[實用新型]礦用雙軌式阻車器有效
| 申請號: | 201320269666.8 | 申請日: | 2013-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203344963U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 董作峰 | 申請(專利權)人: | 董作峰 |
| 主分類號: | B61K7/18 | 分類號: | B61K7/18;B61K7/20 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 朱江嶺 |
| 地址: | 045000 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙軌 式阻車器 | ||
1.一種礦用雙軌式阻車器,其特征在于,它包括底板(1)、底板(1)上沿長度方向上兩側對稱分布的兩組阻車器,所述底板沿長度方向橫穿過兩條鋼軌,所述底板(1)為長方形,并用若干組壓板(8)和壓板螺栓(9)固定在兩條鋼軌軌底;所述每組阻車器包括兩個支座(3)、彈簧(4)、擋塊(5)、支桿(7);所述兩個支座(3)內分別設有能貫穿支桿(7)的孔,在兩個支座(3)的中間還設有能貫穿支桿(7)的彈簧(4)和擋塊(5),所述擋塊(5)鉸接于支桿(7)上,擋塊(5)的阻擋部分為立方體,高度高于礦車輪中心高;所述支桿(7)貫穿兩個支座(3)、彈簧(4)和擋塊(5),且支桿(7)的兩端分別用螺母(6)固定,所述兩個支座(3)分別通過兩個墊板(2)用兩個支座螺栓(10)固定在底板(1)上。?
2.如權利要求1所述的一種礦用雙軌式阻車器,其特征在于,所述底板(1)的兩端沿鋼軌外側分別平行于鋼軌安裝兩個支座(3),兩個支座(3)間平行于鋼軌安裝支桿(7),所述支桿(7)上按阻滯礦車輪方向擋塊(5)在前、彈簧(4)在后依次安裝,擋塊(5)阻擋端立方體分別朝向鋼軌方向。?
3.如權利要求1所述的一種礦用雙軌式阻車器,其特征在于,所述兩組阻車器的兩個擋塊(5)左右位置一致,同步接觸礦車輪。?
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