[實用新型]液態(tài)模鍛真空系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320262930.5
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN203292457U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田應忠
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州有色金屬集團有限公司;廣州鋁材廠有限公司
• 主分類號: B22D17/20
• 分類號: B22D17/20
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種真空系統(tǒng)，特別是涉及一種液態(tài)模鍛真空系統(tǒng)。

背景技術(shù)

真空壓鑄是利用輔助設(shè)備將壓鑄模型腔內(nèi)的空氣抽除而形成真空狀態(tài)，并在真空狀態(tài)下將金屬液壓鑄成型的方法，有以下特點：

1）消除或顯著減少壓鑄件中的氣孔，增大壓鑄件的致密度，提高壓鑄件的力學性能和表面質(zhì)量，改善鍍復性能，對壓鑄件能進行熱處理。

2）從壓鑄模型腔抽出的空氣，顯著地降低了充填反壓力，可采用較低的壓射壓力（較常用的壓射壓力約低10%～15%），可在提高強度的條件下，使壓鑄件壁厚減小25%～50%。

3）因壓鑄模型腔中反壓力的減小，增大了壓鑄件的結(jié)晶速度，縮短了壓鑄件在壓鑄模中停留的時間，因此可提高生產(chǎn)率10%～20%。

然而，液態(tài)模鍛設(shè)備操作過程中，當合模機構(gòu)完成動作后，金屬充填型腔時有空氣存留，在壓力條件下凝固成型時很容易卷氣，氣體造成工件諸多的缺陷，如：縮松、縮孔、熱處理后起泡等，嚴重影響鑄件的綜合性能，達不到高品質(zhì)產(chǎn)品要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的，在于提供一種液態(tài)模鍛真空系統(tǒng)。

本實用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是：液態(tài)模鍛真空系統(tǒng)，其包括控制系統(tǒng)、氣動聯(lián)件、真空閥和真空泵，所述真空閥包括第一機架和安裝在第一機架下方的第二機架，所述第一機架上安裝有執(zhí)行油缸，所述執(zhí)行油缸的輸出軸與第二機架連接并驅(qū)使第二機架在豎直方向移動，所述第二機架的側(cè)面安裝有能連通真空泵的抽真空口，第二機架內(nèi)安裝有芯桿，所述芯桿的上端面安裝有第一活塞，所述第一活塞能驅(qū)動芯桿在豎直方向移動并控制抽真空口開啟和閉合狀態(tài)，所述氣動聯(lián)件與第一活塞之間依次安裝第一壓緊電磁閥和調(diào)壓閥，所述真空泵與抽真空口依次安裝有電磁閥和空氣過濾器，真空泵與電磁閥之間的連接線路上并聯(lián)有真空罐，所述氣動聯(lián)件、執(zhí)行油缸和真空泵的工作狀態(tài)均由控制系統(tǒng)控制。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述芯桿的中部位置套有第二活塞，所述第二活塞能驅(qū)動芯桿在豎直方向移動，所述氣動聯(lián)件與第二活塞之間安裝有第二壓緊電磁閥。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述氣動聯(lián)件與抽真空口之間安裝有反吹電磁閥。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述控制系統(tǒng)與真空罐之間安裝有壓力傳感器，所述真空罐上設(shè)有真空表和真空罐截止閥，所述真空表與真空罐之間設(shè)有截止閥。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過執(zhí)行油缸將抽真空口進入模具型腔位，真空泵開始工作，將模具型腔位內(nèi)的空氣抽出，很短時間內(nèi)達到所需要的真空度，提高鑄件結(jié)晶速度，縮短保壓時間，提升生產(chǎn)效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的原理圖；

圖2是本實用新型中真空閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，詳細說明本實用新型的應用。

參照圖1～圖2，?液態(tài)模鍛真空系統(tǒng)，其包括控制系統(tǒng)1、氣動聯(lián)件3、真空閥2和真空泵10，控制系統(tǒng)1為PLC自動控制系統(tǒng)，所述真空閥2包括第一機架20和安裝在第一機架20下方的第二機架21，所述第一機架20上安裝有執(zhí)行油缸22，所述執(zhí)行油缸22的輸出軸與第二機架21連接并驅(qū)使第二機架21在豎直方向移動，所述第二機架21的側(cè)面安裝有能連通真空泵的抽真空口26，第二機架21內(nèi)安裝有芯桿25，所述芯桿25的上端面安裝有第一活塞23，所述第一活塞23能驅(qū)動芯桿25在豎直方向移動并控制抽真空口26開啟和閉合狀態(tài)，所述氣動聯(lián)件與第一活塞23之間依次安裝第一壓緊電磁閥4和調(diào)壓閥5，所述真空泵10與抽真空口26依次安裝有電磁閥9和空氣過濾器8，真空泵10與電磁閥9之間的連接線路上并聯(lián)有真空罐11，所述氣動聯(lián)件3、執(zhí)行油缸22和真空泵10的工作狀態(tài)均由控制系統(tǒng)1控制。

進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述芯桿25的中部位置套有第二活塞24，所述第二活塞24能驅(qū)動芯桿25在豎直方向移動，所述氣動聯(lián)件3與第二活塞24之間安裝有第二壓緊電磁閥6，通過第一活塞23和第二活塞24的驅(qū)動，使得芯桿25的沿豎直方向的移動更平穩(wěn)。

進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述氣動聯(lián)件3與抽真空口26之間安裝有反吹電磁閥8。

進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述控制系統(tǒng)1與真空罐11之間安裝有壓力傳感器12，通過壓力傳感器12的反饋信息，控制系統(tǒng)1控制真空泵10的工作狀態(tài)，所述真空罐11上設(shè)有真空表15和真空罐截止閥12，所述真空表15與真空罐11之間設(shè)有截止閥13。