[實用新型]空氣源螺桿式熱泵機組

有效

• 申請號: 201320266635.7
• 申請日: 2013-05-15
• 公開（公告）號: CN203286802U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 熊偉;鄭祥慶
• 申請（專利權）人: 重慶錦羅科技有限公司
• 主分類號: F25B1/047
• 分類號: F25B1/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種基于空氣源螺桿式熱泵機組。

背景技術

R22冷媒對大氣臭氧層有一定破壞性，歐盟及大多數發達國家在2015年就禁止使用包括了R22制冷劑的設備，我國也要求逐漸縮減R22制冷劑的使用量，2013年之前，我國將停批新建制冷劑R22項目，2013年1月1日將含R22冷媒的生產和使用凍結在2009至2010年兩年平均水平，2015年再在凍結水平上削減10%，2030年實現除維修和特殊用途外的完全淘汰。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種空氣源螺桿式熱泵機組，上述空氣源螺桿式熱泵機組不再使用R22冷媒作為制冷劑。

一種空氣源螺桿式熱泵機組，包括螺桿制冷壓縮機組、冷凝器、節流閥及蒸發器，所述螺桿制冷壓縮機組、冷凝器、節流閥及蒸發器通過管路連接在一起且密封；所述螺桿式制冷壓縮機組由螺桿制冷壓縮機油路系統、氣路系統及機旁操作臺組成，且所述螺桿制冷壓縮機油路系統、氣路系統和機旁操作臺裝在同一機架上面。

進一步的，所述螺桿制冷壓縮機油路系統包括油分離器、油冷卻器、油泵、油粗過濾器、油精過濾器、油壓調節閥及油路。

進一步的，所述氣路系統包括吸氣過濾器、吸氣截止閥、吸氣止回閥、排氣止回閥、排氣截止閥。

進一步的，所述螺桿制冷壓縮機組內裝有一對轉子，其中主轉子為四個齒，從動轉子為六個齒，兩個轉子裝入到機體內，由主轉子帶動從轉子相互嚙合而轉動，機體上開設的吸氣口和排氣口位置，成對角線方向。

上述所述螺桿式制冷壓縮機組采用環保冷媒R134a作為制冷劑，因此使得整個空氣源螺桿式熱泵機組符合國家環保要求。

附圖說明

圖1是本實用新型空氣源螺桿式熱泵機組的較佳實施方式的示意圖。

圖2是圖1中空氣源螺桿式熱泵機組的制冷工藝流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施方式對本實用新型空氣源螺桿式熱泵機組進行詳細說明：

請參考圖1所示，本實用新型空氣源螺桿式熱泵機組主要由螺桿制冷壓縮機組1、冷凝器2、節流閥3及蒸發器6四個基本部分組成，并通過管路連接在一起構成一個封閉的制冷系統。其中螺桿式制冷壓縮機組1由螺桿制冷壓縮機油路系統、氣路系統及機旁操作臺組成。具體的，所述螺桿制冷壓縮機油路系統包括油分離器、油冷卻器、油泵、油粗過濾器、油精過濾器、油壓調節閥及油路，所述氣路系統包括吸氣過濾器、吸氣截止閥、吸氣止回閥、排氣止回閥、排氣截止閥。本實施方式中，所述螺桿制冷壓縮機油路系統、氣路系統和機旁操作臺裝在同一機架上面以構成所述螺桿式制冷壓縮機組1。本實用新型中，所述螺桿式制冷壓縮機組1采用環保冷媒R134a作為制冷劑。

請參考圖2，上述空氣源螺桿式熱泵機組的制冷工藝流程如圖2所示，由吸氣、壓縮、排氣三個過程組成。其中圖2中標號12為油分配臺，標號13為精濾器，標號14為阻濾器，標號15為油泵，標號16為油壓調節閥。

所述螺桿制冷壓縮機組1內裝有一對轉子，其中主轉子為四個齒，從動轉子為六個齒，兩個轉子裝入到機體內，由主轉子帶動從轉子相互嚙合而轉動，機體上開設的吸氣口和排氣口位置，成對角線方向。當轉子轉動時，一對相互嚙合的槽相通，轉子進入吸氣狀態，吸氣完成，齒槽進入封閉狀態。當轉子繼續轉動時，一對相互嚙合的齒槽容積逐漸減小，使壓力升高形成了壓縮過程，當壓縮機的齒槽與排氣口相通時，壓縮機開始進入排氣狀態直到排氣完成為止，這樣往復循環，螺桿制冷壓縮機完成了吸氣、壓縮、排氣工作過程，將從自然界的空氣獲取低品位熱能，經過電力做功，提供可被人們所用。