[實(shí)用新型]天線結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320269808.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203277645U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾炳豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 樂榮工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/38 | 分類號(hào): | H01Q1/38;H01Q1/22 |
| 代理公司: | 上海宏威知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31250 | 代理人: | 金利琴 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)北市大*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 天線 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種天線結(jié)構(gòu),特別是涉及一種將天線線路與電路單元整合的天線結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
為接收調(diào)頻、調(diào)幅、全球定位系統(tǒng)(GPS)、全球行動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM)、無線網(wǎng)絡(luò)(Wi-Fi)等各種無線信號(hào),以供后續(xù)的信號(hào)處理,天線是必備的裝置。
然為適應(yīng)不同無線信號(hào)傳送接收裝置的體積或使用環(huán)境的需求,天線本體可以多種形狀、結(jié)構(gòu)存在。以接收調(diào)頻、調(diào)幅無線信號(hào)的天線本體為例,現(xiàn)有技術(shù)多半使用長(zhǎng)度可伸縮的金屬棒體做為調(diào)頻無線信號(hào)的接收天線本體,或使用環(huán)繞磁鐵的漆包線做為調(diào)幅無線信號(hào)的接收天線本體。若要將調(diào)頻接收天線應(yīng)用于汽車上,固定或可伸縮的金屬天線本體因缺乏撓性或彈性,很容易因碰撞而折斷。
為解決前述的技術(shù)問題,現(xiàn)有技術(shù)中有利用彈簧結(jié)構(gòu)制作天線本體,或?qū)⒔饘偬炀€本體外包覆彈性材料,以增加天線本體的撓性或彈性。
此外,為節(jié)省天線本體的體積,現(xiàn)有技術(shù)亦有在如印刷電路板(PCB)等基板表面上或是基板的內(nèi)層,布設(shè)如銅、金等包括不同寬度的導(dǎo)線,并利用該導(dǎo)線做為無線天線本體以接收無線信號(hào)。
現(xiàn)有在基板上布設(shè)金屬導(dǎo)線做為天線本體的技術(shù),雖能減少天線本體的體積,但尚需另外連接其它用以接收、處理及/或輸出信號(hào)的電路單元。整體無線信號(hào)接收傳送處理裝置的體積仍然無法有效減少,特別是對(duì)于體積或外形結(jié)構(gòu)要求較高的應(yīng)用環(huán)境,如鰭型車用天線,對(duì)于體積及外型的要求更為嚴(yán)格。唯有將體積減少,才能在滿足汽車整體外觀設(shè)計(jì)的要求。
另一方面,一旦將天線主體的體積減少,還需要顧及天線接收的范圍及接收的效果,如果不能兼顧體積與收訊效果,則無法完整的解決所述的種種技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決前述現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實(shí)用新型提供一種天線結(jié)構(gòu),包括基板;天線線路,設(shè)置于該基板的至少一表面上;以及電路單元,至少包括與該天線線路的一端連接的信號(hào)接收組件,其中,該電路單元設(shè)置于該基板設(shè)置有該天線線路的表面,或相對(duì)設(shè)置有該天線線路的另一表面。
可選地,該天線線路由多條相互平行的線段以及多個(gè)連接線段所組成者,且其中,每一個(gè)該連接線段分別連接相鄰的兩條相互平行的線段。
可選地,該連接線段形成一直線、彎曲或銳角形狀。
可選地,該多條相互平行的線段與該多條連接線段形成一具有兩端的天線線路,且其中一端連接至該信號(hào)接收組件。
可選地,該基板設(shè)置有該天線線路及/或該電路單元的一面為多邊形。
可選地,該基板設(shè)置有該天線線路及/或該電路單元的一面為五邊形。
可選地,該五邊形具有至少一對(duì)平行的邊線。
可選地,該基板還包括至少一個(gè)貫孔。
可選地,該電路單元還包括放大器及/或信號(hào)輸出組件。
可選地,該天線結(jié)構(gòu)還包括一外殼,該外殼至少部分包覆該基板、天線線路及電路單元。
可選地,該天線線路占據(jù)該基板的表面一半以上的面積。
本實(shí)用新型天線結(jié)構(gòu),將天線線路與電路單元集成設(shè)置于單一基板上的相同或相對(duì)的表面,故可減少整體天線裝置的體積,此外,天線線路亦可視需要布設(shè)于基板的表面上,故能同時(shí)提升信號(hào)接收的范圍與效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型天線結(jié)構(gòu)在第一實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型天線結(jié)構(gòu)在第二實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
組件標(biāo)號(hào)說明:
10??????????基板
11??????????天線線路
12??????????電路單元
121?????????信號(hào)接收組件
122?????????放大器
123?????????信號(hào)輸出組件
13??????????貫孔
14??????????外殼
15??????????GPS模塊
具體實(shí)施方式
以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
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