[實用新型]一種商用車方向盤自鎖防盜裝置有效
| 申請號: | 201320264472.9 | 申請日: | 2013-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN203267988U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 廖富泉;廖東民;張徐兵 | 申請(專利權)人: | 蘇州震科汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/021 | 分類號: | B60R25/021 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李鳳嬌 |
| 地址: | 215415 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 商用 方向盤 防盜 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車防盜系統,尤其是一種商用車方向盤自鎖防盜裝置。
背景技術
隨著汽車工業的飛速發展,汽車防盜成為一個新的課題,尤其是商務車因為駕駛空間較大,方向盤鎖定比較困難。現在的商務車基本配備方向盤鎖定功能,但是大部分采用的是點火鎖上面增加一系列的機械機構來鎖定方向盤轉向管柱的心軸實現方向盤的鎖定,實現防盜功能。由于機械的增加會帶來成本的增加,并且需要的裝配空間也比較大,而且出現故障的概率也相應地增加。申請人計劃將一個常閉電磁鐵開關接入電流控制器和電機之間,利用車鑰匙作為導體接通電磁鐵開關。
實用新型內容
發明目的:針對現有技術的不足,申請人經過長期的實踐探索,設計了一種商用車方向盤自鎖防盜裝置。
技術方案:為了實現上述實用新型目的,本實用新型所采用的技術方案為:一種商用車方向盤自鎖防盜裝置,包括電機及電流控制器,所述電機與電流控制器之間設置一個閉合電路,所述閉合電路上設有常閉電磁鐵開關、點火鎖鑰匙開關和電源。
所述點火鎖鑰匙開關設置在方向盤的轉向柱上。
所述點火鎖鑰匙開關以車鑰匙的鋸齒凸點作為電路的連接觸點,并實現以下步驟:車鑰匙插入點火鎖鑰匙開關,所述車鑰匙的鋸齒邊緣凸點連通電源和常閉電磁鐵開關,常閉電磁鐵開關接通,電機和電流控制器之間接通,電機運作,方向盤工作。
有益效果:本實用新型與現有技術相比,其有益效果是:
1、本裝置使用一個常閉電磁鐵開關作為電機的關閉手段,可靠性高,在電磁鐵被激活前,可以保證方向盤的鎖定,實現汽車的防盜;
2、本實用新型利用車鑰匙的鋸齒邊緣凸點連通電源和常閉電磁鐵開關,防止了直條形金屬器物插入點火鎖鑰匙孔后能夠接通常閉電磁鐵開關,保證了只有適配的車鑰匙插入點火鎖鑰匙孔才能接通常閉電磁鐵電路。
附圖說明
圖1為本實用新型一種商用車方向盤自鎖防盜裝置的電路原理示意圖。
圖2為本實用新型一種商用車方向盤自鎖防盜裝置的裝配示意圖。
具體實施方式
下面通過一個最佳實施例,對本技術方案進行詳細說明,但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。
如圖1所示,一種商用車方向盤自鎖防盜裝置,包括電機1及電流控制器3,所述電機1與電流控制器3之間設置一個閉合電路,所述閉合電路上設有常閉電磁鐵開關2、點火鎖鑰匙開關4和電源4。
如圖2所示,本實用新型在商務車上裝配結構為所述點火鎖鑰匙開關4設置在方向盤6的轉向柱上,所述點火鎖鑰匙開關4與電機1連接。
再如圖1所示,所述點火鎖鑰匙開關4以車鑰匙的鋸齒凸點作為電路的連接觸點,并實現以下步驟:車鑰匙插入點火鎖鑰匙開關4,所述車鑰匙的鋸齒邊緣凸點連通電源4和常閉電磁鐵開關2,常閉電磁鐵開關2接通,電機1和電流控制器3之間接通,電機1運作。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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