[實用新型]新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320271621.4
• 申請日: 2013-05-19
• 公開（公告）號: CN203292886U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李振河;馮長虹;馬朝鋒;王軍
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省西峽汽車水泵股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117
• 代理人: 季發(fā)軍

1.一種新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置，包括夾具體，其特征在于：所述夾具體的底板上設(shè)置芯胎定位機(jī)構(gòu)，所述底板通過兩軸聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接有工件裝夾板，所述芯胎定位機(jī)構(gòu)具有一個旋轉(zhuǎn)式芯胎臂，所述芯胎臂的前端通過螺栓連接有芯胎體，所述芯胎臂通過固定底座與所述底板連接，所述芯胎臂與固定底座之間設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述芯胎體包括依次與所述螺栓穿裝連接的上固定座和活動壓套，所述壓套周側(cè)設(shè)置定位塊，所述活動壓套和定位塊與所述上固定座之間分別設(shè)置壓縮彈簧，所述兩軸聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述底板和所述工件裝夾板間的中間板，所述中間板上設(shè)置工件Z向自鎖支撐和水平面內(nèi)相互垂直的XY兩軸聯(lián)動裝置。

2.?如權(quán)利要求1所述新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置，其特征在于：所述定位塊上設(shè)置導(dǎo)向桿，所述定位塊前部設(shè)置引導(dǎo)斜面。

3.?如權(quán)利要求1所述新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置，其特征在于：所述XY兩軸聯(lián)動裝置包括所述中間板上部設(shè)置的X向滑動導(dǎo)軌，所述中間板下部設(shè)置的Y向滑動導(dǎo)軌。

4.?如權(quán)利要求1所述新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置，其特征在于：所述XY兩軸聯(lián)動裝置包括所述中間板下部設(shè)置的X向滑動導(dǎo)軌，所述中間板上部設(shè)置的Y向滑動導(dǎo)軌。

5.?如權(quán)利要求1所述新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置，其特征在于：所述工件裝夾板上遠(yuǎn)離所述所述芯胎體一側(cè)設(shè)置用于定位排氣歧管進(jìn)氣法蘭的定位平面。

6.?如權(quán)利要求1所述新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置，其特征在于：所述底板上設(shè)置X向鎖緊機(jī)構(gòu)、Y向鎖緊機(jī)構(gòu)和Z向輔助鎖緊機(jī)構(gòu)。

7.?如權(quán)利要求6所述新型排氣歧管增壓法蘭連接孔定位裝置，其特征在于：所述X向鎖緊機(jī)構(gòu)包括所述工件裝夾板前后兩側(cè)設(shè)置的至少三組自鎖支撐鎖緊構(gòu)件，所述Y向鎖緊機(jī)構(gòu)包括所述工件裝夾板左右兩側(cè)設(shè)置的至少兩組自鎖支撐鎖緊構(gòu)件，所述Z向輔助鎖緊機(jī)構(gòu)包括在所述排氣歧管上側(cè)和所述工件裝夾板上的至少兩組自鎖支撐鎖緊構(gòu)件。