[實用新型]連續式折合裝置

有效

• 申請號: 201320263190.7
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN203269196U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 王昌齡
• 申請（專利權）人: 浙江鴻昌機械有限公司
• 主分類號: B65H45/16
• 分類號: B65H45/16;B65H45/22
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本實用新型涉及一種包裝設備，尤其是一種連續式折合裝置。

背景技術

隨著市場經濟的不斷發展，很多東西需要包裝，所謂包裝機械就是指能完成全部或部分產品和商品包裝過程的機械。包裝過程包括充填、裹包、封口等主要工序，以及與其相關的前后工序，如清洗、堆碼和拆卸等。此外，包裝還包括計量或在包裝件上蓋印等工序。使用機械包裝產品可提高生產率,減輕勞動強度,適應大規模生產的需要，并滿足清潔衛生的要求。

包裝機械中，目前生產包裝袋時在包裝袋橫向與縱向同時需要折合的方法有兩種：1、切斷后由人工包裝，此方法折痕位置不準確，產品出品質量不穩定，并且速度慢生產率低下；2、先橫向折合后由其它裝置再縱向折邊，此方法工位長，速度慢，生產率低。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種效率高、橫向縱向連續折合的連續式折合裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種連續式折合裝置，包括墻板，橫向折合機構、縱向折合機構，橫向折合機構的輸出端與縱向折合機構的輸入端連接。

本實用新型的進一步設置為：橫向折合機構包括兩對鏈輪、鏈條、翻板、翻板擋塊、格擋機構，鏈輪設置在墻板上，鏈條連接兩對鏈輪，在鏈條上固定設置輸送板，翻板可轉動地連接在輸送板上，翻板擋塊固定設置在翻板上，格擋機構設置在墻板上，與翻板擋塊適配。

本實用新型的進一步設置為：在翻板的上下兩側分別設置上導軌與下導軌，上導軌上設置格擋板，格擋板與翻板擋塊對應構成格擋機構。

本實用新型的進一步設置為：所述的縱向折合機構包括橫前帶輪、豎前帶輪、橫后帶輪、豎后帶輪、折合壓輪，橫前帶輪與豎前帶輪通過覆膠帆布平帶連接，橫后帶輪與豎后帶輪通過覆膠帆布平帶連接，折合壓輪設置在橫前帶輪與豎前帶輪之間，并與覆膠帆布平帶對應。

本實用新型的進一步設置為：還包括壓料塑料帶，壓料塑料帶設置在墻板上，位于橫向折合機構的輸出端與縱向折合機構的輸入端之間。

上述結構采用橫向折合機構、縱向折合機構連續工作，在橫向折合后，進入縱向折合機構，進行縱向折合，完成連續折合動作，橫向折合巧妙的利用了翻板遇阻翻轉的原理，縱向折合利用折合壓輪與帶輪配合進行縱向折合，完成連續的折合動作，結構簡單，操作方便，穩定性好，生產率高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中的翻板與翻板擋塊的結構示意圖

具體實施方式

參考圖1、圖2可知，一種連續式折合裝置，包括墻板1，橫向折合機構包括兩對鏈輪2、鏈條21、翻板22、翻板擋塊23，鏈輪2設置在墻板1上，鏈條21連接兩對鏈輪2，在鏈條21上固定設置輸送板24，翻板22可轉動地連接在輸送板24上，翻板擋塊23固定設置在翻板22上，在翻板22的上下兩側分別設置上導軌31與下導軌32，上導軌31上設置格擋板3，格擋板3與翻板擋塊23對應構成格擋機構，所述的縱向折合機構包括橫前帶輪4、豎前帶輪5、橫后帶輪6、豎后帶輪7、折合壓輪8，橫前帶輪4與豎前帶輪5通過覆膠帆布平帶9連接，橫后帶輪6與豎后帶輪7通過覆膠帆布平帶9連接，折合壓輪8設置在橫前帶輪4與豎前帶輪5之間，并與覆膠帆布平帶9對應，右端鏈輪2作為橫向折合機構的輸出端，橫前帶輪4的位置作為縱向折合機構的輸入端，壓料塑料帶10設置在墻板1上，位于橫向折合機構的輸出端與縱向折合機構的輸入端之間。

鏈輪2帶動鏈條21前進，當翻板擋塊23與格擋板3發生碰撞時，翻板擋塊23轉動帶動翻板22轉動180度，對包裝袋前端進行折合。同理包裝袋前進一斷距離后在翻板22的翻板擋塊23與另一墻板1上的格擋板3發生碰撞時會把已經折合的翻板22再度翻會180鍍。而包裝袋后端也將在于格擋板3碰撞復位。如此周而復始進行包裝。

壓料塑料帶10是來保證橫向折合完成后的包裝袋平穩的進入縱向折合機構而不會使折合部位復原。

所述的連續折合中的縱向折合裝置是由兩組覆膠帆布平帶9來完成的。將覆膠帆布平帶9裝在橫前帶輪4與豎前帶輪5之間，包裝袋從兩橫前帶輪4之上進入后會將兩邊慢慢折合從兩豎前帶輪5之間走出，在由兩豎后帶輪7之間進入上下兩橫后帶輪6之間水平輸送出來。