[實用新型]快速切換胎膜夾具輸送小車有效
| 申請號: | 201320267071.9 | 申請日: | 2013-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203268951U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 印江峰 | 申請(專利權)人: | 上海哲成汽車裝備工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
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| 地址: | 201802 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 切換 胎膜 夾具 輸送 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車零部件生產加工設備,更具體地說,本實用新型涉及一種快速切換胎膜夾具輸送小車。?
背景技術
在汽車生產、制造或者裝配領域,例如汽車門蓋工作站,通常需要對胎膜或夾具進行快速切換,并實現胎膜或夾具位置的精準定位,以實現一臺機器人實現多種產品的滾邊或焊接操作,因此需要一種快速切換胎膜夾具輸送小車。?
發明內容
本實用新型發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種定位準、效率高的快速切換胎膜夾具輸送小車。?
本實用新型發明的目的是通過以下技術方案實現的:?
一種快速切換胎膜夾具輸送小車,所述的輸送小車由矩形機架通過鋼制滾輪與地面導軌連接而成。所述機架上端面的兩條縱向邊框對稱設有導向定位裝置,所述導向定位裝置旁設有與其平行的無動力輥輪組,所述機架的兩根橫向邊框在無動力輥輪組的旁邊各設一對導向軌座,所述兩根橫向邊框居中設有一對絲桿座,所述的導向軌座和絲桿座通過導向軌和絲桿連接一行走掛鉤,所述絲桿的一端連接一轉盤。?
本實用新型發明的目的還可以通過下述技術方案實現的:?
所述行走掛鉤為一根橫梁的兩端各連接一個L形的支架,所述的支架上連接一C形圈,支架下設有定位銷。所述的無動力輥輪組設有等分排列的九只聚氨酯包膠輥輪。所述的轉盤上設有一搖手柄。所述的機架分上下兩層框架,上下兩層框架通過梁柱連接加固。?
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:?
1.實現胎膜或夾具在機器人工作站的切換,有效利用現有設備對多種規格汽車部件的生產加工;?
2.有效地保證胎膜或夾具切換的定位精度,從而保證了產品加工質量;?
3.有效地提高了切換速度和工人操作的便利性。?
附圖說明
圖1為快速切換胎膜夾具輸送小車示意圖。?
圖中:機架1、鋼制滾輪2、地面導軌3、導向軌4、道向定位裝置5、縱向邊框6、橫向邊框7、無動力輥輪組8、聚氨酯包膠滾輪9、導向軌座10、絲桿座11、絲桿12、行走掛鉤13、定位銷14、轉盤15、搖手柄16。?
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的實質性內容作進一步詳細描述:?
如附圖1所示:一種快速切換胎膜夾具輸送小車,輸送小車由矩形機架1通過鋼制滾輪2與地面導軌3連接而成,鋼制滾輪2做成階梯形狀,以保證輸送小車整體與機架1端面導向軌4之間的配合,保證輸送小車的整體定位精度,從而保證了胎膜或夾具在輸送時能準確?滑移至導向定位裝置5。機架1分上下兩層框架,上下兩層框架通過梁柱連接加固,使輸送小車在加工汽車部件載荷時的穩定性。機架1上端面的兩條縱向邊框6對稱設有導向定位裝置5,導向定位裝置5旁設有與其平行的無動力輥輪組8,無動力輥輪組8設有等分排列的九只聚氨酯包膠輥輪9,以保證胎膜或夾具滑移過程的平順性和降低設備噪音。機架1的兩根橫向邊框7在無動力輥輪組8的旁邊各設一對導向軌座10,兩根橫向邊框7居中設有一對絲桿座11,導向軌座10和絲桿座11通過導向軌4和絲桿12連接一行走掛鉤13,行走掛鉤13為一根橫梁的兩端各連接一個L形的支架,支架上連接一C形圈,支架下設有定位銷14,絲桿12的一端連接一轉盤15,轉盤15上設有一搖手柄16。當操作人員搖動搖手柄16時,轉盤15帶動絲桿12旋轉,從而驅動行走掛鉤13前后滑移。當夾具或胎膜放置在輸送小車上時,行走掛鉤13上的兩個定位銷14與夾具或胎膜的兩個定位孔相配套,從而保證胎膜或夾具可以和行走掛鉤13一起滑入或滑出。?
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





