[實(shí)用新型]一種新型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320268343.7
• 申請(qǐng)日: 2013-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203321022U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許容毅;張輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽奧豐汽車(chē)配件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H6/40
• 分類(lèi)號(hào): E04H6/40
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)輛停泊領(lǐng)域，尤其是一種新型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備。

背景技術(shù)

新興停車(chē)設(shè)備行業(yè)目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸升級(jí)，用戶對(duì)機(jī)械車(chē)庫(kù)要求越來(lái)越高，隨著汽車(chē)的不斷增多，停車(chē)庫(kù)也越拉越大，車(chē)主進(jìn)入停車(chē)也十分的麻煩，要花很多時(shí)間將車(chē)子停靠好。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種新型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備，解決了很多停車(chē)難的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

一種新型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備，包括有轉(zhuǎn)動(dòng)柱、停車(chē)板、連接板、移動(dòng)輪、斜坯，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱豎直固定于水平面，連接板一端水平固定在轉(zhuǎn)動(dòng)柱上，另一端固定有停車(chē)板，所述停車(chē)板與連接板在同一水平內(nèi)，停車(chē)板底部安裝有移動(dòng)輪，所述斜坯固定于地面，緊挨停車(chē)板尾端。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型裝置解決了現(xiàn)實(shí)中因?yàn)檫M(jìn)車(chē)庫(kù)道路漫長(zhǎng)尋找車(chē)位困難的問(wèn)題，大大減少了車(chē)主泊車(chē)所需要的時(shí)間，為車(chē)主節(jié)省了大量的時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型俯視圖。

具體實(shí)施方式

一種新型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備，包括有轉(zhuǎn)動(dòng)柱1、停車(chē)板2、連接板3、移動(dòng)輪4、斜坯5，轉(zhuǎn)動(dòng)柱1豎直固定于水平面，連接板3一端水平固定在轉(zhuǎn)動(dòng)柱1上，另一端固定有停車(chē)板2，停車(chē)板2與連接板3在同一水平內(nèi)，停車(chē)板2底部安裝有移動(dòng)輪4，斜坯5固定于地面，緊挨停車(chē)板尾端，車(chē)輛停靠時(shí)通過(guò)斜坯5開(kāi)上空停車(chē)板2，這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)柱1轉(zhuǎn)動(dòng)讓下一個(gè)空停車(chē)板2對(duì)稱(chēng)斜坯5，后續(xù)車(chē)輛只需完成開(kāi)上斜坯5進(jìn)入停車(chē)板2即可。