[實(shí)用新型]一種復(fù)合式在線濾油有載分接開關(guān)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320261219.8
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN203312019U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林華斌
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波啟新電氣科技有限公司
• 主分類號(hào): H01F29/04
• 分類號(hào): H01F29/04;H01F27/40;H01F27/08;H01F27/14
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及有載分接開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種復(fù)合式在線濾油有載分接開關(guān)。

背景技術(shù)

變壓器有載分接開關(guān)，因頻繁切換產(chǎn)生大量的游離碳和少量金屬微粒等雜質(zhì)，從而降低了開關(guān)絕緣油的絕緣強(qiáng)度，縮短了開關(guān)的使用壽命，因此現(xiàn)有有載分接開關(guān)一般設(shè)有在線濾油裝置，所述在線濾油裝置包括箱體、設(shè)于箱體上的進(jìn)油口和出油口、設(shè)于箱體內(nèi)主油路組成，通過在主油路上設(shè)置油泵一體機(jī)、除雜濾芯和除水濾芯，設(shè)置在主油路上的濾芯過濾分接開關(guān)絕緣油中的游離碳及金屬微粒并可降低微量水分，達(dá)到提高絕緣油的擊穿電壓和使用壽命的目的，然而卻不能檢測和控制裝置內(nèi)部的溫度和濕度，同時(shí)由于分接開關(guān)在切換過程中會(huì)因電弧產(chǎn)生瓦斯氣體，盡管分接開關(guān)的補(bǔ)油裝置能夠排除油室內(nèi)一部分氣體，但是開關(guān)油中仍有微氣泡以及油室和濾油箱體內(nèi)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)仍有存在氣的空間和死角，這些殘氣重新進(jìn)入開關(guān)油中如果不及時(shí)濾除，對(duì)于分接開關(guān)而言是有害的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、可以控制溫濕度、有效去除瓦斯氣體的復(fù)合式在線濾油有載分接開關(guān)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的復(fù)合式在線濾油有載分接開關(guān)，包括分接開關(guān)本體，所述本體內(nèi)設(shè)有切換開關(guān)和分接選擇器，所述切換開關(guān)包括快速機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)、過渡電阻器和油室，所述分接選擇器包括級(jí)進(jìn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸頭機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)換選擇器，所述本體上設(shè)有濾油裝置，所述濾油裝置包括箱體，設(shè)于箱體上的進(jìn)油口和出油口、設(shè)于箱體內(nèi)部的主油路，所述進(jìn)油口和出油口分別設(shè)于主油路兩端，所述主油路上設(shè)有油泵、除雜濾芯和除水濾芯，所述箱體內(nèi)部設(shè)有傳感器、加熱器、風(fēng)機(jī)，所述傳感器分別與加熱器、風(fēng)機(jī)電連接，所述油泵與除雜濾芯之間設(shè)有油氣分離器，所述油氣分離器與所述主油路連通，所述油氣分離器內(nèi)部設(shè)有離心裝置，所述油氣分離器頂端設(shè)有儲(chǔ)氣倉。

進(jìn)一步地，所述本體上設(shè)有出油管和進(jìn)油管，所述出油管對(duì)應(yīng)所述進(jìn)油口，所述進(jìn)油管對(duì)應(yīng)所述出油口。

進(jìn)一步地，所述箱體內(nèi)部設(shè)有空氣開關(guān)。

進(jìn)一步地，所述離心裝置包括離心軸，所述離心軸與油氣分離器上的電機(jī)電連接，所述離心軸周圍設(shè)有若干漿片。

進(jìn)一步地，所述油氣分離器設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，所述進(jìn)油孔的半徑大于所述出油孔的半徑。

本實(shí)用新型的有益效果為：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在濾油裝置的箱體內(nèi)設(shè)置電連接的傳感器、加熱器和風(fēng)機(jī)，可以檢測箱體內(nèi)部的溫度和濕度，并通過傳感器控制加熱器和風(fēng)機(jī)工作，保證了整個(gè)濾油裝置能夠在多種環(huán)境下正常工作；箱體內(nèi)還設(shè)置油氣分離器，通過離心裝置的離心作用，將絕緣油中的瓦斯氣體分離出來，起到了去除瓦斯氣體的效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型濾油裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型油氣分離器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、本體；???????11、出油管；??????12、進(jìn)油管；?????2、箱體；

21、進(jìn)油口；????22、出油口；??????23、主油路；?????24、油泵；

25、除雜濾芯；??26、除水濾芯；????271、傳感器；????272、加熱器；

273、風(fēng)機(jī)；?????28、油氣分離器；??281、儲(chǔ)氣倉；????282、離心軸；

283、電機(jī)；?????2821、漿片；??????29、空氣開關(guān)；???2841、進(jìn)油孔；

2842、出油孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1至圖3所示的復(fù)合式在線濾油有載分接開關(guān)，包括分接開關(guān)本體1，所述本體1內(nèi)設(shè)有切換開關(guān)和分接選擇器，所述切換開關(guān)包括快速機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)、過渡電阻器和油室，所述分接選擇器包括級(jí)進(jìn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸頭機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)換選擇器。