[實(shí)用新型]一種改進(jìn)變量機(jī)構(gòu)的液壓泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320270864.6
• 申請(qǐng)日: 2013-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN203272332U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡曉峰;胡富華;郭興旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海高壓油泵廠有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/18
• 分類號(hào): F15B15/18
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 左祝安

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓泵，特別涉及一種改進(jìn)變量機(jī)構(gòu)的液壓泵。

背景技術(shù)

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

但是市售液壓泵具有以下不足之處：

1、市售液壓泵操作不方便，尤其是難以實(shí)現(xiàn)供油變量的控制。

2、市售液壓泵響應(yīng)速度慢，在液壓系統(tǒng)中反應(yīng)速度對(duì)整個(gè)工作至關(guān)重要。

3、對(duì)主機(jī)要求高，匹配性差，比如滑移裝載機(jī)等工程機(jī)械對(duì)液壓泵要求很高。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)變量機(jī)構(gòu)的液壓泵，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種改進(jìn)變量機(jī)構(gòu)的液壓泵，包括泵本體，其特征在于，所述泵本體內(nèi)軸向貫穿輸入軸，所述輸入軸外套泵斜盤，所述泵斜盤兩側(cè)分別連接第一伺服控制油缸、第二伺服控制油缸。

進(jìn)一步，所述泵斜盤的上緣通過第一控制手柄與第一伺服控制油缸連接，所述泵斜盤的下緣通過第二控制手柄與所述第二伺服控制油缸連接。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一伺服控制油缸的前端為伺服襯套，其后端為伺服襯套加長套，

所述伺服襯套內(nèi)設(shè)置一伺服活塞，伺服活塞的后部為前端伺服彈簧和伺服導(dǎo)套墊圈，所述前端伺服彈簧套在伺服導(dǎo)套墊圈外，所述伺服導(dǎo)套墊圈中心嵌入內(nèi)六角螺釘，

所述伺服襯套加長套內(nèi)設(shè)置彈簧導(dǎo)套，所述彈簧導(dǎo)套后端外套后端伺服彈簧。

進(jìn)一步，所述伺服襯套與伺服襯套加長套通過螺釘連接。

進(jìn)一步，所述伺服襯套上設(shè)置O型圈。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述第二伺服控制油缸的前端為伺服襯套，其后端為伺服襯套加長套，

所述伺服襯套內(nèi)設(shè)置一伺服活塞，伺服活塞的后部為前端伺服彈簧和伺服導(dǎo)套墊圈，所述前端伺服彈簧套在伺服導(dǎo)套墊圈外，所述伺服導(dǎo)套墊圈中心嵌入內(nèi)六角螺釘。

所述伺服襯套加長套內(nèi)設(shè)置彈簧導(dǎo)套，所述彈簧導(dǎo)套后端外套后端伺服彈簧。

進(jìn)一步，所述伺服襯套與伺服襯套加長套通過螺釘連接。

進(jìn)一步，所述伺服襯套設(shè)有O型圈。

進(jìn)一步，泵本體設(shè)有殼腔接口、補(bǔ)油壓力測壓口和補(bǔ)油吸油口。

本實(shí)用新型的有益效果：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型是發(fā)明人自行研發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，即通過外控油經(jīng)控制閥板向伺服變量機(jī)構(gòu)供油，從而實(shí)現(xiàn)變量。

通過改變了變量機(jī)構(gòu)（即第一伺服控制油缸510、第二伺服控制油缸520），能起到快速響應(yīng)，操控方便等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖面圖。

圖3A為本實(shí)用新型的局部剖面圖。

圖3B為本實(shí)用新型的局部剖面圖。

圖4為0°偏角時(shí)本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖。

圖5為+18°偏角時(shí)本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖。

圖6為-18°偏角時(shí)本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖。

附圖標(biāo)記：

泵本體100、殼腔接口101、補(bǔ)油壓力測壓口102、補(bǔ)油吸油口103。

輸入軸200、泵斜盤300、第一控制手柄410、第二控制手柄420、第一伺服控制油缸510、第二伺服控制油缸520。

伺服襯套501、伺服活塞502、前端伺服彈簧503、內(nèi)六角螺釘504、伺服導(dǎo)套墊圈505、螺釘506、內(nèi)六角螺釘507、彈簧導(dǎo)套508、伺服襯套加長套509、O型圈512、O型圈513、O型圈514、后端伺服彈簧516。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

實(shí)施例

一種改進(jìn)變量機(jī)構(gòu)的液壓泵，如圖1所示，該液壓泵包括：泵本體100。泵本體100外部設(shè)有殼腔接口101、補(bǔ)油壓力測壓口102和補(bǔ)油吸油口103。

圖2為本實(shí)用新型的剖面圖，如圖2所示，泵本體100內(nèi)部軸向貫穿輸入軸200，輸入軸200外套泵斜盤300，泵斜盤300上下兩側(cè)分別一對(duì)控制手柄，通過控制手柄分別連接一對(duì)伺服控制油缸。

再次參看圖2，泵斜盤300的上緣通過第一控制手柄410與第一伺服控制油缸510連接，泵斜盤300的下緣通過第二控制手柄420與第二伺服控制油缸520連接。