[實用新型]汽車備胎蓋板雙工位自動噴膠設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320265460.8 | 申請日: | 2013-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN203342998U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 何戰(zhàn) | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/04 | 分類號: | B05B13/04;B05B15/10 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214191 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 備胎 蓋板 雙工 自動 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車內飾件的加工設備,具體地說是一種汽車備胎蓋板雙工位自動化噴膠設備。
背景技術
汽車內飾件均屬畸形件,其組成的零部件較多、面料較軟。轎車、面包車及豪華客貨車上的汽車備胎蓋板就是一種典型的汽車內飾件,汽車備胎蓋板由主面毯、基材和上面料三大部分組成,這三大部分之間需要采用膠粘結結合,因此主面毯和基材上需要進行噴膠。
現(xiàn)有技術中,汽車備胎蓋板的噴膠還是采用人工操作,勞動條件差,生產(chǎn)效率低,成本高,不能滿足大批量生產(chǎn)的需要,而且采用手工操作加工此類產(chǎn)品在存在噴膠不均勻的問題,產(chǎn)品質量受人本身因素影響很大,難以保證穩(wěn)定,增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,越來越跟不上目前汽車工業(yè)的飛速發(fā)展的步伐。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種汽車備胎蓋板雙工位自動化噴膠設備,其結構巧妙合理,可機械化完成汽車備胎蓋板的自動化噴膠動作,能提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度,提高產(chǎn)品質量,并能節(jié)約產(chǎn)品的制作成本和能源消耗成本,適應汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。
按照本實用新型提供的技術方案:汽車備胎蓋板自動化噴膠設備,包括框架和帶有噴膠槍的三軸機器人,其特征在于:所述框架上設置有沿其長度方向布置的一上一下兩層軌道,所述下層軌道內裝配有可沿其滑動的第一工作平臺,所述上層軌道內裝配有可沿其滑動的第二工作平臺,所述第一工作平臺和第二工作平臺通過同一傳動機構驅動,在框架的左端和右端交替滑動運行,第一工作平臺和第二工作平臺上均安裝有用于定位主面毯和基材的定位板;所述帶有噴膠槍的三軸機器人安裝在框架右端的頂部,用于對運行至框架右端的第一工作平臺或第二工作平臺上的主面毯和基材進行噴膠;所述框架底部設置有定位機構,所述定位機構用于固定第一工作平臺或第二工作平臺,以對噴膠位置進行定位。
作為本實用新型的進一步改進,所述傳動機構為鏈輪鏈條傳動機構,其包括電機、驅動鏈輪軸、驅動鏈輪、傳動鏈輪、傳動鏈條、第一轉向鏈輪、第二轉向鏈輪和轉向鏈條;所述電機安裝在框架底部,驅動鏈輪軸通過軸承座支承安裝在框架上,驅動鏈輪軸通過電機帶動正反向轉動,驅動鏈輪軸兩端安裝驅動鏈輪;所述框架右端寬度方向的兩側分別安裝有一個輪軸,所述輪軸兩端分別安裝傳動鏈輪和第一轉向鏈輪,所述傳動鏈輪與驅動鏈輪通過傳動鏈條嚙合連接;所述框架中部寬度方向的兩側分別安裝有一個第二轉向鏈輪,第二轉向鏈輪與同側的第一轉向鏈輪通過轉向鏈條嚙合連接;所述第一工作平臺、第二工作平臺分別與傳動鏈條連接,傳動鏈條正反向轉動時帶動第一工作平臺和第二工作平臺在框架的左端和右端交替滑動運行。
作為本實用新型的進一步改進,所述定位機構為氣缸插銷定位機構,其包括氣缸和插銷,所述氣缸豎直固定在框架底部,氣缸的活塞桿端向上連接插銷,所述第一工作平臺、第二工作平臺上設置有用于與插銷配合的定位銷孔。
作為本實用新型的進一步改進,所述框架底部設有調節(jié)地腳。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比,優(yōu)點在于:本實用新型結構巧妙合理,可機械化完成汽車備胎蓋板的自動化噴膠動作,能提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度,提高產(chǎn)品質量,并能節(jié)約產(chǎn)品的制作成本和能源消耗成本,適應汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構主視圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實用新型實施例的立體結構圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖所示:實施例中的汽車備胎蓋板自動化噴膠設備主要由框架1、帶有噴膠槍10的三軸機器人9、第一工作平臺12、第二工作平臺16、傳動機構、定位機構、等零部件組成。
如圖1~圖3所示,所述框架1上設置有沿其長度方向布置的一上一下兩層軌道,所述下層軌道內裝配有可沿其滑動的第一工作平臺12,所述上層軌道內裝配有可沿其滑動的第二工作平臺16,所述第一工作平臺12和第二工作平臺16通過同一傳動機構驅動,在框架1的左端和右端交替滑動運行,第一工作平臺12和第二工作平臺16上均安裝有用于定位主面毯和基材的定位板13;所述帶有噴膠槍10的三軸機器人9安裝在框架1右端的頂部,用于對運行至框架1右端的第一工作平臺12或第二工作平臺16上的主面毯和基材進行噴膠;所述框架1底部設置有定位機構,所述定位機構用于固定第一工作平臺12或第二工作平臺16,以對噴膠位置進行定位。
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