[實用新型]雙動力挖掘式裝載機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320267525.2 | 申請日: | 2013-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203307868U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王建國;胡勇;保國俊;關廷新 | 申請(專利權)人: | 貴州致力穿山機械設備有限責任公司 |
| 主分類號: | E02F9/20 | 分類號: | E02F9/20;E02F7/02;E02F3/42 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002 | 代理人: | 楊云 |
| 地址: | 550601 貴州省黔南*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 挖掘 裝載 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種挖掘式裝載機,尤其涉及一種雙動力挖掘式裝載機;屬于工程機械。
背景技術
目前,挖掘式裝載機通常由行走機構、運碴機構、挖掘機構以及電力驅動裝置構成,其工作所需的動力由電機提供。然而在施工中,隨著作業(yè)面的不斷延伸,不僅架設電纜的距離越來越長、架設難度也越來越大,而且在某些特殊情況下(如搶險救災施工)因無法連接電源而不能工作;亟需開發(fā)一種既能以電機為動力、又能以內燃機為動力的挖掘式裝載機。?
發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷,本實用新型旨在提供一種以電機或發(fā)動機為動力的雙動力挖掘式裝載機。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案:它包括固定在行走底盤上與第一液壓泵連接的電機、設在所述行走底盤上帶有集碴口的運碴機構、固定在該運碴機構上的挖掘機構;在行走底盤上固定有與第二液壓泵連接的發(fā)動機。
與現(xiàn)有技術比較,本實用新型由于采用了上述技術方案,在傳統(tǒng)結構的基礎上增加了一套由發(fā)動機和第二液壓泵構成的動力系統(tǒng),因此即便在無電力供應的情況下也能正常工作,有效地滿足了搶險救災等野外作業(yè)的要求。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖。
圖中:挖斗1???小臂2???大臂3???門架4???駕駛臺5???發(fā)動機6???輸碴槽7???電機8???行走底盤9???集碴口10???轉臂11
具體實施方式:下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖1~2所示:駕駛臺5和電機8固定在行走底盤9上,電機8通過第一液壓泵(圖中未示出)驅動油缸等執(zhí)行元件動作。在駕駛臺5和電機8傍邊有運碴機構,該運碴機構由設在行走底盤9上的輸碴槽7、固定在該輸碴槽入口處的集碴口10、設在該輸碴槽中的鏈條刮板機構(圖中未示出)、固定在該輸碴槽上的門架4構成。在所述運碴機構上固定有挖掘機構,該挖掘機構由鉸接在門架4上的轉臂11、與該轉臂鉸接的大臂3、鉸接在該大臂上的小臂2、與該小臂鉸接的挖斗1以及驅動挖斗1、小臂2、大臂3和轉臂11動作的油缸構成。在運碴機構傍邊有固定在行走底盤9上的發(fā)動機6,該發(fā)動機通過第二液壓泵(圖中未示出)驅動所述油缸動作。
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