[實用新型]一種萬能式斷路器

有效

• 申請號: 201320266933.6
• 申請日: 2013-05-16
• 公開（公告）號: CN203277254U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 鄭克
• 申請（專利權）人: 廣東歐文特電氣有限公司
• 主分類號: H01H71/10
• 分類號: H01H71/10
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文

技術領域

本實用新型涉及斷路器技術領域，尤其涉及一種萬能式斷路器。?

背景技術

萬能式斷路器又稱框架式斷路器，是一種能接通、承載以及分斷正常電路條件下的電流，也能在規定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和分斷電流的一種機械開關電器。萬能式斷路器是低壓配電系統中起同段控制及保護等作用的重要元件。但是，國內一些廠家生產的萬能式斷路器，其主要缺點是體積大、模塊化程度不高。而且，萬能式斷路器的控制器與基體是固定連接的，接線多、線路復雜。如果智能控制出現故障，在檢修過程中，必須先斷電才能更換或檢修，操作繁瑣。而且，斷電會導致斷路器不能正常工作，影響生產，降低效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種高性能、小型化、智能化和模塊化的萬能式斷路器。

本實用新型所要解決的技術問題還在于，提供一種萬能式斷路器，其檢修可以在終端不斷電的情況下進行，方便快捷，不影響生產。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種萬能式斷路器，包括基體和控制器，所述基體包括基座、觸頭系統、滅弧系統、操作機構、至少一脫扣器和互感器，所述控制器與所述基體活動連接。

作為上述方案的改進，所述控制器與所述基體選用插拔式連接器活動連接。

作為上述方案的改進，所述插拔式連接器為航空插，所述航空插包括航空插頭與航空插座。

作為上述方案的改進，所述航空插頭、航空插座分設于所述控制器與所述基體之上。

作為上述方案的改進，所述萬能式斷路器設有至少3個脫扣器。

作為上述方案的改進，所述脫扣器包括分勵脫扣器、欠壓脫扣器、過電流脫扣器。

作為上述方案的改進，所述觸頭系統包括動觸頭和靜觸頭。

作為上述方案的改進，所述操作機構為手動操作機構或電動操作機構。

作為上述方案的改進，所述萬能式斷路器為固定式斷路器或抽屜式斷路器。

實施本實用新型，具有如下有益效果：

本實用新型提供了一種萬能式斷路器，其可以分配電能和保護線路及電源設備免受過載、欠電壓、短路，單相接地等故障的危害。所述控制器與基體采用活動連接，優選采用航空插等插拔式連接器，可以實現快速連接，并且，在檢修過程中，可以在終端不斷電的情況下進行更換或檢修，方便快捷，不影響生產。總之，本實用新型萬能式斷路器模塊化程度高，并具有高性能、小型化、智能化等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種萬能式斷路器的結構示意圖；

圖2是圖1所示控制器與基體的連接結構的示意簡圖；

圖3是圖2所示航空插的結構示意圖；

圖4是圖1所示萬能式斷路器的A-A截面的示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。

參見圖1、圖2和圖3，本實用新型提供了一種萬能式斷路器，包括基體1和控制器2，所述控制器2與所述基體1活動連接。其中，所述萬能式斷路器可以為設置為固定式斷路器或抽屜式斷路器，其可以分配電能和保護線路及電源設備免受過載、欠電壓、短路，單相接地等故障的危害。

優選的，所述控制器2與所述基體1選用插拔式連接器活動連接。更佳的，所述插拔式連接器選用航空插3，所述航空插3包括航空插頭31與航空插座32。

所述航空插頭31、航空插座32分設于所述控制器2與所述基體1之上，其優選實施方式包括但不限于：1、航空插頭31設于控制器2之上，航空插座32設于基體1之上；2、航空插頭31設于基體1之上，航空插座32設于控制器2之上。而其他實施方式，例如控制器2上設有航空插頭31和航空插座32，基體1上也設有航空插頭31和航空插座32，同樣屬于本實用新型的保護范圍。

需要說明的是，所述控制器2優先選用智能型控制器，具有智能化保護功能，選擇性保護精確，能提高供電可靠性，避免不必要的停電。

所述控制器2與基體1采用活動連接，優選采用航空插3等插拔式連接器，可以實現快速連接，并且，在檢修過程中，可以在終端不斷電的情況下進行更換或檢修，方便快捷，不影響生產。

參見圖4，所述基體1包括基座11、觸頭系統12、滅弧系統13、操作機構14、至少一脫扣器15和互感器16。

其中，所述觸頭系統12包括動觸頭和靜觸頭。所述動觸頭設于操作機構14之上，所述靜觸頭設于所述基座11之上。