[實用新型]自動加藥裝置有效
| 申請號: | 201320269771.1 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN203239305U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 馬延生;魯國華;趙斌;李存利 | 申請(專利權)人: | 西安奧益達石油技術開發有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/22 | 分類號: | E21B43/22 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 馬斌 |
| 地址: | 710016 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于油田采油技術領域,具體涉及一種自動加藥裝置。
背景技術
在油田的聯合站,為了加快油水分離,通常是向集油管線內加注破乳劑等藥劑,用于加快油水分離速度,目前,還沒有一種能夠自動向集油管線內加注藥劑的設備,于是,如何研發一種加藥效率高、使用效果好、進而能夠解決人力加注效率低下等問題的自動加注設備,是本領域相關技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足,提供一種自動加藥裝置。該自動加藥裝置其結構簡單、使用方便、加藥效率高、使用效果好、生產成本低,便于推廣使用。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:自動加藥裝置,其特征在于:包括箱體和安裝在箱體頂板上的加藥桶,以及安裝在箱體內的儲藥罐、輸送泵一、輸送泵二和輸出管,所述儲藥罐與加藥桶相連通,所述儲藥罐的底部連接有輸入管,所述輸入管連接有輸送分管一和輸送分管二,所述輸送分管一與輸送泵一的輸入口相連接,所述輸送泵一的輸出口連接有輸送分管三,所述輸送分管二與輸送泵二的輸入口相連接,所述輸送泵二的輸出口連接有輸送分管四,所述輸送分管三和輸送分管四均與輸出管相連接,所述輸送分管三上安裝有截斷閥一,所述輸送分管四上安裝有截斷閥二。
上述的自動加藥裝置,其特征在于:還包括加藥控制系統,所述加藥控制系統包括控制器,所述控制器的輸出端接有泵驅動模塊一和泵驅動模塊二,所述泵驅動模塊一與輸送泵一相接,所述泵驅動模塊二與輸送泵二相接,所述控制器的輸出端還與截斷閥一和截斷閥二相接,所述截斷閥一和截斷閥二均為電磁閥。
上述的自動加藥裝置,其特征在于:所述控制器的輸入端接有液位浮動開關,所述控制器的輸出端接有報警器,所述液位浮動開關安裝在儲藥罐內。
上述的自動加藥裝置,其特征在于:所述控制器的輸入端接有壓力變送器,所述壓力變送器安裝在輸出管上。
上述的自動加藥裝置,其特征在于:所述加藥桶通過鎖桶裝置安裝在箱體的頂板上,所述鎖桶裝置包括捆扎帶,所述箱體的頂板上且位于加藥桶的兩側分別設置有耳板一和耳板二,所述捆扎帶的一端固定在耳板一上,所述捆扎帶的另一端繞過加藥桶的上側壁并與耳板二相連接。
上述的自動加藥裝置,其特征在于:所述耳板二上連接有螺桿,所述捆扎帶上且與耳板二相對應的一端連接有與螺桿螺紋配合的螺紋套。
上述的自動加藥裝置,其特征在于:所述輸送泵一和輸送泵二均為柱塞計量泵。
上述的自動加藥裝置,其特征在于:所述輸入管、輸送分管一、輸送分管二、輸送分管三、輸送分管四和輸出管均由不銹鋼制成。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
1、本實用新型的結構簡單,設計新穎合理。
2、本實用新型通過設置輸送泵一、輸送泵二、截斷閥一和截斷閥二,通過輸送泵一和輸送泵二的交替工作,保證了藥劑加注效率。
3、本實用新型通過加藥控制系統能夠控制輸送泵一和輸送泵二的交替循環工作,實現自動控制。
4、本實用新型通過液位浮動開關監測儲藥罐內的藥劑液位,當藥劑液位低于最低位時,液位浮動開關合住,此時控制器控制報警器發出警報聲,提示人們給加藥桶內加藥,使用效果,避免儲藥罐內藥劑用完后,輸送泵一和輸送泵二空轉。
5、本實用新型的實現成本低,使用效果好,便于推廣使用。
綜上所述,本實用新型結構簡單,設計新穎合理,工作可靠性高,使用壽命長,使用效果好,便于推廣使用。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型加藥控制系統的電路原理框圖。
附圖標記說明:
1—箱體;????????2—耳板一;????????3—捆扎帶;
4—加藥桶;??????5—螺桿;??????????6—螺紋套;
7—耳板二;??????8—儲藥罐;????????9—輸入管;
10—三通接頭;???11—輸送分管一;???12—輸送泵一;
13—輸送分管三;?14—截斷閥一;?????15—壓力變送器;
16—輸出管;?????17—輸送泵二;?????18—輸送分管二;
19—輸送分管四;?20—截斷閥二;?????21—液位浮動開關;
22—控制器;?????23—泵驅動模塊一;?24—泵驅動模塊二;
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