[實用新型]導航儀控制面板檢測臺有效
| 申請號: | 201320270820.3 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN203490300U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 張永全 | 申請(專利權)人: | 濟寧市質量技術監督信息所 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272000 山東省濟寧市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導航 控制 面板 檢測 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢測裝置,具體地說是一種導航儀控制面板檢測臺。
背景技術
?在汽車生產領域中,主要是用人工來對導航儀的控制面板進行檢測作業。作業人員首先將控制面板放置在檢測臺上,再將檢測機與控制面板進行數據連接,然后對控制面板的檢測操作,操作的結果會顯示在檢測機的屏幕上,從而得出被檢測控制面板是否屬于合格產品。由于控制面板的數據接口在下側,作業者在對其進行數據線束連接過程中無法從正常角度看到接口,只能憑熟練程度進行操作,這就容易造成面板表面劃傷,影響品質。如果將控制面板倒置過來進行數據線束的連接工作,則有可能造成控制面板內的元件脫落,并且影響工作效率。
發明內容
本實用新型的技術任務是針對現有技術的不足,提供一種設計合理、使用效果好的導航儀控制面板檢測臺。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
導航儀控制面板檢測臺,包括底板、支架和托盤,支架下端垂直安裝在底板的中心部位,支架上端與托盤中部相鉸接,在托盤的上表面邊緣設置有擋板,在擋板的右端中部設置有凹口;在支架的左部豎直設置有滑道,滑道上安裝有與其滑動連接的滑塊,滑塊與托盤下表面左部之間設置有連接桿并與其兩端相鉸接,支架上設置有滑塊控制裝置。
導航儀控制面板檢測臺,其所述滑塊控制裝置包括搖桿和中間齒輪,搖桿下端設置有與中間齒輪相嚙合的主動齒輪,中間齒輪與前述滑塊內側設置的齒條相嚙合。?
?導航儀控制面板檢測臺,其中間齒輪直徑大于主動齒輪直徑。
?本實用新型的導航儀控制面板檢測臺與現有技術相比,所產生的有益效果是:
本實用新型具有設計合理、結構簡單、使用方便、性能優良、實用等特點,可以通過手動控制托盤的角度,避免操作失誤轉動角度過大而使控制面板發生損壞,并可以保證控制面板被放置在托盤上時不會滑落。
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、凹口,2、擋板,3、托盤,4、連接桿,5、滑塊,6、齒條,7、滑道,8、中間齒輪,9、主動齒輪,10、搖桿,11、支架,12、底板。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作以下詳細說明。
?如附圖所示,本實用新型的導航儀控制面板檢測臺,其結構包括底板12、支架11和托盤3,支架11下端垂直安裝在底板12的中心部位,支架11上端與托盤3中部相鉸接,在托盤3的上表面邊緣設置有擋板2,在擋板2的右端中部設置有凹口1;在支架11的左部豎直設置有滑道7,滑道7上安裝有與其滑動連接的滑塊5,滑塊5與托盤3下表面左部之間設置有連接桿4并與其兩端相鉸接,支架11上設置有滑塊控制裝置;所述滑塊控制裝置包括搖桿10和中間齒輪8,搖桿10下端設置有與中間齒輪8相嚙合的主動齒輪9,中間齒輪8直徑大于主動齒輪9直徑;中間齒輪8與前述滑塊5內側設置的齒條6相嚙合。
?將導航儀控制面板放置在托盤3上,用手控制搖桿10,即可通過相嚙合的齒輪控制滑塊5向上或向下運動,從而通過連接桿4拉動托盤3轉動。
凹口1可讓控制面板下方的數據接口露出,作業人員將數據線束連接到控制面板下方的數據接口上,轉動搖桿10,即可翻轉托盤3,使其回到初始位置,開始進行檢測。檢測完畢后,取出控制面板,進行下一次操作。
本實用新型的導航儀控制面板檢測臺其加工制作簡單方便,按說明書附圖所示加工制作即可。
除說明書所述的技術特征外,均為本專業人員的已知技術。
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