[實用新型]車輛剎車缸體半圓孔圓柱度量測檢具有效
| 申請號: | 201320263529.3 | 申請日: | 2013-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN203249580U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 林煒 | 申請(專利權)人: | 光隆精密工業(福州)有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/20 | 分類號: | G01B5/20 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350207 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 剎車 缸體 半圓 圓柱 度量 測檢具 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種車輛剎車缸體半圓孔圓柱度量測檢具。
背景技術:
商用車輛剎車缸體加工的孔徑較特殊,僅有半圓狀,在局部僅有20mm左右的全圓實體,并且孔的四邊均有干涉,采用三次元測頭無法伸入孔中進行測量圓柱度等,給測量帶來巨大不便。
發明內容:
本實用新型的目的在于提供一種車輛剎車缸體半圓孔圓柱度量測檢具,該車輛剎車缸體半圓孔圓柱度量測檢具結構簡單、設計合理,有利于實現不規則圓孔圓柱度的測量。
本實用新型車輛剎車缸體半圓孔圓柱度量測檢具,其特征在于:包括可伸入待測圓孔內的柱形導向套和設在柱形導向套內可沿其軸向滑移的量測主體,所述導向套上部周向布設有若干個定位彈珠,所述導向套下部沿其軸向開設有一導槽,所述量測主體上部設有量表,所述量測主體下部設有限位在導槽內的測頭,所述測頭與量表的測量頭之間設有測量頭推桿以讓測頭的伸縮量與測量頭伸縮量相一致。
上述導向套上部周向布設有5個定位彈珠。
上述導向套側部設有以利握持的手柄。
上述量測主體上部設有以利提拉的提手。
上述量表為百分表。
上述量表為千分表。
本實用新型檢具使用時,可從側向置入缸體圓孔中,使檢具幾個定位彈珠在局部20mm的全圓實體中漲開貼緊內圓,一只手握住手柄,另一只手拉動檢具提手,使測頭沿著導槽依附被測量孔徑半圓方向上直線動作,依據百分表或千分表上指針擺動的最大與最小差值來顯示此孔圓柱度值。本實用新型檢具操作使用方便,有利于實現不規則圓孔圓柱度的測量。
附圖說明:
圖1是本實用新型的構造示意圖;
圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式:
本實用新型車輛剎車缸體半圓孔圓柱度量測檢具,包括可伸入待測圓孔內的柱形導向套1和設在柱形導向套1內可沿其軸向滑移的量測主體2,所述導向套1上部周向布設有若干個定位彈珠3,所述導向套1下部沿其軸向開設有一導槽4,所述量測主體上部設有量表5,所述量測主體2下部設有限位在導槽4內的測頭6,所述測頭6與量表的測量頭7之間設有測量頭推桿8以讓測頭的伸縮量與測量頭伸縮量相一致。
為了使定心準確,上述導向套1上部周向布設有5個定位彈珠3。
為了便于握持和操作,上述導向套1側部設有以利握持的手柄9。
上述量測主體上部設有以利提拉的提手10。上述量表可以為百分表或者上述量表為千分表。
本實用新型檢具使用時,可從側向置入缸體圓孔中,使檢具幾個定位彈珠在局部20mm的全圓實體中漲開貼緊內圓,一只手握住手柄,另一只手拉動檢具提手,使測頭沿著導槽依附被測量孔徑半圓方向上直線動作,依據百分表或千分表上指針擺動的最大與最小差值來顯示此孔圓柱度值。本實用新型檢具操作使用方便,有利于實現不規則圓孔圓柱度的測量。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于光隆精密工業(福州)有限公司,未經光隆精密工業(福州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320263529.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:輪胎模具中套向心度檢測裝置
- 下一篇:孔徑千分尺測爪研修裝置





