[實(shí)用新型]閥門

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320265637.4
• 申請(qǐng)日: 2013-05-15
• 公開（公告）號(hào): CN203239999U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊玉林;陳麗榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊玉林
• 主分類號(hào): F16K11/065
• 分類號(hào): F16K11/065;F16K31/54
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種閥門。

背景技術(shù)

工業(yè)生產(chǎn)管道輸送中經(jīng)常需要改變流體方向，將一種流體通過(guò)管道流程切換輸送至兩處地點(diǎn)，相關(guān)技術(shù)是在輸送管道上安裝三通接頭，三通接頭兩個(gè)支管出口所連接的管道上分別安裝一只閥門，通過(guò)兩個(gè)閥門相互之間的開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送管道流程切換，將流體輸送至不同地點(diǎn)。這種方式存在如下缺點(diǎn)：由于每次切換流程需要開關(guān)兩個(gè)閥門，作業(yè)時(shí)可能誤操作，使兩個(gè)支管管路上的閥門同時(shí)均處于關(guān)閉狀態(tài)或開啟狀態(tài)，發(fā)生管路流體輸送中斷、管路上游流體蹩壓、流體同時(shí)輸送至兩處不同地點(diǎn)、支管下游兩處流體通過(guò)支管相互竄流等異常情況，引發(fā)安全環(huán)保事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種閥門，以解決上述的問(wèn)題。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了一種閥門，包括：殼體和處于所述殼體外部的驅(qū)動(dòng)件，所述殼體的底面開設(shè)進(jìn)口、第一出口、第二出口，所述進(jìn)口位于所述第一出口和所述第二出口之間，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有閥芯，所述驅(qū)動(dòng)件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)所述閥芯在所述殼體的內(nèi)部沿設(shè)定方向自由滑動(dòng)；

當(dāng)所述閥芯滑動(dòng)到第一設(shè)定位置時(shí)，所述閥芯完全堵塞所述第一出口，且完全開啟所述第二出口，在所述殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)口和所述第二出口之間形成通路；

當(dāng)所述閥芯滑動(dòng)到第二設(shè)定位置時(shí)，所述閥芯完全堵塞所述第二出口，且完全開啟所述第一出口，在所述殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)口和所述第一出口之間形成通路。

優(yōu)選的，所述設(shè)定方向平行于所述第一出口和所述第二出口的連線所在的方向。

優(yōu)選的，所述閥芯的底面設(shè)有凹槽，在平行于所述設(shè)定方向上，所述凹槽的長(zhǎng)度大于所述進(jìn)口與所述第一出口之間的距離，且小于所述第二出口與所述第一出口之間的距離。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：設(shè)于所述殼體的頂面上的齒輪、設(shè)于所述閥芯的頂面的齒條，所述齒輪和所述齒條相互嚙合；

所述齒輪與所述驅(qū)動(dòng)件相連接；

所述閥芯的頂面和所述殼體的頂面的內(nèi)壁相接觸。

優(yōu)選的，所述齒輪外部設(shè)有齒輪箱，齒輪箱安裝在所述殼體的頂面上。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿與所述齒輪相連接，并驅(qū)動(dòng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)手輪，所述驅(qū)動(dòng)手輪與所述齒輪相嚙合。

優(yōu)選的，所述殼體包括底座與閥蓋，所述閥蓋扣在所述底座上，所述閥蓋和所述底座之間設(shè)有閥體壓緊螺栓。

優(yōu)選的，所述閥蓋和所述底座的接觸面上設(shè)有密封墊片。

優(yōu)選的，所述第一設(shè)定位置為所述殼體的內(nèi)部的一端；所述第二設(shè)定位置為所述殼體的內(nèi)部的另一端。

本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的閥門，能夠達(dá)到如下的有益效果：

該閥門包括閥芯、驅(qū)動(dòng)件、傳動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)件通過(guò)傳動(dòng)組件的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)閥芯在殼體的內(nèi)部自由滑動(dòng)，從而當(dāng)所述閥芯滑動(dòng)到第一設(shè)定位置時(shí)，所述閥芯完全堵塞所述第一出口，且完全開啟所述第二出口，在所述殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)口和所述第二出口之間形成通路；當(dāng)所述閥芯滑動(dòng)到第二設(shè)定位置時(shí)，所述閥芯完全堵塞所述第二出口，且完全開啟所述第一出口，在所述殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)口和所述第一出口之間形成通路，從而形成第一出口關(guān)閉的時(shí)候第二出口剛好開啟，或者第一出口開啟的時(shí)候第二出口剛好關(guān)閉，開啟和關(guān)閉是聯(lián)動(dòng)關(guān)系，操作簡(jiǎn)單，且避免了誤操作。

附圖說(shuō)明

圖1示出了實(shí)施例2中狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了實(shí)施例2中狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖。

注：1進(jìn)口；2第一出口；3第二出口；4底座；5閥芯；6閥蓋；7齒條；8齒輪箱；9齒輪；10驅(qū)動(dòng)桿；11閥體壓緊螺栓；12密封墊片。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實(shí)施例1：

一種閥門，包括：殼體和處于所述殼體外部的驅(qū)動(dòng)件，所述殼體的底面開設(shè)進(jìn)口、第一出口、第二出口，所述進(jìn)口位于所述第一出口和所述第二出口之間，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有閥芯，所述驅(qū)動(dòng)件通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)所述閥芯在所述殼體的內(nèi)部沿設(shè)定方向自由滑動(dòng)；

當(dāng)所述閥芯滑動(dòng)到第一設(shè)定位置時(shí)，所述閥芯完全堵塞所述第一出口，且完全開啟所述第二出口，在所述殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)口和所述第二出口之間形成通路；

當(dāng)所述閥芯滑動(dòng)到第二設(shè)定位置時(shí)，所述閥芯完全堵塞所述第二出口，且完全開啟所述第一出口，在所述殼體的內(nèi)部，所述進(jìn)口和所述第一出口之間形成通路。