[實用新型]兼顧微抬和輔助支撐功能的裝置

有效

• 申請號: 201320259702.2
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN203317064U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 孫書鋒;孫慧艷;徐闖
• 申請（專利權）人: 億達日平機床有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曲永祚;李洪福

技術領域

本實用新型所述的兼顧微抬和輔助支撐功能的裝置，涉及一種機床行業三軸鏜機床夾具。?

背景技術

目前在各大汽車廠家中，發動機缸體的曲軸孔和凸輪軸孔的鏜削是最重要的加工工序之一。這樣無論從結構和精度也都給機床廠家提出了新的要求。以往的三軸鏜夾具形式為：1).利用缸體底面3點定位，3點成1面定位準確；2).與3點定位相對應的3點夾緊需要3個油缸。3).為了在加工過程中抵抗更多的震動和切削力，又對缸體底面進行了3點輔助支撐；4).在切削前鏜刀入刀過程中，工件需要微抬1.5mm左右以使曲軸孔和凸輪軸孔避開鏜刀刀尖。這樣又需要增加3點微抬結構。基于以上4項結構，導致夾具體在有限的空間范圍內需要布置更多的結構，一方面實現起來比較困難，另一方面眾多結構導致夾具排屑不暢。針對上述現有技術中所存在的問題，研究設計一種新型的兼顧微抬和輔助支撐功能的裝置，從而克服現有技術中所存在的問題是十分必要的。?

發明內容

鑒于上述現有技術中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設計一種新型的兼顧微抬和輔助支撐功能的裝置。從而改善現有結構導致的結構排布困難和排屑不暢等問題，而且2個結構合為1處，節約了成本。?

本實用新型的技術解決方案是這樣實現的：?

本實用新型所述的兼顧微抬和輔助支撐功能的裝置；其特征在于是由定位塊、調整墊、頂絲、上端蓋、缸體、脹緊套、墊、上活塞桿、下活塞桿、下端蓋、擋鐵、夾具體構成；上活塞桿裝入到缸體的上缸孔中，在上活塞桿上套有墊及脹緊套；上端蓋套在上活塞桿上，并通過螺栓裝于缸體的上端面；將裝有調整墊的定位塊插入到上活塞桿頂部的定位孔中，并通過頂絲固定鎖緊；將下活塞桿裝入到缸體的下缸孔中，下端蓋套在下活塞桿上，并通過螺栓裝于缸體的下端面；將擋鐵套在下活塞桿的下端，并通過螺母鎖緊。將缸體及裝在缸體?上的零件通過螺栓裝于夾具體上。?

本實用新型所述的夾具體的一側由上至下依次加工有脹緊套抱緊油入口、定位面氣檢氣入口、輔助支撐氣入口、微抬油入口及微抬到位氣檢氣入口。?

本實用新型所述的缸體的下部加工氣檢通孔，氣檢通孔的一端與微抬到位氣檢氣入口相通，另一端開通在缸體的底端面，與擋鐵對應。?

本實用新型所述的缸體上加工有分別與脹緊套抱緊油入口、定位面氣檢氣入口、輔助支撐氣入口、微抬油入口及微抬到位氣檢氣入口相通的通孔。?

本實用新型所述的上活塞桿與下活塞桿之間留有1.5mm的空隙。?

本實用新型所述的下端蓋與擋鐵之間留有3mm的空隙。?

本實用新型的使用方法：?

1.第一階段：微抬，微抬油入口給油推動下活塞桿向上運動3mm帶動擋鐵撞下端蓋的氣檢面，微抬到位氣檢發令下活塞桿空走1.5mm后撞上活塞桿，使上活塞桿向上運動1.5mm，從而通過定位塊將工件向上抬起1.5mm。?

2.第二階段：輔助支撐，鏜刀進刀結束后，微抬油入口卸荷，工件由于自重落回定位面(下降1.5mm),同時將上活塞桿向下推1.5mm，輔助支撐氣入口給氣將上活塞桿向上推，使定位塊始終與工件接觸，脹緊套抱緊油入口給油使脹緊套將上活塞桿抱緊，從而使定位塊可以抵抗部分震動切削力。?

通過調整調整墊可以調整工件微抬的高度，避免工件孔與鏜刀刀尖碰撞。定位塊通過頂絲與上活塞桿連接，安裝拆卸方便。通過調整上端蓋的端面尺寸可以調整脹緊套的壓緊力。?

本實用新型在上端蓋和下端蓋的兩端裝有防塵圈，可以有效的保護結構內部的潔凈。?

本實用新型的優點是顯而易見的，主要表現在：?

1、本實用新型結構適用于發動機缸體的曲軸孔和凸輪軸孔等的鏜削用夾具。?

2、將夾具的2個結構合為1處，節省了空間，使夾具排屑更順暢。?

3、本實用新型具有結構緊湊，零件少，成本低，效果好等優點。?

4、本實用新型在上端蓋和下端蓋的兩端裝有防塵圈，可以有效的保護結構內部的潔凈，延長實用壽命。?

5、本實用新型將所有零件都裝配到缸體上，然后將這整套組件裝入夾具體的安裝孔中即可，安裝非常方便。?

本實用新型具有結構新穎、加工簡便、安裝方便、占用空間小、排屑順暢等優點，其大批量投入市場必將產生積極的社會效益和顯著的經濟效益。?

附圖說明

本實用新型共有1幅附圖,其中：?

附圖1本實用新型結構示意圖。?