[實用新型]海洋工程用安全電纜

有效

• 申請號: 201320269067.6
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN203465974U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 應存世
• 申請（專利權）人: 寧波日月電線電纜制造有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/28
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 畢東峰

技術領域

本實用新型屬于電纜技術領域，具體涉及一種海洋工程用安全電纜。?

背景技術

伴隨著全球能源開采向海洋的轉移，海洋油氣工程方興未艾。由于海洋油氣工程中充斥易燃易爆油污和氣體，為確保設備中電氣信號傳輸的安全性，需要專門的本安儀表電纜與之配套。由于海洋工程用本質安全儀表電纜最主要的性能是低電容和低電感，而電容和電感跟導體材料、絕緣材料、絕緣厚度、絞合節距等多因素有關。設計必須考慮電纜各個對絞組之間相互干擾和外界對電纜的干擾。同時海洋工程充斥油氣的高危性要求電纜低煙無鹵阻燃，尤其本安儀表電纜更是必須滿足甚至高于A類成束阻燃的規定。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新結構的海洋工程用安全電纜，其具有低電容和低電感和高屏蔽性能，以適合海洋工程技術領域對電纜需求。?

為實現這一目的，本實用新型的技術方案是：一種海洋工程用安全電纜，包括成纜線芯，所述成纜線芯繞包聚酯薄膜層，所述聚酯薄膜外繞包鋁箔聚酯復合帶，所述鋁箔聚酯復合帶內夾有一根鍍錫銅絲絞合而成的接地引流線，引流線與鋁箔聚酯復合帶的鋁層相接觸，所述鋁箔聚酯復合帶外設有內襯層，所述內襯層外設有鍍錫銅絲編織層，所述外護套設于電纜最外圍。?

作為優選，所述成纜線芯內四組導體呈星形均布，每組導體由多股鍍錫銅絲復絞而成，其上擠包低密度交聯聚乙烯絕緣，繞包聚酯薄膜層，所述聚酯薄膜層外繞包鋁箔聚酯復合帶，所述鋁箔聚酯復合帶內夾有一根鍍錫銅絲絞合而成的接地引流線，引流線與鋁箔聚酯復合帶的鋁層相接觸。?

作為優選，外護套由縱包搭接的皺紋鋼塑復合帶擋潮層和黑色聚乙烯護套組成。?

相對于現有技術，本實用新型通過鋁箔聚酯復合帶和鍍錫銅線編織雙重復合屏蔽結構，可以極大地提高電纜的屏蔽性能，達到事半功倍的效果。外護套由縱包搭接的皺紋鋼塑復合帶擋潮層和黑色聚乙烯護套組成，其后耐低溫可達-40℃，且具備耐磨、抗撕、耐油、耐臭氧、耐油泥、高阻燃等性能，能夠滿足海洋工程設備環境多腐蝕的要求。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

其中：1.鍍錫銅絲,2.絕緣層，3.?夾有引流線的鋁箔聚酯復合帶，4.?聚酯帶，5.聚酯帶，6.?夾有引流線的鋁箔聚酯復合帶，7.內襯層，8.鍍錫銅絲編織層，9.外護套。?

具體實施方式??

下面參照附圖結合實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，一種海洋工程用安全電纜，包括成纜線芯，所述成纜線芯繞包聚酯薄膜層，所述聚酯薄膜外繞包鋁箔聚酯復合帶，所述鋁箔聚酯復合帶內夾有一根鍍錫銅絲絞合而成的接地引流線，引流線與鋁箔聚酯復合帶的鋁層相接觸，所述鋁箔聚酯復合帶外設有內襯層，所述內襯層外設有鍍錫銅絲編織層，所述外護套設于電纜最外圍。其中，所述成纜線芯內四組導體呈星形均布，每組導體由多股鍍錫銅絲復絞而成，其上擠包低密度交聯聚乙烯絕緣，繞包聚酯薄膜層，所述聚酯薄膜層外繞包鋁箔聚酯復合帶，所述鋁箔聚酯復合帶內夾有一根鍍錫銅絲絞合而成的接地引流線，引流線與鋁箔聚酯復合帶的鋁層相接觸；所述動力線芯的導體內含有纖維束加強芯；外護套由縱包搭接的皺紋鋼塑復合帶擋潮層和黑色聚乙烯護套組成。?

各工序操作要點：導體：控制單絲標稱直徑，韌煉徹底，導體絞合節徑比不超過16倍。擠包厚度分別為0．015?mm和0．025?mm的鋁箔聚酯復合帶，繞包搭蓋率25％～45％，鍍錫絞合銅絲引流線與鋁箔聚酯復合帶的鋁層相接觸，在復合帶外面再繞包聚酯帶，繞包搭蓋率為25％～30％。成纜纜芯外先采用聚酯帶繞包，然后再繞厚度分別為0．015?mm和0．025?mm的鋁箔聚酯復合帶，搭蓋率為25％～45％，鍍錫絞合銅絲引流線與鋁箔聚酯復合帶的鋁層相接觸。內襯層為擠包高阻燃無鹵聚烯烴，表面應圓整光滑。編織鎧裝，采用鍍錫銅線編織，編織密度依據IEC?60092-350的公式計算不小于90％。?

本實用新型主要針對海洋工程用安全電纜結構所進行的改進，以上所述僅為本實用新型較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，故舉凡用本實用新型說明書及圖式內容所為的簡易變化及等效變換，均應包含于本實用新型的專利范圍內。?