[實用新型]一種用于維修輪胎保護鏈的修理節有效
| 申請號: | 201320258909.8 | 申請日: | 2013-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203317254U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 高超 | 申請(專利權)人: | 高超 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市南*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 維修 輪胎 保護 修理 | ||
技術領域
本實用新型涉及輪胎保護鏈維修領域,具體為一種用于維修輪胎保護鏈的修理節。
背景技術
輪胎保護鏈是安裝在輪式裝載機、重型載重汽車等輪式工程機械設備上,本產品嚴密的包裹在裝載機的輪胎上,可以有效的保護裝載機的輪胎,不被尖銳的石塊劃傷刺破,延長了輪胎的使用壽命,減少輪胎維修工作,降低工程施工費用,加快工程施工進度,目前輪胎保護鏈廣泛用于,采石場、采礦場、隧道施工、筑路、筑壩施工的作業,適應各種惡劣地面。使用一條輪胎保護鏈,能節省十條輪胎以上的費用,還能提高裝載機的工作效率和安全是礦山作業的必備品。輪胎保護鏈在使用過程中,輪胎保護鏈會因長時間工作,保護鏈會存在脫鏈的狀況,以往都是將輪胎保護鏈取下來維修,這樣既費時費力,還增加了修理成本。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種用于維修輪胎保護鏈的修理節,以解決上述背景技術中提出的問題。
本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種用于維修輪胎保護鏈的修理節,包括修理節本體,所述修理節本體上設有保護鏈凹槽,保護鏈凹槽上設有豁口,保護鏈凹槽內設有保護鏈限位凸臺,保護鏈限位凸臺兩端設有壓塊限位槽,壓塊限位槽內設有壓塊,所述壓塊通過調節螺栓相連。
有益效果:
本實用新型結構簡單,使用方便、快捷,維修時省時省力,并降低了維修成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示,一種用于維修輪胎保護鏈的修理節,包括修理節本體1,所述修理節本體1上設有保護鏈凹槽2,保護鏈凹槽2上設有豁口5,保護鏈凹槽2內設有保護鏈限位凸臺3,保護鏈限位凸臺3兩端設有壓塊限位槽4,壓塊限位槽4內設有壓塊6,所述壓塊6通過調節螺栓7相連。
本實用新型在使用時,首先卸下調節螺栓7,取下壓塊6,將保護鏈由豁口5位置放到保護鏈限位凸臺3,保護鏈兩側放置壓塊6,壓塊6之間通過調節螺栓7固定,再通過鎖緊調節螺栓7來將壓塊6壓緊,用以維修保護鏈,方便、快捷。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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