[實用新型]一種氣缸有效
| 申請號： | 201320265281.4 | 申請日： | 2013-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN203296943U | 公開（公告）日： | 2013-11-20 |
| 發明（設計）人： | 王輝紅;吳時盛;易林峰 | 申請（專利權）人： | 中國南方航空工業（集團）有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/00 | 分類號： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 吳貴明 |
| 地址： | 412002*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 氣缸 | ||
1.一種氣缸，包括氣缸筒(1)和氣缸頭(2)，?
所述氣缸頭(2)空腔內有燃燒室，?
所述氣缸筒(1)連接在所述氣缸頭(2)上，?
其特征在于，所述氣缸頭(2)的內腔靠近燃燒室的壁體上設置有內環形密封帶構造(3)和內過盈密封螺紋(4)，?
所述氣缸筒(1)的外圓壁體上對應氣缸頭(2)設置有外環形密封帶構造(5)和外過盈密封螺紋(6)，?
所述內環形密封帶構造(3)與所述外環形密封帶構造(5)過盈配合，?
所述內過盈密封螺紋(4)與所述外過盈密封螺紋(6)過盈配合。?
2.根據權利要求1所述的氣缸，其特征在于，所述內過盈密封螺紋(4)和所述外過盈密封螺紋(6)的螺紋均為三角密封螺紋。?
3.根據權利要求2所述的氣缸，其特征在于，所述外過盈密封螺紋(6)的截面形狀均為等腰三角形;?
所述內過盈密封螺紋(4)中部的螺紋截面形狀為等腰三角形，等腰三角密封螺紋的螺紋外形均相同。?
4.根據權利要求1所述的氣缸，其特征在于，所述內環形密封帶構造(3)和所述外環形密封帶構造(5)均為突出壁面的圓筒形密封帶。?
5.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的氣缸，其特征在于，所述氣缸筒(1)上的所述外環形密封帶構造(5)的表面與所述外過盈密封螺紋(6)的峰谷齊平。?
6.根據權利要求5所述的氣缸，其特征在于，所述氣缸頭(2)上的所述內環形密封帶構造(3)的表面與所述內過盈密封螺紋(4)的峰頂齊平。?
7.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的氣缸，其特征在于，所述內環形密封帶構造(3)與所述內過盈密封螺紋(4)之間設置有退刀槽(7)。?
8.根據權利要求7所述的氣缸，其特征在于，所述內過盈密封螺紋(4)與所述退刀槽(7)接觸的螺紋高度低于其他螺紋高度。?
9.根據權利要求7所述的氣缸，其特征在于，所述氣缸筒(1)上的所述外過盈密封螺紋(6)的寬度對應于所述氣缸頭(2)上的所述退刀槽(7)和所述內過盈密封螺紋(4)的整體寬度。?
10.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的氣缸，其特征在于，所述氣缸筒(1)與所述氣缸頭(2)的轉角接觸部位均為弧線過渡。?
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