[實用新型]一種塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機

有效

• 申請號: 201320268989.5
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN203285398U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 劉有林;郭超;周海東
• 申請（專利權）人: 劉有林
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

技術領域

本實用新型屬于石油機械領域，具體地說涉及一種即可調導向輪又可調雙側平衡的塔架式抽油機。?

背景技術

????目前的塔架式抽油機，其結構大都如下：在上平臺上設置有驅動輪，在上平臺一側或者兩側通過支架設置有導向輪，皮帶繞過驅動輪和導向輪，在皮帶的兩端設置有抽油桿或者在皮帶兩端分別設置抽油桿和配重箱。導向輪與上平臺之間是水平直線連接，這樣導向輪與上平臺之間的距離會受到限制，在維修時，需要調整導向輪時，只得在上平臺與導向輪支架之間設置向翻轉機構或者直線伸縮機構，才能實現維修。翻轉機構是整個導向輪向上翻轉到上平臺上部，進行維修，由于機架本身有一定的高度，導向輪也有一定的重量，操作起來非常費勁，而且存在安全隱患，直線伸縮機構雖然能實現導向輪與機架之間是直線伸縮，但是在受平臺限制，調整距離時位移量小。調整距離受到限制。特別是叢式井，這種不便特別明顯。以上所說的在一側設置導向輪，是單井抽油機，在機架兩側均設置導向輪是雙井抽油機。雙井抽油機一般是兩側抽油功率相當。當遇到兩側功率不同時，這種抽油機就無法使用，得用兩個對應的不同功率的單井抽油機分別開采。這樣需要移動一個單井抽油機開采一面，開采完后移走。再移動另一個功率的單井抽油機開采另一面。這樣浪費時間和人力，生產效率低。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足提供一種塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，通過傾斜設置的三角支架，增大導向輪與上平臺及機架之間的調整距離，適應不同的工況。通過在驅動輪上鉸接配重箱皮帶連接裝置，用于雙井抽油機兩側功率不同時進行調節使用。?????

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，包括設置在基礎上的底座，在底座上設置有下平臺和機架，在機架的頂部設置有上平臺，上平臺上設置有驅動輪，設置在下平臺或上平臺上的動力裝置與驅動輪連接，在機架的一側或兩側設置有導向輪，導向輪通過導向輪皮帶與驅動輪連接，在皮帶下端連接有抽油桿，所述導向輪通過鉸接架設置有機架側面，鉸接架包括斜導向架和伸縮裝置，導向輪安裝在斜導向架上，斜導向架的下端鉸接在機架上，伸縮裝置的兩端分別鉸接在機架與斜導向架的上端，斜導向架、機架和伸縮裝置構成相互鉸接的三角支架；驅動輪上還鉸接有配重箱皮帶連接裝置，伸到機架內的配重箱皮帶固定在配重箱皮帶連接裝置上，在配重箱皮帶的下端設置有皮帶懸繩器。

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，所述伸縮裝置是液壓缸、氣壓缸或液壓千斤頂中的任一種。?

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，在伸縮裝置上面的機架與斜導向架之間還鉸接有可伸縮的拉桿。?

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，所述底座通過地腳螺栓固定在基礎上。?

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，所述底座包括框架，框架的橫框上設置有貫通的凹槽，地腳螺栓通過墊片和凹槽將底座固定在基礎上。?

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，所述機架包括相互連接構成一體的立柱、橫梁和斜撐，在立柱、橫梁及斜撐的連接處設置有連接板。?

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，在所述驅動輪下部的機架內設置有配重箱皮帶導向裝置，配重箱皮帶通過配重箱皮帶導向裝置垂直伸到機架內。?

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，所述導向輪是設置在機架一側的一個導向輪，配重箱皮帶和導向輪皮帶在驅動輪上的安裝方向相反，配重箱皮帶下端通過皮帶懸繩器連接有配重箱。?

上述塔架式單雙井可調支撐臂及可調平衡抽油機，所述導向輪是在機架兩側分別設置一個導向輪，在驅動輪上設置左、右導向輪皮帶，左右導向輪皮帶的安裝方向相反。?

采用上述技術方案，本實用新型有以下優點：由于在導向輪與機架的上平臺之間采用傾斜設置的三角架，而且這個三角架是由相互鉸接接的斜導向架、機架和伸縮裝置構成，維修時，只要操作伸縮裝置，導向輪就隨斜導向架向遠離機架端轉動，從而調整導向輪與機架之間的距離，增大了導向輪與機架之間的調整距離。適合不同工況，特別適合叢式井。同時在驅動輪上鉸接有配重箱皮帶連接裝置，單井使用時，配重箱皮帶和導向輪皮帶在驅動輪上的安裝方向相反，配重箱皮帶下端通過皮帶懸繩器連接有配重箱。同功率雙井使用時，配重箱皮帶下端不安裝配重箱。當雙井功率不同時，配重箱皮帶的方向與功率小的一面的導向輪皮帶方向相同，需在配重箱皮帶下端加配重箱，從而使驅動輪兩側保持平衡。本實用新型一機多用，克服了目前不同工況需用不同抽油機的技術問題。?

附圖說明