桿的勾頭端探入相關孔內,過孔后鉤住孔壁,此時測量桿的探出長度就可以通過刻度尺讀取,從而,依據本實用新型,可以非常方便的測量出孔壁的厚度,從而實現對測量效率的保證,又由于可以通過勾頭探出長度進行準確的孔壁厚度標識,從而可以相對精確的完成孔壁厚度的測量。
上述飛機孔壁厚度測量尺,還包括設置在所述導向部件相應于勾頭所在端的限位塊,該限位塊在所述測量桿位置具有過孔,且該過孔斷面小于勾頭,而用于測量桿的導向和勾頭的限位。
上述飛機孔壁厚度測量尺,所述導向部件為一板型的導向頭,相應地,所述直線導向結構為分居于導向頭兩側的導向槽。
上述飛機孔壁厚度測量尺,所述刻度尺在導向頭法向位于導向頭與導向部件之間。
上述飛機孔壁厚度測量尺,所述導向頭上固定有用于驅動該導向頭的滑動塊。
上述飛機孔壁厚度測量尺,所述滑動塊與導向頭接合形成的總成在朝向刻度尺的方向設有讀數孔,且該讀數孔內刻有標線。
上述飛機孔壁厚度測量尺,所述刻度尺的長度為5英寸。
上述飛機孔壁厚度測量尺,在所述導向部件上還設有掛鉤。
附圖說明
圖1為依據本實用新型的一種飛機孔壁厚度測量尺的爆炸圖。
圖2為依據本實用新型的一種飛機孔壁厚度測量尺的測量狀態示意圖。
圖中:1、緊固鉚釘,2、讀數孔,3、標線,4、滑動塊,5、導向頭,6、測量桿,7、刻度尺,8、勾頭,9、限位塊,10、導向槽,11、掛鉤,12、緊固鉚釘;13、蒙皮遠端平面,14、機身蒙皮,15、機身蒙皮,16、所需測量壁厚的孔,17、蒙皮近端平面。?
具體實施方式
結合飛機各區域結構的特點,如圖2所示,機身蒙皮14和機身蒙皮15用于連接的孔,也就是如圖2所示的所需測量壁厚的孔16,孔的兩端為平面,結構特征比較鮮明。
從滿足波音737系列飛機緊固件孔壁厚度測量要求,能夠測量波音737系列飛機上絕大多數的結構位置,并能直觀的讀出孔壁的厚度以選擇對應的緊固件的長度、能夠保持讀數便于在視線不可及的位置使用、能夠用于只能單端接近的封閉區域的設計思路出發,基于能夠降低對設備和工作環境要求及工作者技能水平的思路,兼顧使用簡單方便,便于制作和攜帶保管且加工成本低廉的的理念進行本產品的設計。
為了滿足上述問題的解決,在以下的內容中會一一給出相關手段。
參照說明附圖1所示的一種飛機孔壁厚度測量尺,其基本結構應該包括測量桿6,一端設有勾頭8,另一端設有導向頭5,其中排除勾頭8和導向頭5的測量桿6部分應為桿性件或者體,這里有兩種理解,但都不會對技術問題的實現產生影響,其一起上述三者構成一體,統稱為測量桿,包含桿性體,另一種是三者各自有各自的指代。
另外,勾頭8如圖2所示,可以在穿過所需測量壁厚的孔16后,勾住蒙皮遠端平面13,介于蒙皮遠端平面13與蒙皮近端平面17的部分就是測量桿6需要探出的長度,由于是桿性件,因而在直線運動條件下,在該直線運動方向上的桿性件的任何位置測量都是能夠準確反映測量桿6探出的長度的。
作為保證性結構,需要配置導向部件,具有直線約束所述導向頭5的直線導向結構,從而保證測量的正確反映性。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東太古飛機工程有限公司,未經山東太古飛機工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320271910.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:異型翅片擾流子換熱管和換熱器
- 下一篇:板式換熱器





