[實用新型]四氟板材縱縫焊接機有效
| 申請號: | 201320265703.8 | 申請日: | 2013-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203254657U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 盧樹軍 | 申請(專利權)人: | 泰州華騰管道設備有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/02 | 分類號: | B29C65/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225506 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板材 焊接 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種四氟板材焊接設備,具體地說,涉及一種四氟板材縱縫焊接設備。
背景技術
對于大型四氟筒形內襯,現在一般是將四氟板材縱縫對接焊接而成。現有技術的四氟板材縱縫對接焊接是將四氟板材縱縫重疊部分用玻纖帶纏繞重疊,然后放到烘箱中加熱,使四氟板材縱縫重疊部分熔合連接。這個過程一般需要3~4個小時,費時費事,焊接效果也不能保證。
發明內容
本實用新型針對現有技術的不足,提供一種操作快捷、方便,工人勞動強度低,工作效率高,焊接效果好的四氟板材縱縫焊接機。
本實用新型通過下述技術方案實現技術目標。
四氟板材縱縫焊接機,其改進之處在于:包括機架、支承組件、壓緊組件、加熱系統和驅動壓緊組件的驅動機構;所述支承組件包括支承加熱桿;所述壓緊組件包括壓緊加熱桿;所述支承加熱桿、壓緊加熱桿相對平行設置;所述驅動機構包括氣動或液壓缸、氣動或液壓控制裝置。
進一步的改進在于:所述支承組件還包括支承桿;所述支承加熱桿固定連接在支承桿上;所述支承桿一端與機架鉸連接,構成懸臂結構;所述壓緊組件還包括壓緊支承桿;所述壓緊加熱桿固定連接在壓緊支承桿上:所述壓緊支承桿與氣動或液壓缸的活塞桿端部鉸連接。
進一步的改進在于:所述氣動或液壓缸為兩個平行設置的氣動或液壓缸,其活塞桿端部與壓緊支承桿鉸連接。
進一步的改進在于:所述機架上設有限位結構;所述限位結構設置在與支承桿活動的另一端相對應的位置。
進一步的改進在于:所述支承加熱桿和支承桿之間設有隔板;所述壓緊加熱桿和壓緊支承桿之間設有隔板。
進一步的改進在于:所述加熱系統包括設置在支承加熱桿、壓緊加熱桿內的加熱元件。
進一步的改進在于:所述加熱系統還包括控溫裝置。
本實用新型與現有技術相比,具有以下積極效果:
1、采用本實用新型進行焊接,操作快捷、方便,工人勞動強度低;整個操作過程耗時不超過1.5小時,工作效率提高一倍以上;同時也容易保證焊接質量。
2、支承桿為一端與機架鉸連接的懸臂結構,在將已焊接完成的四氟板材從支承組件上取下時,可將支承組件繞鉸連接轉動到操作工人面前,方便工人操作,也提高了工作效率。
3、活塞桿端部與壓緊支承桿鉸連接可使壓緊支承桿處于浮動狀態,加上氣動或液壓缸為兩個平行設置的氣動或液壓缸,可保證縱縫的均勻壓緊,顯著提高焊接效果,保證焊接質量。
4、加熱系統包括控溫裝置,可根據工作需要設定和控制加熱溫度,進一步保證焊接質量。
5、支承加熱桿和支承桿之間設有隔板,壓緊加熱桿和壓緊支承桿之間設有隔板,起到隔熱,減少熱量傳遞的作用。
6、機架上設有限位結構,一方面可起到限位作用,可使支承組件迅速復位,另一方面,也可對支承組件起到支承作用。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為圖1中A-A剖視圖。
圖3為本實用新型壓緊狀態的結構示意圖。
圖4為圖3中的Ⅰ部分局部放大示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖并結合實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖所示的四氟板材縱縫焊接機,包括機架3、支承組件1、壓緊組件2、加熱系統5和驅動壓緊組件2的驅動機構6;支承組件1包括支承加熱桿1.1、支承桿1.3;支承加熱桿1.1固定連接在支承桿1.3上,本實施例中,支承加熱桿1.1和支承桿1.3之間設有隔板1.4;壓緊組件2包括壓緊加熱桿2.1、壓緊支承桿2.3;壓緊加熱桿2.1固定連接在壓緊支承桿2.3上,本實施例中,壓緊加熱桿2.1和壓緊支承桿2.3之間設有隔板2.4;支承加熱桿1.1、壓緊加熱桿2.1相對平行設置。支承桿1.3一端與機架3鉸連接,構成懸臂結構;機架3上設有限位結構7;限位結構7設置在與支承桿1.3活動的另一端相對應的位置。
驅動機構6包括兩個平行設置的氣動或液壓缸6.1、氣動或液壓控制裝置6.2,壓緊支承桿2.3與氣動或液壓缸6.1的活塞桿端部鉸連接。
加熱系統5包括設置在支承加熱桿1.1、壓緊加熱桿2.1內的加熱元件5.1、控溫裝置,控溫裝置通過溫控電路對支承加熱桿1.1和壓緊加熱桿2.1的加熱溫度進行設定和控制,可通過設定自動控制加熱溫度。
本實用新型在使用時,將待焊接的四氟板材8縱縫部分重疊后放在支承加熱桿1.1上,驅動氣動或液壓缸6.1,壓緊組件2在氣動或液壓缸6.1驅動下下移,壓緊四氟板材8縱縫,然后加熱系統5加熱開始焊接,焊接完成后,壓緊組件2在氣動或液壓缸6.1驅動下上移,松開四氟板材8縱縫,轉動支承組件1,就可取下已焊接的四氟板材8。
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