[實用新型]鏜削動力頭系統

有效

• 申請號: 201320261289.3
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN203356646U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 閆洪奎;王軍;劉麗鳳
• 申請（專利權）人: 沈陽北方特種機床設計院有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/06;B23B47/20
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 劉冬梅

技術領域

本實用新型涉及動力系統，特別涉及用于為閥門鏜車機床提高動力支持的鏜削動力頭系統。?

背景技術

閥門是石油、化工、長輸管線及電力等各種工業經濟行業必不可少的流體控制部件，閥門品種繁多，閥門上設有端面法蘭和中法蘭。?

法蘭又叫法蘭盤或突緣。法蘭是使管子與管子及和閥門相互連接的零件，連接于管端。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲接）法蘭和焊接法蘭及卡套法蘭。法蘭盤的外圓加工是法蘭加工的一個重要環節，其直接影響到法蘭的質量和外觀，現有設備都是用車床車閥門的法蘭盤。?

現有車削設備的只能完成單一法蘭面外圓加工，應用不靈活?，F在通常用車床加工法蘭盤由于閥門的構造原因很難裝卡、裝卡位置與車削位置較遠、切每車削一個法蘭就得裝卡一次，由于閥門整體較大很不好卡且不安全?，F有車削設備存在的具體問題如下：?

第一、閥門裝卡后旋轉車削；?

第二、閥門每車一個法蘭裝卡一次；?

第三、每次裝卡找正一次；?

第四、由于閥門形狀裝卡困難不安全；?

第五、由于多次裝卡垂直平行精度不高；?

為了解決上述問題，本發明人將原有的閥門車削設備改為?鏜削。一次完成閥門三個法蘭的全部車削（以鏜代車）高效、高精度、自動程度高、安全。?

實用新型內容

為了解決上述問題，本發明人進行了銳意研究，結果發現：通過設置鏜削動力頭；鏜削動力頭的右端與鏜刀盤左端相連，鏜削動力頭左端的上部設置主電機，其中，主電機通過齒輪帶動沿縱向方向設置的主軸旋轉，進而帶動鏜刀盤旋轉，設置鏜刀驅動機構，其設置于鏜削動力頭左端的中部，在鏜刀驅動機構內部沿著縱向方向穿設絲杠，絲杠的左端通過絲杠母與鏜刀伺服電機相連，絲杠的右端通過軸承與拉桿左端相連，拉桿的右端通過縱向齒條與設置于鏜刀盤內部的齒輪相連，設置豎直齒條，其右端與刀盤滑板相連，豎直齒條左端與齒輪相連，在刀盤滑板的右端裝有鏜刀，從而完成本實用新型。?

本實用新型的目的在于提供以下方面：?

（1）鏜削動力頭系統，其特征在于：該系統包括：?

鏜削動力頭2，其右端設置鏜刀盤9，鏜削動力頭左端的上部設置主電機1，其中，主電機通過齒輪帶動沿縱向方向設置的主軸旋轉，進而帶動鏜刀盤旋轉，?

鏜刀驅動機構8，其設置于鏜削動力頭左端的中部，在鏜刀驅動機構內部沿著縱向方向穿設絲杠3，絲杠的左端通過絲杠母、同步帶與鏜刀伺服電機7相連，絲杠的右端通過軸承與拉桿左端相連，拉桿的右端通過縱向齒條11與設置于鏜刀盤內部的齒輪12相連，和?

刀盤滑板14，其設置于鏜刀盤內部右側，刀盤滑板左端通過豎直齒條13與齒輪相連，刀盤滑板的右端裝有鏜刀10，?

（2）如上述（1）所述的鏜削動力頭系統，其特征在于：?通過絲杠帶動拉桿15和縱向齒條沿著縱向方向運動，通過齒輪和豎直齒條帶動刀盤滑板運動，進而調節鏜刀與鏜刀盤中心的距離。?

（3）如上述（1）所述的鏜削動力頭系統，其特征在于：所述主電機，主軸和鏜刀盤三者的軸線平行，且主軸與鏜刀盤的軸線重合。?

（4）如上述（1）所述的鏜削動力頭系統，其特征在于：與縱向齒條相連的齒輪為雙聯齒輪。?

（5）如上述（1）所述的鏜削動力頭系統，其特征在于：該動力頭系統的底部通過閥門鏜車機床的進給系統與機床底座相連。?

根據本實用新型提供的鏜削動力頭系統，具有結構簡單、使用方便、誤差小、效率高等特點，通過鏜刀驅動機構可以完成多種法蘭面外圓加工。?

本實用新型的有益效果具體如下：?

第一、變成閥門靜止鏜削；?

第二、用工作臺分度精度高；?

第三、一次裝卡找正一次；?

第四、裝卡后閥門靜止安全；?

第五、一次裝卡三次鏜削。?

附圖說明

圖1示出根據本實用新型一種優選實施方式的鏜削動力頭系統的主視圖；?

圖2示出根據本實用新型一種優選實施方式的鏜削動力頭系統的左視圖；?

圖3示出根據本實用新型一種優選實施方式的鏜削動力頭?系統的俯視圖；?

圖4示出根據本實用新型一種優選實施方式的鏜削動力頭系統中的鏜刀盤的結構示意圖。?

附圖標號說明：?

1-主電機?

2-鏜削動力頭?

3-絲杠?

7-鏜刀伺服電機?

8-鏜刀驅動機構?

9-鏜刀盤?