[實用新型]快速切換胎膜夾具壓緊裝置

有效

• 申請號: 201320266674.7
• 申請日: 2013-05-16
• 公開（公告）號: CN203266479U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 印江峰
• 申請（專利權）人: 上海哲成汽車裝備工程有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配部件生產加工設備，更具體地說，本實用新型涉及一種快速切換胎膜夾具壓緊裝置。

背景技術

在汽車生產、制造或者裝配領域，例如汽車門蓋工作站，通常需要對胎膜或夾具進行快速切換，并實現胎膜或夾具位置的精準壓緊，以實現一臺機器人實現多種產品的滾邊或焊接操作，因此需要一種快速切換胎膜夾具壓緊裝置。

發明內容

本實用新型發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種效率高、精度準的快速切換胎膜夾具壓緊裝置。

本實用新型發明的內容是通過下述技術方案實現的：

????一種快速切換胎膜夾具壓緊裝置，由底座、前側板、后側板、蓋板、伸縮氣缸、斜楔、壓緊塊、滾輪、擋片和滑塊連接構成。所述底座和前側板、后側板和蓋板連接，構成一個矩形機架，所述的后側板連接伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的活塞桿穿過后側板的圓孔連接斜楔，所述斜楔的前端穿過前側板的矩形孔，斜楔的上端面貼附蓋板的下端面，斜楔前端的下端面為前高后低的斜面，斜楔的中間設有凸塊，所述壓緊塊的前端穿過前側板的矩形孔，壓緊塊前端的上端面為斜面，該斜面與斜楔的斜面相配套，壓緊塊中間的上端面設有凹面，該凹面與斜楔的凸塊相配套，壓緊塊中間的下端面設有滾輪，該滾輪與其下面的滑塊相配套，壓緊塊后端的上端面設有彈簧銷，該彈簧銷頂在斜楔后端的下端面，壓緊塊后端的下端面設有擋片。

本實用新新型發明的目的還可以通過以下技術方案實現的：

所述斜楔的凸塊與壓緊塊的凹面各有一相配套的斜面。所述前側板和后側板連接一滑板，該滑板的側面貼附斜楔的側面。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1.??生產效率高，壓緊精度準；

2.??結構簡單，制造成本低。

附圖說明

圖1為快速切換胎膜夾具壓緊裝置示意圖。

圖中：底座1、前側板2、后側板3、蓋板4、伸縮氣缸5、斜楔6、壓緊塊7、滾輪8、擋片9、滑塊10、活塞桿11、凸塊12、斜面13-1、13-2、凹面14、彈簧銷15、滑板。

具體實施方式

下端面將結合附圖及實施例對本實用新型的實質性內容作進一步詳細說明：

如附圖1所示：一種快速切換胎膜夾具壓緊裝置，由底座1、前側板2、后側板3、蓋板4、伸縮氣缸5、斜楔6、壓緊塊7、滾輪8、擋片9和滑塊10連接構成，底座1和前側板2、后側板3和蓋板4連接，構成一個矩形機架，后側板3連接伸縮氣缸5，伸縮氣缸5的活塞桿11穿過后側板3的圓孔連接斜楔6，斜楔6的前端穿過前側板2的矩形孔，斜楔6的上端面貼附蓋板4的下端面，斜楔6沿蓋板4的下端面作水平前后運動，斜楔6前端的下端面為前高后低的斜面，壓緊塊7前端的上端面同為斜面，該斜面與斜楔6的斜面相配套。斜楔6的中間設有凸塊12，壓緊塊7的前端穿過前側板2的矩形孔，壓緊塊7中間的上端面設有凹面14，該凹面14與斜楔6的凸塊12相配套，壓緊塊7中間的下端面設有滾輪8，該滾輪8與其下面的滑塊10相配套，即滾輪8滾動在滑塊10端面上。壓緊塊7后端的上端面設有彈簧銷15，該彈簧銷15頂在斜楔6后端的下端面，用以支承斜楔6后端的下端面。壓緊塊7后端的下端面設有擋片9，當壓緊塊7前端翹起時，該擋片9抵靠在滑塊10的端面上。斜楔6的凸塊12與壓緊塊7的凹面14各有一相配套的斜面13-2，當斜楔6后退時，斜楔6凸塊12的斜面對壓緊塊7凹面14的斜面產生一個壓力，使壓緊塊7前端翹起，解除對被加工工件的壓緊。前側板2和后側板3連接一滑板16，該滑板16的側面貼附斜楔6的側面，使斜楔6有側向力的倚靠。

實施例：啟動伸縮氣缸5，使其收縮，斜楔6作水平后移，此時斜楔6凸塊12的斜面斜向作用力壓迫壓緊塊7凹面14的斜面，同時，壓緊塊7下端的滾輪8滾動，斜楔6前端的斜面與壓緊塊7前端的斜面錯開，如同兒童玩具的蹺蹺板，壓緊塊7的前端向上翹起。然后將被加工工件放置在壓緊塊7的下面。氣動伸縮氣缸5，使其推伸，斜楔6作水平前行，此時斜楔6前端的斜面斜向作用力壓迫壓緊塊7向下壓緊被加工工件。