[實(shí)用新型]一種新能源汽車專用電機(jī)引接線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320260584.7
• 申請(qǐng)日: 2013-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN203325550U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳永軍;吳俊生;夏知;趙樹磊;葉靜;高琪;朱帝;胡超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽華星電纜集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/29
• 分類號(hào): H01B7/29;H01B3/28;H01B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電纜領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車專用電機(jī)引接線。

背景技術(shù)

汽車是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)，然而傳統(tǒng)燃油車輛在使用過程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣，并加劇了對(duì)不可再生石油資源的依賴。在能源方面，目前世界汽車保有量約8億輛，并以每年3000萬輛的速度遞增，預(yù)計(jì)到2020年全球汽車保有量將達(dá)到12億輛，主要增幅來自發(fā)展中國(guó)家。我國(guó)傳統(tǒng)能源汽車的研發(fā)水平、自主創(chuàng)新能力，與世界水平相比仍有不小差距。但在新能源汽車方面，我國(guó)并不落后。進(jìn)入新世紀(jì)以來，以汽車動(dòng)力電氣化為主要特征的新能源汽車技術(shù)突飛猛進(jìn)。在能源技術(shù)方面，通過新能源汽車的發(fā)展，可以促進(jìn)可再生能源和新能源技術(shù)的開發(fā)，提升我國(guó)在能源技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)力。如在電纜技術(shù)方面，通過車輛的應(yīng)用，促進(jìn)電纜技術(shù)的進(jìn)步。為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，給新能源汽車提供專用配套電線電纜產(chǎn)品，我公司加大研發(fā)投入，組織專門技術(shù)人員積極研發(fā)新能源汽車專用電線電纜產(chǎn)品。我公司自主研發(fā)的新能源汽車專用電機(jī)引接線就屬于新型環(huán)保電線電纜產(chǎn)品。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠在高低溫、酸堿、油水以及移動(dòng)場(chǎng)合等特殊環(huán)境下適用的新能源汽車專用電機(jī)引接線。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：一種新能源汽車專用電機(jī)引接線，它是由導(dǎo)體、繞包層以及絕緣層組成，所述導(dǎo)體外繞包有所述繞包層，所述繞包層外繞包有所述絕緣層，所述導(dǎo)體采用鍍錫銅芯軟導(dǎo)體，所述絕緣層材料采用優(yōu)質(zhì)特種輻照復(fù)合橡膠材料。

本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在：本實(shí)用新型具有阻燃、耐高低溫、耐酸堿、耐油水、抗撕裂、柔軟和環(huán)保性能的優(yōu)點(diǎn)，主要適宜應(yīng)用于汽車行業(yè)，作為電機(jī)引接線適用，尤其能在高低溫、酸堿、油水以及移動(dòng)場(chǎng)合等特殊環(huán)境下適用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、導(dǎo)體；2、繞包層；3、絕緣層。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種新能源汽車專用電機(jī)引接線，它是由導(dǎo)體1、繞包層2以及絕緣層3組成，所述導(dǎo)體11外繞包有所述繞包層2，所述繞包層2外繞包有所述絕緣層3，所述導(dǎo)體1采用鍍錫銅芯軟導(dǎo)體，所述絕緣層3材料采用優(yōu)質(zhì)特種輻照復(fù)合橡膠材料。

實(shí)施例：圖1所示，本實(shí)施例所述新能源汽車專用電機(jī)引接線，導(dǎo)體1采用第6類結(jié)構(gòu)的多股鍍錫特軟銅絲束合成導(dǎo)電線芯，導(dǎo)體1生產(chǎn)經(jīng)過以下幾個(gè)步驟：拉絲－退火－鍍錫－束絲，導(dǎo)體1采用束合的形式，其中4mm²以下導(dǎo)體中單絲最大直徑為0.16mm，6-35?mm²導(dǎo)體中單絲最大直徑為0.21mm，50-150?mm²導(dǎo)體中單絲最大直徑為0.31mm，185-300mm²及以上導(dǎo)體中單絲最大直徑為0.41mm。絕緣層3采用特種輻照復(fù)合橡膠TPV絕緣料，它的生產(chǎn)過程在SJ45、SJ65或SJ90擠塑機(jī)上生產(chǎn)完成，采用擠壓式模具進(jìn)行擠出，其擠出溫度根據(jù)溫區(qū)的不同而有所不同，機(jī)身溫度控制在185±10℃，機(jī)頭溫度控制在195±5℃，模口溫度控制在200±5℃，可根據(jù)擠出設(shè)備和材料的不同進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，冬天與夏天相差5～10℃。絕緣擠出后到輻照廠家對(duì)電纜絕緣線芯進(jìn)行輻照加工，確保電纜具有優(yōu)良的電性能、高的機(jī)械性能和較強(qiáng)的耐溫等級(jí)和抗張強(qiáng)度。生產(chǎn)設(shè)備可根據(jù)電纜截面的大小采用不同的絕緣擠出機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)：6mm²以下的使用SJ45?或者SJ65擠出機(jī)，10mm²及以上的使用SJ90擠出機(jī)。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。