[實用新型]滾輪軸承的滑塊導軌裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320258242.1 | 申請日: | 2013-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN203308911U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡旭輝 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波三泰軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/04 | 分類號: | F16C29/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315012 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾輪 軸承 導軌 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種導軌制作技術領域,具體涉及一種滾輪軸承的滑塊導軌裝置。
背景技術
現(xiàn)有專利號為CN200580043208.0名稱為《滾動引導裝置》的中國發(fā)明專利公開了一種結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括有軌道導軌和移動塊,其特征在于:沿著軌道導軌往復移動的移動塊具備固定有被安裝體的塊本體、在面對上述軌道導軌的滾珠滾動面的位置安裝在上述塊本體上而形成上述無限循環(huán)路的滾珠循環(huán)板,在該滾珠循環(huán)板上至少形成有與軌道導軌的滾動槽相向的承載直線槽、與該承載直線槽平行且向著軌道導軌開放的無承載直線槽,所述滾珠邊在上述滾珠循環(huán)板的承載直線槽內(nèi)一邊在與軌道導軌的滾動槽之間承載負荷一邊滾動,在所述無承載直線槽內(nèi)一邊與軌道導軌相接一邊在無承載狀態(tài)下滾動。本裝置容易在移動塊上具備滾珠的無限循環(huán)路,通過削減部件數(shù)目或加工工數(shù)而可以簡單且廉價地進行制造。然而,這種裝置結(jié)構(gòu)復雜,安裝不方便,滑行也不平穩(wěn),因此該裝置的結(jié)構(gòu)還需進一步改進。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡單且滑塊滑行平穩(wěn)、靈活的滾輪軸承的滑塊導軌裝置。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:本滾輪軸承的滑塊導軌裝置,包括有導軌、滑塊,所述滑塊能前后滑行地設置于導軌上,其特征在于:所述導軌為左右兩邊固定于導軌架上,所述導軌沿軸向設置有“匚”字形的導軌腔,在所述導軌腔的下面上分別凸設有滑軸,在所述滑軸上分別設置有滾動軸承,所述滾動軸承通過外周面的環(huán)形凹腔能沿滑軸滾動地設置在一起,所述滾動軸承通過固定裝置與滑塊固定在一起。
作為改進,在所述導軌腔頂面上分別設置有與導軌腔底面滑軸對稱設置的滑軸,所述滾動軸承的環(huán)形凹腔上部能滾動地限位于導軌腔頂面上的滑軸中。
再改進,所述滾動軸承的環(huán)形凹腔的徑向截面優(yōu)選呈“U”字形或“V”字形,所述滑軸的截面形狀與環(huán)形凹腔的相適配。
再改進,所述滑塊通過焊接或螺釘連接而固定于對應的導軌腔中。
再改進,在每邊所述的導軌腔中至少設置有兩個滾動軸承,所述滾動軸承優(yōu)選為間隔等距地置于滑軸上。
再改進,所述固定裝置包括中心軸與連接體,所述中心軸一端與滾動軸承的內(nèi)圈相固定,所述中心軸的另一端與連接體下部相固定,所述連接體的上端與滑塊相固定。
再改進,所述左右兩邊的導軌以導軌架為中心對稱地固定于導軌架上。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型采用導軌為左右兩邊固定于導軌架上,所述導軌沿軸向設置有“匚”字形的導軌腔,在所述導軌腔的下面上分別凸設有滑軸,在滑軸上分別設置有滾動軸承,所述滾動軸承通過外周面的環(huán)形凹腔能沿滑軸滾動地設置在一起,所述滾動軸承通過固定裝置與滑塊固定在一起。這種設計的優(yōu)點在于:所述滑塊通過兩邊的滾動軸承在導軌上,能有效地減少滑塊的阻力,從而使滑塊滑行更加靈活、運行更加平穩(wěn),承載力也更大,且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、使用壽命也更長。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖;
圖2是圖1的的分解圖;
圖3是圖1另一種狀態(tài)的分解圖;
圖4是圖1的俯視圖;
圖5是圖4中沿A-A線的剖視圖;
圖6是圖1的正面投影圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
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