[實(shí)用新型]一種超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320260763.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203257522U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王柱盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王柱盛 |
| 主分類號(hào): | F01N5/02 | 分類號(hào): | F01N5/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 453400 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臨界 內(nèi)燃 直流 蒸汽 發(fā)動(dòng) 機(jī)組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組。
背景技術(shù)
一個(gè)或一個(gè)以上的物質(zhì)在一定空間里在極短的時(shí)間內(nèi)急速燃燒,短時(shí)間內(nèi)聚集大量的熱,使氣體體積迅速膨脹,就會(huì)引起爆炸。
即爆炸是一種極為迅速的物理或化學(xué)的能量釋放過程。在此過程中,空間內(nèi)的物質(zhì)以極快的速度把其內(nèi)部所含有的能量釋放出來,轉(zhuǎn)變成機(jī)械功、光和熱等能量形態(tài)。
眾所周知,目前活塞連桿曲軸內(nèi)燃機(jī)的做功循環(huán),在壓縮行程中,活塞把常壓空氣壓縮至燃燒室,形成密閉高壓空間,在此空間高壓空氣與燃料充分混合,在瞬間全部同時(shí)燃燒,這就形成了爆炸的條件,也就是說曲軸連桿內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,就是人為制造的急劇燃燒的受限空間,也就是人為制造的可控爆炸。
其中,活塞連桿所在的運(yùn)動(dòng)就是爆炸所產(chǎn)生的機(jī)械能。同時(shí)爆炸所產(chǎn)生的熱能也就成了活塞連桿內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的副產(chǎn)品,因此叫副熱。現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)在做功時(shí)都將產(chǎn)生1000℃以上的高溫副熱。然而,高溫副熱的產(chǎn)生又成為下一個(gè)做功循環(huán)的障礙,為了使下一個(gè)做功循環(huán)的低溫開始,人們采用了內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)做功的百分之三到百分之五的功率來降溫散熱,使得下一個(gè)做功循環(huán)得以正常工作。具體為采用冷卻系統(tǒng),將熱量用冷卻水帶走,冷卻系統(tǒng)中的水泵、散熱風(fēng)扇的動(dòng)力均來自內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
可見這種散熱方式,使得副熱的熱能白白浪費(fèi),還因此消耗了百分之三到百分之五的現(xiàn)有動(dòng)力,造成了巨大的浪費(fèi),同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
因此,如何充分利用副熱熱能,避免浪費(fèi)現(xiàn)有動(dòng)力,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組,能夠充分利用副熱熱能,避免浪費(fèi)現(xiàn)有動(dòng)力。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組,包括:
內(nèi)燃機(jī),所述內(nèi)燃機(jī)的氣缸壁內(nèi)設(shè)置有第一螺旋管,所述內(nèi)燃機(jī)的缸蓋內(nèi)設(shè)置有第二螺旋管;
集熱器,所述集熱器設(shè)置在所述內(nèi)燃機(jī)的排氣口,所述集熱器內(nèi)設(shè)置有第三螺栓管;
超高壓直流泵,所述超高壓直流泵與所述第一螺旋管相連通;所述第一螺旋管與所述第二螺旋管相連通、所述第二螺旋管與所述第三螺栓管相連通;
渦扇汽輪機(jī),所述第三螺栓管與所述渦扇汽輪機(jī)的進(jìn)汽口相連通;
蒸汽冷凝器,所述渦扇汽輪機(jī)的出汽口與所述蒸汽冷凝器相連通;所述蒸汽冷凝器與所述超高壓直流泵相連通。
優(yōu)選地,上述超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組中,所述內(nèi)燃機(jī)的曲軸和所述渦扇汽輪機(jī)通過差速器相連,所述差速器上設(shè)置有混合動(dòng)力輸出軸。
優(yōu)選地,上述超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組中,還包括與所述超高壓直流泵相連通的穩(wěn)壓器,所述穩(wěn)壓器出水口與所述第一螺栓管相連通,且所述穩(wěn)壓器出水口處設(shè)置有溫控電磁閥;還包括設(shè)置在所述氣缸壁上的第一溫度傳感器與設(shè)置在所述缸蓋上的第二溫度傳感器,所述第一溫度傳感器和第二溫度傳感器與所述溫控電磁閥連鎖,從而根據(jù)散熱需要控制所述溫控電磁閥的開度。
優(yōu)選地,上述超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組中,所述蒸汽冷凝器與所述超高壓直流泵之間還設(shè)置有前置儲(chǔ)水箱。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:
本實(shí)用新型提供的超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組,包括內(nèi)燃機(jī)、設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)的排氣口的集熱器,其中,內(nèi)燃機(jī)的汽缸壁上設(shè)置有第一螺旋管,內(nèi)燃機(jī)的缸蓋上設(shè)置有第二螺旋管,集熱器上設(shè)置有第三螺栓管;還包括超高壓直流泵,該超高壓直流泵與第一螺旋管相連通,第一螺旋管與第二螺旋管相連通,第二螺旋管與第三螺旋管相連通;即上述超高壓直流泵泵出的高壓水依次進(jìn)入第一螺旋管、第二螺旋管和第三螺旋管吸收內(nèi)燃機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的副熱,變成高溫高壓的水蒸氣。
本實(shí)用新型還包括渦扇汽輪機(jī)和蒸汽冷凝器,渦扇汽輪機(jī)的進(jìn)汽口與第三螺旋管相連通,出汽口與蒸汽冷凝器相連通;蒸汽冷凝器與超高壓直流泵相連通。即從第三螺旋管出來的高溫高壓水蒸氣流向渦輪汽輪機(jī)推動(dòng)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)做功,做功后的低壓水蒸汽進(jìn)入蒸汽冷凝器變成水,最終流入超高壓直流泵完成一個(gè)循環(huán)。
可見,本實(shí)用新型提供的超臨界內(nèi)燃直流蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)組,主要包括內(nèi)燃機(jī)和渦扇汽輪機(jī);通過在內(nèi)燃機(jī)的氣缸壁、缸蓋以及集熱器上設(shè)置螺旋管,使得高壓冷卻水做定向運(yùn)動(dòng),帶走副熱熱能,從而達(dá)到了內(nèi)燃機(jī)散熱的目的,吸收副熱熱能的高壓冷卻水變?yōu)楦邷馗邏核魵夂螅挚梢酝苿?dòng)渦扇汽輪機(jī)做功。一方面,節(jié)省了現(xiàn)有技術(shù)中用于散熱所消耗的百分之三到百分之五的內(nèi)燃機(jī)功率,另一方面,增加了渦扇汽輪機(jī)的功率。
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