[實用新型]套筒式法蘭有效
| 申請號: | 201320269663.4 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN203272027U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 宋力;楊州;沈衛明;黃冬平;陳曉輝 | 申請(專利權)人: | 內蒙古金海新能源科技股份有限公司;江蘇金海新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產權代理有限公司 11331 | 代理人: | 張良 |
| 地址: | 014030 內蒙古自*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套筒 法蘭 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種風力發電塔架連接部分的筒節連接裝置,具體說,涉及一種套筒式法蘭。
背景技術
塔架是風力發電機組的主要結構,需要承受機艙重量、風輪作用力以及風作用在塔筒上的作用力(包括彎矩、剪力和扭矩),往往導致傾覆力矩加大,另外還要承受風輪引起的震動載荷。近年來機組大型化使得其結構體系承受更大的載荷,這對塔架的連接提出了更高的要求。
目前傳統風力發電塔架連接主要為鍛造法蘭連接,鍛造法蘭連接時兩接觸面頂緊,用螺栓連接,這種連接的摩擦力很小,所以在長期的循環載荷作用下連接螺栓承載了更大的剪切力,這將惡化法蘭的受力、降低結構承載力,嚴重時產生結構安全事故,所以傳統造法蘭連接形式已經不能完全滿足大機型塔架的承載力。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題是提供一種,可以使上風機塔筒和下風機塔筒的連接更牢固,減小了螺栓的剪應力作用,改善了塔架連接的疲勞承載力狀況。
技術方案如下:
一種套筒式法蘭,包括外連接板、內連接板和螺栓,所述外連接板設置有外連接板通孔,所述內連接板設置有內連接板通孔,所述螺栓設置在所述外連接板通孔和所述內連接板通孔上。
進一步:所述外連接板和所述內連接板分別為弧形結構。
進一步:所述外連接板開有至少兩個所述外連接板通孔,所述內連接板開有至少兩個所述內連接板通孔。
進一步:所述外連接板的頂部設置有外連接板導向坡口,所述外連接板導向坡口的末端延伸到所述外連接板的內側面。
進一步:所述內連接板的頂部設置有內連接板導向坡口,所述內連接板導向坡口的末端延伸到所述內連接板的外側面。
與現有技術相比,技術效果包括:
本實用新型這種連接形式穩固了上風機塔筒、下風機塔筒間的連接,減小了螺栓承受的剪切力,同時又確保在循環動力載荷下的抗彎剛度不變,能完全滿足風機塔筒的受力要求,節約用鋼量。
本實用新型的優點還在于,內連接板、外連接板將風機塔筒夾在中間,用螺栓固定,這樣可以使上風機塔筒、下風機塔筒的連接更牢固,減小了螺栓的剪應力作用,改善塔架連接的疲勞承載力狀況,這種連接形式加大了上下塔筒間的摩擦力,又確保在循環動力載荷下的抗彎剛度不變,能完全滿足風機塔筒的受力要求,同時也能節約用鋼量,節省后期維護工成本。
附圖說明
圖1為本實用新型中套筒式法蘭的縱向剖面圖;
圖2為本實用新型中套筒式法蘭的橫向剖面圖;
圖3為本實用新型中外連接板的結構圖;
圖4為本實用新型中外連接板的左視圖;
圖5為本實用新型中外連接板的俯視圖;
圖6為本實用新型中內連接板的結構圖;
圖7為本實用新型中內連接板的左視圖;
圖8為本實用新型中內連接板的俯視圖。
具體實施方式
下面參考附圖和優選實施例,對本實用新型的技術方案作詳細描述。
如圖1所示,為本實用新型中套筒式法蘭的縱向剖面圖;如圖2所示,為本實用新型中套筒式法蘭的橫向剖面圖。套筒式法蘭用來固定上風機塔筒和下風機塔筒,其結構包括:外連接板1、內連接板2和螺栓3,外連接板1和內連接板2之間通過螺栓3固定。外連接板1位于上風機塔筒外側,內連接板2位于下風機塔筒內側,螺栓3將外連接板1和內連接板2與塔筒連接,將上風機塔筒和下風機塔筒固定。
如圖3所示,為本實用新型中外連接板1的結構圖;如圖4所示,為本實用新型中外連接板1的左視圖;如圖5所示,為本實用新型中外連接板1的俯視圖。
外連接板1為弧形結構,外連接板1在側壁上開有多個外連接板通孔12,外連接板1的頂部設置有外連接板導向坡口11,外連接板導向坡口11的末端延伸到外連接板1的內側面。
如圖6所示,為本實用新型中內連接板2的結構圖;如圖7所示,為本實用新型中內連接板2的左視圖;如圖8所示,為本實用新型中內連接板2的俯視圖。
內連接板2為弧形結構,內連接板2在側壁上開有多個內連接板通孔22,內連接板2的頂部設置有內連接板導向坡口21,內連接板導向坡口21的末端延伸到內連接板2的外側面。
組裝上風機塔筒和下風機塔筒時,需要先將套筒式法蘭的外連接板1和內連接板2與下風機塔筒連接;首先將外連接板1和內連接板2放置在下風機塔筒的外壁兩側,將螺栓3穿過位于下風機塔筒的外連接板通孔12和內連接板通孔22,并利用螺栓3固定;待下風機塔筒吊裝完畢后,再將上風機塔筒沿外連接板導向坡口11和內連接板導向坡口21圍成的槽口放入外連接板1和內連接板2之間;最后,將螺栓3穿過位于上風機塔筒的外連接板通孔12和內連接板通孔22,并利用螺栓3固定。
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