[實用新型]塔架式雙井可調支撐臂抽油機

有效

• 申請號: 201320268987.6
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN203285397U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 劉有林;郭超;尹小山
• 申請（專利權）人: 劉有林
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

技術領域

本實用新型屬于石油機械領域，具體地說涉及一種塔架式抽油機。?

背景技術

????目前的塔架式抽油機，其結構大都如下：在上平臺上設置有驅動輪，在上平臺兩側通過支架設置有導向輪，皮帶繞過驅動輪和導向輪，在皮帶的兩端設置有抽油桿。導向輪與上平臺之間是水平直線連接，這樣導向輪與上平臺之間的距離會受到限制，在維修時，需要調整導向輪時，只得在上平臺與導向輪支架之間設置向翻轉機構或者直線伸縮機構，才能實現維修。翻轉機構是整個導向輪向上翻轉到上平臺上部，進行維修，由于機架本身有一定的高度，導向輪也有一定的重量，操作起來非常費勁，而且存在安全隱患。直線伸縮機構雖然能實現導向輪與機架之間是直線伸縮，但是在受上平臺與工況條件的限制，調整距離時位移量小。調整距離受到限制。特別是叢式井，這種調整受限特別明顯。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足提供一種塔架式雙井可調支撐臂抽油機，通過傾斜設置的三角支架，增大導向輪與上平臺及機架之間的調整距離，適應不同的工況。?????

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種塔架式雙井可調支撐臂抽油機，包括設置在基礎上的底座，在底座上設置有下平臺和機架，在機架的頂部設置有上平臺，上平臺上設置有驅動輪，設置在下平臺或上平臺上的動力裝置與驅動輪連接，在機架的兩側均設置有導向輪，導向輪通過皮帶與驅動輪連接，皮帶的下端設置有抽油桿，所述導向輪通過鉸接架設置有機架側面，鉸接架包括斜導向架和伸縮裝置，導向輪安裝在斜導向架上，斜導向架的下端鉸接在機架上，伸縮裝置的兩端分別鉸接在機架與斜導向架的上端，伸縮裝置是向下傾斜設置的，斜導向架、機架和伸縮裝置構成相互鉸接的三角支架。

上述塔架式雙井可調支撐臂抽油機，所述伸縮裝置是液壓缸、氣缸或液壓千斤頂中的任一種。?

上述塔架式雙井可調支撐臂抽油機，在伸縮裝置上面的機架與斜導向架之間還鉸接有可伸縮的拉桿。?

上述塔架式雙井可調支撐臂抽油機，所述底座通過地腳螺栓固定在基礎上。?

上述塔架式雙井可調支撐臂抽油機，所述底座包括框架，框架的橫框上設置有貫通的凹槽，地腳螺栓通過墊片和凹槽將底座固定在基礎上。?

上述塔架式雙井可調支撐臂抽油機，所述機架包括相互連接構成一體的立柱、橫梁和斜撐，在立柱、橫梁及斜撐的連接處設置有連接板。?

采用上述技術方案，本實用新型有以下優點：由于在導向輪與機架的上平臺之間采用傾斜設置的三角架，而且這個三角架是由相互鉸接接的斜導向架、機架和伸縮裝置構成，維修時，只要操作伸縮裝置，導向輪就隨斜導向架向遠離機架端轉動，從而調整導向輪與機架之間的距離，增大了導向輪與機架之間的調整距離。適合不同工況，特別適合叢式井。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是本實用新型底座與基礎連接的俯視圖。?

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種塔架式雙井可調支撐臂抽油機，包括設置在基礎1上的底座2，在底座2上設置有下平臺和機架，在機架的頂部設置有上平臺6，上平臺6上設置有驅動輪7，設置在下平臺或上平臺上的動力裝置與驅動輪7連接，在機架的兩側均設置有導向輪8，導向輪8通過皮帶9與驅動輪連接，皮帶9的下端設置有抽油桿，所述導向輪8通過鉸接架設置有機架側面，鉸接架包括斜導向架10和伸縮裝置11，導向輪8安裝在斜導向架10上，斜導向架的下端鉸接在機架上，伸縮裝置11的兩端分別鉸接在機架與斜導向架10的上端，斜導向架、機架和伸縮裝置構成相互鉸接的三角支架，在伸縮裝置上面的機架與斜導向架之間還鉸接有可伸縮的拉桿12，可伸縮的拉桿12兩端分別鉸接在機架和斜導向架上，增加三角支架的穩定性。通過鉸接在機架上的三角支架，調整導向輪與機架上平臺之間的距離，這個距離調整的路線是弧形的，增大了導向輪與機架上平臺之間的調整距離，適應不同工況，特別是叢式抽油機。?

本實用新型的伸縮裝置是液壓缸、氣缸或液壓千斤頂中的任一種，均能夠實現調整導向輪與機架之間距離的功能。?

本實用新型的底座通過地腳螺栓固定在基礎上，底座包括框架，框架的橫框上設置有貫通的凹槽13，地腳螺栓14通過墊片15和凹槽將底座固定在基礎上，這樣方便抽油機整體移動。?

本實用新型的機架包括相互連接構成一體的立柱16、橫梁18和斜撐17，在立柱、橫梁及斜撐的連接處設置有連接板19，這個增加了機架的整體剛性。?